NUFFIELD 460 -64

jusape sanoi:
Vanhempi tytär toi sopivat villasukat tänään...... Raaskiiko käyttää......

WP_20151110_017.jpg
Klikkaa laajentaaksesi...
Aika käheet! :)
 
Jari Aarniolle voisi myös laittaa united brother lokolla varustetut kappaleet katajanokalle, ja Soinille yhet takinkääntäjä lokolla varustetut eduskuntaan. Itelle voisin ottaa epäonnistuja lokolla yhet.
 
Mahtoko Mystical pariakymppiä apouttia pitää hintana, + pk .....
Toki sähän säästät kulut kun käväiset hakemas täältä .....
 
Joo ei paha olleskaan jos 20€kpl. Pitäis olla vaan muutakin asiaa sinnepäin ettei vaan villasukkii hakis..:)
Tai olihan mulla viime reissustakin vaan sorvattu siiva ja niitä kiekkoja.:nojopas:
 
Juu eiköhän nuo voi 20e lähteä kun ei niihin kuitenkaan paljon lankaa mene eikä aikaakaan tuhraannu sen kummemmin kun niitä tulee ohimennen tehtyä samalla kun kahtelee telkkaria iltasella. Laita mulle Ferkuman väritoiveita ja teksti ni mä alan tuhtaamaan niiden parissa. ;)
 
Reilun kolmen nuffin voimat yksissä kuorissa. Eipä sellaisesta olis 60-luvulla isännät uskaltaneet uneksia. Hyvinhän tuo meni, musta rautakin pysyi lohkon sisällä...
 
Ja mäkivetokisoissa luokassa alle 60hv.:D Ihan hyväthän numerot nuo on. Kiertääkin näköjään ku mehiläinen.:peuk:
200hv paremmallekko puolelle tavoite?;)
 
Tuo TAPPITEHO, 181hv, tarkoittaa luokkaa 202-208 nyt koneessa, eli ihan linjassa laskennalliseen 210hv/2700rpm lukemaan.
Siin kun kaasun hölläsin, varvit oli konees sen 3364-3368rpm ......
 
Kun en tuosta dynomittauksesta tiedä mitään, niin mites tuossa "vedetään" nuo lukemat ?
Eli tempaisit kaasun pohjaan ja kone siitä sitten jotenkin mittaa voiman...Minkälainen tuo dyno oli, jokin iso paino siellä sisällä pyöri, mutta millä sitä jarrutettiin ?

Meinasin vain tällä kysymyksellä sitä että, tuossahan ei siis vedetty aivan "piippuun" konetta vaan tuossa käytettiin maksimikierroksilla konetta ?
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös