Luonnollisesti, kotipihaan tuotuna toimintatakuulla 200 euroa käytetty.
Nissan Almera 1.5 vm.2005 vaihdelaatikon vaihto?
- Viestiketjun aloittaja Josva
- Aloituspäivämäärä
Nii, se voi ujeltaa myös uusi, jopa kunnostettu siinä missä myös käytetty.
Ei ole ollut kyllä yhtään epäkuranttia osaa tullut tuon kautta. Suomalaisilta hajoittamoilta sen sijaan kyllä on epäkuranttia saanut ja reklamaatio kovin olematonta.
Pääasiat laatikko on löytynyt.
Klo 6 aloin kasaamaan ja klo 9 totesin että vaihteen siiräjästä puutui osa, soitto myyjälle onko se entisessä laatikossa? Perkele siellähän se oli ja ei kun taas 300km,n hakutreissu, ei siis mennyt kuin trömsössä. No klo 13 olin takaisin ja kasasin loppuun klo 15 asti. Koeajo ja tuntui loota pelaavan, tyttäret läksikin samontein viikonlopun vietosta Almeralla koteihinsa. Eli Perjantaina vialliseksi todettu kosla ehjäytyi viikoonloppu vapaan aikana. Hintaa öljyineen osienhaku bensoineen tuli sen 550€ jonka iskä lupasi maksaa kun kyseessä on vähävarainen oma lapsi. Sanoin emännälle että siirtää kahdelle muullekkin tyttärelle sen 500€ niin kohtelu on tasapuolista niin kuin aina on minun toimestani olut, työtä ei hinnoiteltu.
Sen Eglemännin opastus video ei sitten ole totuuden mukainen, oli esim yksi pultti väärässä paikassa ja ei olisi saanut edes vaihteeniirtäjän tukikehikkoa pultattua ja pitkäiteisen ala tukipalkin asennus oli väärässä kohden koska sitä ennen täytyy kiinittää mootorin tukitagot. Ei olisi onnistunut muuten, eli näihin videopläjäyksiin täytyy suhtautua suurella varauksella ja se loota ei mene noin vain kertanostolla kohdilleen, täytyi tunkkien avulla linjata ja potkia paikoileen. Voimakas sälli kuitenkin on jos noin vain heittää paikoilleen, eikä näkynyt suojamuovien postoa alustasta joita täytyi kolmesta kohdin tehdä.
Laitoin äskön saunan lämpiämään urakan pääteeksi, menihän tuo viikonloppu näinkin verstaan lattialla piehtaroidessa ja autolla osienhaku rallia ajaessa. Kaikkea se vanhemmuus teettää kypseneemälläkin iällä, no mitäs on tullut siitettyä oma vika.
Sen Eglemännin opastus video ei sitten ole totuuden mukainen, oli esim yksi pultti väärässä paikassa ja ei olisi saanut edes vaihteeniirtäjän tukikehikkoa pultattua ja pitkäiteisen ala tukipalkin asennus oli väärässä kohden koska sitä ennen täytyy kiinittää mootorin tukitagot. Ei olisi onnistunut muuten, eli näihin videopläjäyksiin täytyy suhtautua suurella varauksella ja se loota ei mene noin vain kertanostolla kohdilleen, täytyi tunkkien avulla linjata ja potkia paikoileen. Voimakas sälli kuitenkin on jos noin vain heittää paikoilleen, eikä näkynyt suojamuovien postoa alustasta joita täytyi kolmesta kohdin tehdä.
Laitoin äskön saunan lämpiämään urakan pääteeksi, menihän tuo viikonloppu näinkin verstaan lattialla piehtaroidessa ja autolla osienhaku rallia ajaessa. Kaikkea se vanhemmuus teettää kypseneemälläkin iällä, no mitäs on tullut siitettyä oma vika.
Huippu homma kaikkine mutkineen. Kävi jo mielessä jotta kova päivä @Josva ,lla Lumisateinen reissu vielä polkaista Kuopiossa. Nyt voit jo ottaa lepoa. Se laatikon nostaminen auton alta ei ole helppoa. Minä olen viritellyt noston yläpuolelta jos laatikosta löytyy sopiva paikka pultille, siihen nostolenkki, lenkkiin kierretanko, koukulle käännettynä. Lankku konetilan yläpuolelle, sen läpi se kierretanko, mutterista kiristäen nostanut laatikon silmämääräisesti oikeaan tasoon. On yleensä mennyt pienellä ravistelulla paikkaansa.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.