Mobilisti, oldtimer, yms muiden vanhojen ajopelien + koneiden videoita

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja jusape
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Minullakin on ollut Horizon 1,5 bensakoneella ja Uudenkaupungin tuotantoa eli Saab sisustalla. Ei huono kulkine ollenkaan. Lämmin oli ja ihan tasapainoinen ajettava.
Dieseliin en muista edes törmänneeni, harvinainen taisi olla. Kestävyyttään en epäile yhtään kun voisi kuvitella koneen olevan PSA konsernin tuote, joissa tosi hyviä kuulemma montaakin eri versiota.
XUD9
 
Onkohan sama kun oli aikoinaan minulla Pösö 205 1,9 d ? Sillä oli ajettu myös liki 600 tkm. jo eikä pienintä vikaa. Kirkkaat nesteet kiersi koneessa eikä edes öljyä tarvinnut lisäillä vaihtovälillä. Kulutus n. 5,5l/100 km.
206 1.9 d pösössä oli vähän tuoreempi versio mutta sen särjin omaa huolimattomuuttani.
 
Nyt se on sitten tuota sanaa joka viestiin, jossa on jotakin kampetta mikä ei mahdu herran ahtaaseen mielikuvitusmaailmaan.
 
XUD on hyvä moottori, vaikka omalta osalta se kausi päättyikin vähän ennen aikojaan.

Mutta sellaista se on, kun mieli on ahtaampi kuin peräaukko.
 
Neckaria ainakin on ollut kaappariovilla ja se muistuttaa 600:sta Fiatia. Siskolla oli sellainen 60-70-lukujen vaihteessa.

https://www.nettiauto.com/neckar/jagst/15754528


Näytä liitetiedosto 168136
onks näis neckareissa kaikissa kaappari ovet? Tässä kylillä on yks punanen (iso nalle takapenkillä), en oo kiinnittäny huomiota että ovet aukeis väärään suuntaan niin mietityttää aukeiskohan siinä ovet oikein päin :) Pitää kesällä kattoo ku jossain ton kuitenkin näkee ja jos ei, niin tiiän kyl missä sen naapurit asuu
 
Eiköhän ne ovet muuttunu kaikissa lisenssivalmisteissakin samalla kun tuli isot ajovalot, takuuseen en kyllä mene.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös