Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
Raptori on se nykyajan spray-helmamassa, mikä vanhoissa mersuissa aina lähti nousemaan kohti ikkunalinjaa ruostevaurioiden edetessä...Raptori on kyllä saattoväreistä pahin. Pahempi kuin perinteinen mastonin mattamusta.
Kotipaikan naapurin ukko eläessään iha reippaasti siveli 479 dinitroolia ruostekukkiin , eipä muute turhaan kukaan nojaillu siihe autoon montaa kertaa...vanhoissa mersuissa
Hyvä tulee kun ei ole se perinteinen korjaustapa, valitettavan monesti on tullu törmättyä siihen jotta 6 täpällä on varttineliö peltiä ”hitsattu” kiinni ja kovasti massaa päälle.
Toivotellen hitsausintoa![]()
Näin ei pidä koskaan sanoa ruostekorjauksia tehdessä.Toosi mäihällä toi on puolessa välissä nyt mutta mutta mutta![]()
Ei kait tuollaiseen maasturiin muuta ole järkeä laittaa kuin palkkihelmat, ellei ole entisöimässä museoautoa.Jämerämpi helmapelti.
50x100x5 taisin laittaa Rockyn helmoiksikinJuu ei oo ku 5mm seinämällä![]()

tääki nytkähti vaihteeksi pikkusen eteenpäin. Sattu olemaan lämpimämpi keli niin pensselöin jo anitroliaki niin paikkoihin mihin pysy.
palapelin teko jatkuuTeetkö paksusta noi paikat.Näytä liitetiedosto 152428 tääki nytkähti vaihteeksi pikkusen eteenpäin. Sattu olemaan lämpimämpi keli niin pensselöin jo anitroliaki niin paikkoihin mihin pysy.Näytä liitetiedosto 152429 palapelin teko jatkuu. Minä ku en ikinä onnistu tekemään isompaa paikkapalaa niin että se yltäs joka reunalta hitsuu etäisyydelle
niin kasataan sitten palasista. Tossaki vielä se klassinen että tutkin joo tuosta tonne niin riittää... juu ei riittänyt
![]()
MillisestäTeetkö paksusta noi paikat.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.