Mikä se Valmet/Valtroissa maksaa?

[jusape]

Kyllähän niitä "vakioita" on varmasti myytävänä vaiks ja miten.
Mut tuontyyppiset, erikoisemmat tekeleet on harvemmassa.

Itellä suunnitelmissa eräseen rattoriin on laittaa jokin vinkkelikone.

Mut kait sekin on sitten hyihyi YÄK, ja kötöstys, jonkun osaamattoman kyläsepän tekemänä......

 

[jusape]

Niinkö tuo olis?

No, ei ne vissiin aina ole ihan tarkoitettuun käyttöön sopivia olleet ........

 

[korhonen]

Kyllähän niitä "vakioita" on varmasti myytävänä vaiks ja miten.
Mut tuontyyppiset, erikoisemmat tekeleet on harvemmassa.

Itellä suunnitelmissa eräseen rattoriin on laittaa jokin vinkkelikone.

Mut kait sekin on sitten hyihyi YÄK, ja kötöstys, jonkun osaamattoman kyläsepän tekemänä......

Senkun laittaa vaan, kaiken ei tartte olla alkuperäistä ja museoon kelpaavaa, varsinkin kun kyse on omista laitteista ja harrasteista.

 

[korhonen]

No, ei ne vissiin aina ole ihan tarkoitettuun käyttöön sopivia olleet ........

Ei varmaan aina, mut paljon kun tekee ni kaikenlaista saattaa sekaan mahtua.

 

[jusape]

Enpä minä tuollaisesta kytöstyksestä viitsinyt lukea edes myyjän nimeä. Heikossa niilläkin on ollut leipä, jos ei ole ollut varaa ostaa kunnollista tehokkaampaa traktoria viljelyksille, vaan on itse pitänyt viritellä.

Ilmeisen mahdollisesti tuossa on yhdistetty siis 505 vallun perspää, ja 905 vallun moottori + etukehto ( etukehto voi olla myös orkkis 505 4wd )
Eli moottorin vaihto ei ole operaationa kummallisempi, kuin että muutakuin vanha 3-cyl kone nokalta vittuun, ja pultata 6-cyl kone tilalle .
Siinä ei paljoa tarvii viritellä rakenteita, BOLT-ON palikoita kun ovat.

 

[jusape]

Ei varmaan aina, mut paljon kun tekee ni kaikenlaista saattaa sekaan mahtua.

Mut ei varmaan silti tarvii tehdä asiakkaan rempattavasta pumpusta, sen käyttötarkoitukseen sopimatonta.

 

[Nuhvi63]

Kyllähän niitä "vakioita" on varmasti myytävänä vaiks ja miten.
Mut tuontyyppiset, erikoisemmat tekeleet on harvemmassa.

Itellä suunnitelmissa eräseen rattoriin on laittaa jokin vinkkelikone.

Mut kait sekin on sitten hyihyi YÄK, ja kötöstys, jonkun osaamattoman kyläsepän tekemänä......

Kysyppäs Ilomantsista

 

[tommi]

Väilirunko ja koppi oli alkuperäistä, saattaa se peräkin olla järeämpi.

 

[jusape]

Kysyppäs Ilomantsista

Kuksintavaaralta ei kysellä mitään .....

 

[jusape]

Väilirunko ja koppi oli alkuperäistä, saattaa se peräkin olla järeämpi.

Saattaapi olla. Välirunkohan on = polttoainesäiliö.

 

[LPR]

Ja jotkut laittelee majoreihin jotain traderin kuutosia, tai nuffeihin BMC 6cyl, bedford 6cyl, tai jopa ( saakele ) foordin kuutosta, tai bensa / diesel 5.7/6.2D V8 koneita, Valmet 20 traktoreihin volkkarin 1.9D konetta, tai jopa Chevyn vinkkelikasia, harmaaferguun myös GM ja Ford V8 konetta .....

Eli mihinkään ei saisi sun mielestäsi edes hupimielessä motoria vaihtaa johonkin eksoottisempaan ?

Joku vanha harrastekone on vähän eri juttu, kun ei niitä oikeaan ajoon ole tehty.

 

[LPR]

Eli mihinkään ei saisi sun mielestäsi edes hupimielessä motoria vaihtaa johonkin eksoottisempaan ?

En missään vaiheessa ole kieltänyt, ihmetellyt vain.

 

[jusape]

Joku vanha harrastekone on vähän eri juttu, kun ei niitä oikeaan ajoon ole tehty.

Tuskinpa tuotakaan on tehty 24/7/365 käyttöön tehty.

 

[Hannu T]

Enemmän tai vähemmän harrastekoneita alkavat olla pelkästään ikänsä puolesta.

 

[korhonen]

Onko Pekalla ylipäätään enää muita kuin harrastekoneita?
Urakointia tai maanviljelystä lie ollu myös vähemmän viime aikoina?

 

[Jarkko]

Niitä alkuperäisiä koneita yms. ei kannata romuun laittaa. Yksi entinen luokkakaverini osti 1965 Mustangin ja häntä harmittaa, että siihen on jo USAssa vaihdettu 302 V8. Vie enemmän soppaa, kuin alkuperäinen 6-sylinterinen ja muutenkaan ei saa Matching Numbersia tehtyä. Muuten on museokuntoinen. En tiedä ostaisiko uuden koneen, jos oikeanlainen tulisi saataville, maksaahan sekin jotain ja voi olla kaukana, mutta voisi olla kiinnostunut. Tämä ei ole ostoilmoitus. Hän osaa etsiä koneen itse, jos vaihtamaan päätyy.

 

[tommi]

Ei kaikki koneet pääse millään museointiin. Mielenkiintoisia tämmöiset rakennellut!

 

[LPR]

Niitä alkuperäisiä koneita yms. ei kannata romuun laittaa. Yksi entinen luokkakaverini osti 1965 Mustangin ja häntä harmittaa, että siihen on jo USAssa vaihdettu 302 V8. Vie enemmän soppaa, kuin alkuperäinen 6-sylinterinen ja muutenkaan ei saa Matching Numbersia tehtyä. Muuten on museokuntoinen. En tiedä ostaisiko uuden koneen, jos oikeanlainen tulisi saataville, maksaahan sekin jotain ja voi olla kaukana, mutta voisi olla kiinnostunut. Tämä ei ole ostoilmoitus. Hän osaa etsiä koneen itse, jos vaihtamaan päätyy.

Juu, ja kasille on pitänyt paljon muutakin vaihtaa kuin pelkkä kone, ainakin jos on Suomeen leimattu.

 

[JiiPee]

Ilmeisen mahdollisesti tuossa on yhdistetty siis 505 vallun perspää, ja 905 vallun moottori + etukehto ( etukehto voi olla myös orkkis 505 4wd )
Eli moottorin vaihto ei ole operaationa kummallisempi, kuin että muutakuin vanha 3-cyl kone nokalta vittuun, ja pultata 6-cyl kone tilalle .
Siinä ei paljoa tarvii viritellä rakenteita, BOLT-ON palikoita kun ovat.

Moottori on 620 tai 634 jotain versiota eli ei ole 05 ikäluokan vehkeitä. Perästä en osaa sanoa.

 

[Valmet poika]

Valmet 1203-4-4x4 maatalouskoneet traktorit1983 - Nettikone https://share.google/890WGhdZEPmFXkmPM

20 tonnia mitä helvettiä?