Kuormakolmipyörän teosta

[V361]

Itsellä rungoksi etujousitettu nyt haussa päällimmäisenä, ja taakse ei taida kalut/tieto riittää mitään fiksua(halvalla) tekemään.

Joka pyörälle etujousitustolppa, taakse vaan keinu poljinkeskiöstä taka-akselille.

 

[nelikolie]

Suntourin linkkutolppa satulan alle

Näytä liitetiedosto 149765

Joo, tämä on kyllä ex-täysjoustosta siirtymässä trikeen, jos vain arvalla osuu satulaputken koko kohdilleen.

 

[nelikolie]

Kuis veto? Vai tuleeko tästä pelkkä sähkövärpytin napamoottoreilla?

Ei kyllä sinne ketjut vetää täytyy, ehkä hihnalla alkup. takanavalta renkaiden eteen tulevalle taka-akselille,
ellei sitten tule kokonaan ketjuilla.

 

[Jarkko]

Hihna syö jonkin verran enemmän tehoa, kuin ketju.

 

[nelikolie]

Hihna syö jonkin verran enemmän tehoa, kuin ketju.

Entä hihna, jolla ei mahdollisuutta luistaa, eli hampailla varustettu? Tämmöistä siis mietein.

 

[nelikolie]

Tulipa nyt sitten klikkailtua tähän napamoottorit+niille ohjaimet pswpowerilta. Saa 2x500w riittää 'varajärjestelmälle'.
Mid-driven+akut ostan vasta rungon ja voimansiirron ollessa valmiit. Polkimille tulevassa moottorissa taidan valita
polkimien vääntömomentin anturilla varustetun tsdz:n(ja näistä tietysti uusimman 750w 8:n), että jos vaikka toteuttais
kokonaan ilman peukkukaasua tämän triken. Ei varmasti mikään tekemätön homma ottaa tuon ohjaimelta noiden
napamoottoreiden kaasusignaalia tosta polkimien vääntömomentista.

 

[Juskaks]

Ja ilmeisesti siten myös se 80cm maksimileveys ???

Ei kai tää enää päde kun muuttui ne vakuutusehdot ja tuli se pieni painoraja (25kg?). Eli jos ei mene sähköavusteisen polkupyörän speksiin niin sitten tarvii sen vakuutuksen.

 

[AJS]

Runkoohjatulla saisi koiran paikan alas, ei jäisi painopiste korkealle.
Edessä koiruli olisi paremmin valvottavissa.

 

[nelikolie]

Ei kai tää enää päde kun muuttui ne vakuutusehdot ja tuli se pieni painoraja (25kg?). Eli jos ei mene sähköavusteisen polkupyörän speksiin niin sitten tarvii sen vakuutuksen.

Jaa näissä on joku painorajakin. Noh, ehkä sen vakuutuksenkin vielä kärsii, jos muuten kuitenkin lasketaan pyöräksi.

 

[nelikolie]

Tjoo se tulee tämäkin jäämään nyt pienelle tauolle, ja teenkin ensin vain 80cm leveän kevyen sähköajoneuvon,
eli kapeampana ilman polkimia/mid-driveä. Voipi mennä kukaties viikkoja, ennenku on itsellä taas kaksi kättä.

Aiheen vierestä todettakoon olevan virhe sijoittaa pyörässä peukkukaasu vasemmalle(==kahvassa etujarrut).
Lääkäri totesi ranteen olevan hyvin murtunut, mutta arpoi silti n.4viikoksi "kipsin".

 

[nelikolie]

Siinä ja tässä kuuluuko edes aiheeseen, mutta tavallaan liittyy ainakin, eli threadin trikeenkin tulevaan
moottorinohjaimeen, tai siis sen testaamiseen.

Tuli hankittua virrankulutuksen mittailun "kalibrointiin" tämmöinen:


Johon oli helppo todeta hubimoottorin kiinnityksen olevan tekemätön paikka ilman hitsiä+rälläkkää
oman tallin vehkein, eli laiskana sitten keksin, että sen moottorinhan voi jättää nykyiseen telineeseen,
ja tuon virittää alle, johon sitten päädyin ruuvaamalla irti tuon akseliin ympärille tulevan palasen pois
haitoilta(sen sai kyl väännettyä vaikk ympäri alle, mutta epätasaisen muotonsa puolesta häiritsi mua).

Viritelmänä näytti suurinpiirtein tältä(poistin trainerista parit muovitkin pois tieltä):


Ohjaimelle virrat ja koneelta yhteys et sai "virtuaaliselta diginäytöltä" painaa työntöavustimen päälle;
==ei menny niinku elokuvis. Fiksummat/kokeneemmat varmasti jo kuvasta tajus, ettei toi voi toimia,
koska mun kasaama niin siinähän on vittustna pystyheittoaki ni vaikka toi trainerin rulla ois tasane, ni
sittenki pito siihen vaihtelee, mikä tarkoittaa et renkas tahtoo luistaa osan kiepistä eli virtalähteestä ei
mitään yhtä ja tasaista lukemaa tolla paskaviritelmällä voi millään edes irti saada. Eli siis, kiinteällä
pännillä ei trainerin kanssa tee mitään, koska pystyheitto - vaatis varmaan sen ~puolet ihmispainosta
päälleen ton kiinteän pännin tilalle.

Sitten ku asiaa enempi miettii, ni tulee äkkiä Mieleen, että se on varmaa hankala yksittäistä renkasta
yksittäiselle rullalle pitävästi saada edes, ettäettä vaikka renkaan päälle painoa saiski, ni sen tarvis
jotenkin vipumaisesti saada se renkas siihe rullan päälle kosketuksiin ettei luista ohi, ja siinä menee
sitten jo koko hässäkkä helposti reilummin monimutkaseks(/osaseks), mitä tässä oli tuolla tarkoitus.

Puoliksi suunniteltu(ohkaisin hajatelmin ilman kokemusta) oli nyt tällä kertaa huonosti tehty.

 

[Maukka]

Mulla tollanen tavaramopo pihakäytössa.
Kiikkerä kuin mikä mutta tehot riittää kun rauhallisesti kiihdyttää.
Kellyn säädin ja 48V 20ah akku.
Bms rajoittaa täydet kiihdytyksen.
Napamoottori vissiin 3Kw.

 

[nelikolie]

Mulla tollanen tavaramopo pihakäytössa.
Kiikkerä kuin mikä mutta tehot riittää kun rauhallisesti kiihdyttää.
Kellyn säädin ja 48V 20ah akku.
Bms rajoittaa täydet kiihdytyksen.
Napamoottori vissiin 3Kw.Näytä liitetiedosto 156519Näytä liitetiedosto 156520

Jarruttaako tuo vain, jos akkuun mahtuu? Vai levy toisella puolella, ja ajat hubia "väärään" suuntaan?