Konesuoja

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mika 82
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
1762542057713.webp

musta vanha teräskaarilla tehty tuhti halli, punanen 1.5m x 6m x 2.4m korkea kontti. Mietin että 150mm lankkua ruoteiksi, aluskate ja pelti päälle. Sininen ois betonkilaatta, mites sen askartelu onnistuu tälläsilla keleillä? ja onkos tossa jotain kauheen väärin aateltua?

toinen vaihtoehto ois tuua kontti vaa seinän viereen ja tehä seinään ja konttiin ovi. Tällä ei sais yhelle koneelle katonalus paikkaa, mut ois vähemmän askarreltavaa.

1762542180076.webp
 
Onks se pakko olla petonkia se pohja. Hyvin tiivistetty kivituhka on kans melko tukeva.
Toki vielä valu onnistuu, kunhan ei mee kovaksi pakkaseksi, sitte on olemassa "pakkasbetonia" ja lämmityskaapeleita.
 
Näytä liitetiedosto 159951
musta vanha teräskaarilla tehty tuhti halli, punanen 1.5m x 6m x 2.4m korkea kontti. Mietin että 150mm lankkua ruoteiksi, aluskate ja pelti päälle. Sininen ois betonkilaatta, mites sen askartelu onnistuu tälläsilla keleillä? ja onkos tossa jotain kauheen väärin aateltua?
Rajut on ruoteet:eek:

En tiedä niistä pohjoisviron lumikuormista mutta kuossa on kinostusmahdollisuus olemassa -> lumikuormaa voi tulla rajusti ja vähän jännevälistä riippuen suosittelisin 48*198 lankkua niskoiksi.. (voit tarkistaa tällä mitä sinne tarvitsee https://www.metsagroup.com/fi/metsawood/tuotteet-ja-palvelut/digitaaliset-tyokalut/finnwood/)

Betonilaatan askartelu onnistuu hyvin, ne samat niskalankut vaan virittelee valun jälkeen valun päälle, pressu perään ja pressun alle +3kw lämpöpuhallin muutamaksi päiväksi.

Väärin aseteltua on ainoastaan se että millä saat katoksen yläreunan riittävän hyvin kiinni siihen peltihallin kylkeen.
 
Onks se pakko olla petonkia se pohja. Hyvin tiivistetty kivituhka on kans melko tukeva.
Toki vielä valu onnistuu, kunhan ei mee kovaksi pakkaseksi, sitte on olemassa "pakkasbetonia" ja lämmityskaapeleita.
Nykysellään tossa hallin nurkassa on töipöytä ja työkalu jemmat, ts siinä lähistöllä tulee askarreltua kaikki. Aattelin että teen tosta töikalu huoneen/askartelu tilan missä ois kivampi talvisin tehä ku kontti on eristetty. Jos siinä eessä on hiekkapohja, nii siihe tulee heitettyä kaikki pultit ja mutterit ja sitte niitä saa kaivella siitä, ts joku oikee lattia ois haaveissa. Tarviikos sen valun mennä kontin alle, tai lähinnä, jos ei mee nii kuinka paljon vituttaa ku meni säästämään siinä ku kontti ja lattia routii eri tahtiin?
 
Väärin aseteltua on ainoastaan se että millä saat katoksen yläreunan riittävän hyvin kiinni siihen peltihallin kylkeen.
Tää onki sitte seuraava asia mitä kyselen :)

todnäk jotkut laput pystytolppiin kemppiliimalla, siihe joku 150x150mm parru ja sen päälle sit noi 6" lankut syrjällee kattotuoleiks. Tää ny on tällästa suunnittelua ku koko rojekti tuli vähä yllärinä ku tollanen kontti tuli yllärinä saataville.
 
Pitääkö kontin ja hallin välisen tilan olla vapaata kattoon asti? Ajattelin, että jos sinulla on lankkua valmiiksi jo, niin voihan niistä tehdä ristikkojakin, vaikka viistolla alapaartella, niin saa lujuutta.
 
tohon ei kovin pitkää mahdu ku kylätie tulee vastaan, niin ristikkoja tuskin tarvii. Pitää tässä ottaa mitta kätee ja käydä vähä ihmettelemässä mitköhä siihen vois mahduttaa :)
 
Tää onki sitte seuraava asia mitä kyselen :)

todnäk jotkut laput pystytolppiin kemppiliimalla, siihe joku 150x150mm parru ja sen päälle sit noi 6" lankut syrjällee kattotuoleiks. Tää ny on tällästa suunnittelua ku koko rojekti tuli vähä yllärinä ku tollanen kontti tuli yllärinä saataville.
Onko tuo sellainen halli missä on jotain aika isolla mitalla olevaa kanttaamalla valmistettua koteloa ne kehät?

Kävin muutama vuosi sitten niiden tehtaalla ≈viikonpäivät hakemassa yhden työstökoneen ja ammatillisesta mielenkiinnosta kopistelin niitä rautoja silloin
Ainakin ne kotelot joita itse kopsuttelin ja tutkailin oli jotain 2mm peltiä, kestää kyllä hallin ja varmasti sen katoksenkin lumikuorman mutta sen ripustuksen lapun kanssa pitää olla ns hereillä ettei käy niin että repeää lappu irti palkin kyljestä..
Eli mieluummin joku vähintään 150*10 latta "puukoksi" jotta ottaa vähän isommalta alalta kiinni...
Ulkoseinätoteutusta en muista/tiedä, onko siinä paksut "hattuorret", z orret vai lankku -> miten pitkät ne latat olisi -> onko siinä miten pitkästi vipua vääntämässä kun sekin vaikuttaa...
 
Voihan sinne hallin puolelle laittaa pystytolpat kannattelemaan kattovasoja.

On jopa helpompi tehdä.
Luovaa ajattelua, mutta siellä ei ole välttämättä sokkelia vaan pelkät pilarianturat, ja vaikka olisikin sokkeli niin sehän voi olla seinän rankojen kohdalla ja niitä ei kestä mennä loveileen.

Jos noista selviää ja vaikka valaa uuden sokkelin sinne niin myös se seinän rei'itys on aikalailla ikävämpää jos se pitää jollain 600 jaolla lävistää kattoniskoilla vs muutama latta jollain 6m jaolla.
 
47672.webp
47671.webp
47670.webp

Kaaret on 4m jaolla ja tollasilla pilareilla. Räystäs 4.5m korkeudessa ja hallin nurkalta on ~5.5m kylätien ojanpenkkaan.
Joku perkele on tollasen vinotuen laittanu tohon reunimmaiseen rakoon mistä pohdin että oisin seinän poistanut. Vissii pitää sitä 6m konttia liikauttaa tohon seuraavaan koloon että siitä voipi sitte isommilla koneilla kulkea. Pääsee pienemmällä askartrluklakin, josntota töipöytää ei tarvii purkaa...
 
Luovaa ajattelua, mutta siellä ei ole välttämättä sokkelia vaan pelkät pilarianturat, ja vaikka olisikin sokkeli niin sehän voi olla seinän rankojen kohdalla ja niitä ei kestä mennä loveileen.

Jos noista selviää ja vaikka valaa uuden sokkelin sinne niin myös se seinän rei'itys on aikalailla ikävämpää jos se pitää jollain 600 jaolla lävistää kattoniskoilla vs muutama latta jollain 6m jaolla.
Näet vain ongelmia. Minä näen mahdollisuuksia.

Jako voi olla mikä tahansa. Yhtenäinen sokkeli ei ole välttämätön, teräskaaren kohdalla on vähintään pilariantura, joka leveämpi kuin runkokaari. Siihen voi laittaa pystytolpat vaikka molemmille puolille. Pystytolppa voi olla myös hieman vinossa, jolloin esim. tässä tapauksessa kattovasojen kannatinpalkki teräsrungon ulkopuolelle ja pytytolpilla otetaan kuorma alas.

Vielä helpompi tapaus laittaa pystytolpat pystyyn teräskaaren molemmin puolin ja jokaisen teräskaaren väliin oma kannatinpalkki niiden päälle.

Näyttäs olevan helppo kohde totetuttaa puutavaralla.
 
Viimeksi muokattu:
47680.webp

Tosta seinä pois
47681.webp

Ylimmän patikan alle tolpaan kiinni lätkät (ja sen alle kolmiot tueksi) ja lätkään kiinni joku 150x150 parru (kun sellasia on jemmassa). Parrun päältä jollai 40cm jaolla 150x50 lankut kontin katolle (joku 5-6m jänneväli), sen päälle aluskate ja pelti.
 
Näytä liitetiedosto 159976
Tosta seinä pois
Näytä liitetiedosto 159977
Ylimmän patikan alle tolpaan kiinni lätkät (ja sen alle kolmiot tueksi) ja lätkään kiinni joku 150x150 parru (kun sellasia on jemmassa). Parrun päältä jollai 40cm jaolla 150x50 lankut kontin katolle (joku 5-6m jänneväli), sen päälle aluskate ja pelti.
Duoda...laittaisin siihen kontin hallinpuoleiseen reunaan tuet niille vasoille, jänneväli putoo aika paljon jolloin tartte ihan noin tiheessäkään olla vasoja, toski siitä haittaakaan ole.
 
Nykysellään tossa hallin nurkassa on töipöytä ja työkalu jemmat, ts siinä lähistöllä tulee askarreltua kaikki. Aattelin että teen tosta töikalu huoneen/askartelu tilan missä ois kivampi talvisin tehä ku kontti on eristetty. Jos siinä eessä on hiekkapohja, nii siihe tulee heitettyä kaikki pultit ja mutterit ja sitte niitä saa kaivella siitä, ts joku oikee lattia ois haaveissa. Tarviikos sen valun mennä kontin alle, tai lähinnä, jos ei mee nii kuinka paljon vituttaa ku meni säästämään siinä ku kontti ja lattia routii eri tahtiin?
Ei tekisi mieli ampua ideaa alas mutta..
Kannattaa vielä pohtia tuleeko niin kapeassa tilassa mitään tehtyä. Tai mitä siellä yleensäkään on mahdollista tehdä.
Työkalut ja muu tarpeellinen on kuitenkin enimmäkseen hallissa, kontiin kulku hankalasti katoksessa seisovan koneen ohi yms jutut.

Omasta kokemuksesta tiedän ettei tule käytettyä edes autotallin kokoisia tiloja joissa joutuu pujottelemaan ja väistelemään, ja kaikki pitää hakea.
Eikä mulla navettaan tehty verstastilan yhtenäinen osa sekään ole kuin 70m2. Sikäli tarvetta olisi kyllä, voisi jonkun kiireettömän projektin levittää eikä olisi tiellä.
 
Näet vain ongelmia. Minä näen mahdollisuuksia.

Jako voi olla mikä tahansa. Yhtenäinen sokkeli ei ole välttämätön, teräskaaren kohdalla on vähintään pilariantura, joka leveämpi kuin runkokaari. Siihen voi laittaa pystytolpat vaikka molemmille puolille. Pystytolppa voi olla myös hieman vinossa, jolloin esim. tässä tapauksessa kattovasojen kannatinpalkki teräsrungon ulkopuolelle ja pytytolpilla otetaan kuorma alas.

Vielä helpompi tapaus laittaa pystytolpat pystyyn teräskaaren molemmin puolin ja jokaisen teräskaaren väliin oma kannatinpalkki niiden päälle.

Näyttäs olevan helppo kohde totetuttaa puutavaralla.
Mun mielestä ei oo mitään järkeä rakennella uutta seinää vanhan seinän lisäksi jos voi vaan heppailla tonne pilarinkylkeen muutaman 100*100*10 kulmaraudan 😁
Ymmärrän että kylmänraudansepät pelkää rautaa ja hitsaamista mutta joskus se on ihan järkevää ja helppoa puuhaa....
 
Mun mielestä ei oo mitään järkeä rakennella uutta seinää vanhan seinän lisäksi jos voi vaan heppailla tonne pilarinkylkeen muutaman 100*100*10 kulmaraudan 😁
Ymmärrän että kylmänraudansepät pelkää rautaa ja hitsaamista mutta joskus se on ihan järkevää ja helppoa puuhaa....
Ehkä pelkää. Oon jonkun metrin hitsuutellut, yhden teräsrunkoisen katoksenkin pitkästä raudasta.

Kuten itse sanoit, tuo runkokaari on pierunkuorta. Siinä ei ole yhtään ylimääräistä. Uloimmassa pinnassa vetoa, kantaa koko katon kuorman. Siihen saa aika ison lapun tehdä. Toki onnistuu. Mutta jos se siitä hitsisauman vierestä syystä tai toisesta joskus ratkeaa, niin oot omillasi. Valmistaja pesee kätensä, vakuutusyhtiö myös.

Toki saattaa olla, että ei nitkahda.
 
tohon ei kovin pitkää mahdu ku kylätie tulee vastaan, niin ristikkoja tuskin tarvii. Pitää tässä ottaa mitta kätee ja käydä vähä ihmettelemässä mitköhä siihen vois mahduttaa :)
Tarviitko jeesiä...saadaan samalla kylätielle katettu pätkä...vois kaloppirallin väki vähän kummastella :peukku:
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös