Kobelco SK16 ja sen muutostyöt

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja TommiK
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Elikkäs ihan perus vaseliini tällöin.

Punasta tappirasvaa käytän tapeissa mutta se saattaa olla tuonne pyörittäjään liian jäykkää.
 
Millä rasvalla tommonen matoruuvipyörittäjä pitää rasvata? @YxJampe ja @JiiPee on varmaan noita rassanneet paljon.
Ei mitään erikoista noihin laitettu.
Perus nlgi2 rasvaa. Monesti kasaushommissa hyödynnettiin rasvarin täyttölaitteiden jämät.
Indexator nyt oli poikkeus kun se on öljytäyttöinen. Noitakin muutettiin rasvatäyttösiks kun ei enään öljyt pysyny sisällä ja oli ihan virallinen ohje käyttää tota 2 vassua. Muutamaan laitettiin notkeemmat kun heräs epäilys meneekö rasva kaikkiin väleihin riittävän hyvin talvella. Kasassa pysy noikin.
 
Elikkäs ihan perus vaseliini tällöin.

Punasta tappirasvaa käytän tapeissa mutta se saattaa olla tuonne pyörittäjään liian jäykkää.
Eipä se väri ja tappirasva paljoa kerro.
Vilkase mitä tuubissa lukee.
Itselläkin tossa punasta tappirqsvaa laatikko mutta perus 2 vassua se silti on.
 
Eipä se väri ja tappirasva paljoa kerro.
Vilkase mitä tuubissa lukee.
Itselläkin tossa punasta tappirqsvaa laatikko mutta perus 2 vassua se silti on.


Joo ei väri kerro suoraan. Katoin ton punaisen tappirasvan, se on IKH evästä nyt alustarasva CLS-2EP ja NGLI 2 sta näytti olevan :facepalm:
Teboilin solidi2 nenkin on NGLI 2sta kuten Valtran punainen tappirasva 2 luokkaa.
 
Tämä on väliin sekavaa kenttää, ei väliin jaksa enää edes muistaa mitä pitäs käyttää. Lithium complex rasvaa mainostetaan tappirasvana ja myös kalsium rasvaa mainostetaan tappirasvana kuten ikh ja teboil solid2. Kaikki näyttää olevan nlgi 2sta.

Tätä joskus 8-10V takaperin töissä pähkäiltiin ja siihen tulokseen tultiin että tapeille lithium complex olisi oikea tappirasva. Mutta oon käyttänyt ikh kalsiumia kun maksaa ~4.5€ tuubi.
 
Ei se nuukaa ole noiden tappien ja tilttien kans ole. Molempia käytetty. Piti vähän tarkistella.
Joskus noista laitevalmistajilta kysyttiin ja lopulta kysyttiin käykö tää mitä hallilla oli.
Nykyrasvoissa olennaisinta on että on riittävän jäykkää ettei valu heti pois. Ominaisuudet riittää kyllä.
 
Oikeastaan ainoa tärkeä on ettei vierintälaakereille(kuula/rulla) eikä rasvariin mustaa molybdeenisulfidirasvaa. Muutoin kuten yllä @YxJampe sanoi
Onko tullu pitkäkuituista vaseliinia eteen?
Kaikenmoista rasvareihin kyllä tunnetaan.
En tiä mitä yks isäntä koneissaan käytti rasvarissa. Mustaa mökää mikä jämähti maaliinkin kiinni ettei kunnolla saanu pois pestyä. Vaatteissa ja käsissä oli tiukassa. Tuli mieleen joku hammasratas rasva
 
Mitähän se yx venyvä rasva oli mitä joku suomalainen pikku tekijä omalla nimellään möi. Se oli pitkää rasvaa voi tsiisus talvikelillä piti rässi pitää lämpimässä muuten se meni jumiin ja tosiaan rasvaus oli tosi tossotusta ku nipalta toiselle meni jojo jota ei ilman puukkoa saanu poikki. Eipä sitä sille työpaikalle kovin montaa laatikkoa tullu :rolleyes:
 
Mitähän se yx venyvä rasva oli mitä joku suomalainen pikku tekijä omalla nimellään möi. Se oli pitkää rasvaa voi tsiisus talvikelillä piti rässi pitää lämpimässä muuten se meni jumiin ja tosiaan rasvaus oli tosi tossotusta ku nipalta toiselle meni jojo jota ei ilman puukkoa saanu poikki. Eipä sitä sille työpaikalle kovin montaa laatikkoa tullu :rolleyes:
Olikohan kenties punertavaa tai jotain oranssiin menevää.
Teho vai mikä siinä pytyn kyljessä liki.
 
Avohammaspyörästöissä (jauhinmyllyt mm.) käytetään semmosta mustaa saa…an liisteriä, sitä ku vähän hieraisee käsiin tai vaatteisiin ni istuu kyllä tiukassa..
 
Onko tullu pitkäkuituista vaseliinia eteen?
Kaikenmoista rasvareihin kyllä tunnetaan.
En tiä mitä yks isäntä koneissaan käytti rasvarissa. Mustaa mökää mikä jämähti maaliinkin kiinni ettei kunnolla saanu pois pestyä. Vaatteissa ja käsissä oli tiukassa. Tuli mieleen joku hammasratas rasva

On tullut joo, sekään ei välttämättä ole rasvariin oikein optimaalista:D

Nuo molyrasvat tahtoo jämähtää rasvarin rautaputkiin ja tapin porauksiin helpolla ja auki saaminen ei sitten sitä helppoa ole. Vierintälaakereissa taas alkaa helposti keräämään paineessa turhan kiinteitä kappaleita, varsinkin jos rasvausväli on harvahko...
 
Mitähän se yx venyvä rasva oli mitä joku suomalainen pikku tekijä omalla nimellään möi. Se oli pitkää rasvaa voi tsiisus talvikelillä piti rässi pitää lämpimässä muuten se meni jumiin ja tosiaan rasvaus oli tosi tossotusta ku nipalta toiselle meni jojo jota ei ilman puukkoa saanu poikki. Eipä sitä sille työpaikalle kovin montaa laatikkoa tullu :rolleyes:

Tepoilin alkuperäinen Solid 2 oli tuollaista, myöhemmin reseptiä mitä ilmeisemmin on muutettu. Kuten silloinen kollega asian muotoili: kun koneen rasvaa vuoronvaihdossa niin vasta kotioven väliin jää viimeiset vaseliininauhat...
 
Tepoilin alkuperäinen Solid 2 oli tuollaista, myöhemmin reseptiä mitä ilmeisemmin on muutettu. Kuten silloinen kollega asian muotoili: kun koneen rasvaa vuoronvaihdossa niin vasta kotioven väliin jää viimeiset vaseliininauhat...


Juu tää oli just tollasta että koneen ku kiersi ympäri niin se vaan jojo seuras. Tää vaan ei ollu teboilia



Olikohan kenties punertavaa tai jotain oranssiin menevää.
Teho vai mikä siinä pytyn kyljessä liki.



Piruku ei muista mutta se oli se nimi mallia Juusolan pitkä rasva. Mutta toi sukuni ei osu kohdalleen mutta ton pitkän rasvan minä muistan varmasti niin kauan ku muisti vähänkään toimii:confused:.
 
Avohammaspyörästöissä (jauhinmyllyt mm.) käytetään semmosta mustaa saa…an liisteriä, sitä ku vähän hieraisee käsiin tai vaatteisiin ni istuu kyllä tiukassa..

Kyllä tuo punainen "tappirasvakin" hierautuu takkiin on sekin aika jankkia. Lähtee vielä pyykkikoneessa jota varten tallissa on oma kone. Varmaan tommonen hammaspyörärasva on liisteriä.
 
On tullut joo, sekään ei välttämättä ole rasvariin oikein optimaalista:D

Nuo molyrasvat tahtoo jämähtää rasvarin rautaputkiin ja tapin porauksiin helpolla ja auki saaminen ei sitten sitä helppoa ole. Vierintälaakereissa taas alkaa helposti keräämään paineessa turhan kiinteitä kappaleita, varsinkin jos rasvausväli on harvahko...
Tohon pitkäkuituiseen muinoin törmäsin kun asiakas valitti ettei saanu rasvaria täytettyä ja täyttölsitteen letkut vaan repes. Hyvin tukki sihdit, ilmeisesti lasikuitua tungettu sekaan.
Oli lincolnin asentajalla päivä pilalla kun tollasella moskalla täytetyn rasvarin rassauksen sille ulkoistin joskus :D
Jatkuvassa käytössä olevissa koneissa oli suht vähän ongelmia rasvareiden kans, yleensä ongelmat löyty kausiluontosia hommia tekevistä koneista kuten ne kaavoitus purkkien jämätkin.
 
Tommonen sitkee rasvahan ois tarpeen edelleen väljiin kohteisiin joka takkiin tarttuessa seuraa mukana kahvipöytään ja ulko-oven lämäsee kiinni häntä katkee.
 
Töissä on joku pöntön jämä texacon multifak ep2 rasvaa , se on kyllä semmosta purukumimaista sotkua että...

Vetopöytiin sitä on levitelty jos vaan saa lapiosta aina irti.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös