Eräänlainen vintage racer -projekti

[mparty]

Pikasesti ehti kokeilemaan rosterista 'täyskuu'-tyylistä tuninkia

 

[LPR]

Pikasesti ehti kokeilemaan rosterista 'täyskuu'-tyylistä tuninkia

Näytä liitetiedosto 169760Näytä liitetiedosto 169761Näytä liitetiedosto 169762

Mielestäni tuo kyllä huutaisi pinnapyöriä. Ja selvästi isompia, joku kapea 19 tuumainen.

 

[mparty]

Mielestäni tuo kyllä huutaisi pinnapyöriä. Ja selvästi isompia, joku kapea 19 tuumainen.

Juu niinhän se tekee mutta nuo pittää toimia korvikkeina siihen asti.

 

[mparty]

Forin pinnapyörät löytys Torista mutta vähän kaukana täältä pohjoisesta katsoen: https://www.tori.fi/38368169

 

[LPR]

Forin pinnapyörät löytys Torista mutta vähän kaukana täältä pohjoisesta katsoen: https://www.tori.fi/38368169

Mullakin on vähän pitkä matka, kun jää just Saimaan toiselle puolelle, mutta @Trakpa lla ei älytön matka olis. Olikohan ketä muita Zenosta tai Imatralta, @Sorajewski, @Woima?

 

[Sorajewski]

Mitämitä?

 

[LPR]

Mitämitä?

@mpartylle olis vanteet Ruokolahdella, mutta Oulun kupeesta on pitkä matka ja ilmoituksessa lukee, että vain nouto. Pari viestiä ylempänä on linkki ilmoitukseen.

 

[mparty]

Tein vanteista kaupat, saa nähä milloin ja miten nuo saa tänne mutta jos ei muuten niin kipasee reilun1000km autolenkin joku päivä.

Illasta ehti piipahtaa vähän touhuamassa rojektejakin, kori lähti vähän turhankin helposti irti, iskarit oli vain toisesta päästä kiinni ja koko kori vain muutamalla 'turvakaaren' pultilla takaa, edestä ei ollenkaan. Vähän jokapaikassa näkyy että hoppu on tullut näyttelyyn. Mutta hyvä aihio kuitenkin.

 

[LPR]

Kyllä vanteet jotenkin lähemmäksi saadaan, ettei sen takia tarvii lähteä hakemaan.

 

[Naxxu]

Takaswingi ilmeisesti kotoisin samasta pyörästä moottorin kanssa? Kun vaihtais jostain ketjuvetoisesta koneen niin ei tarvisi tuota kulmavaihdetta ollenkaan

 

[sakkuli]

@VolvoMarkkanen lienee vois ne tänne mulle tuua, sitte tästä eteenpäi onkin isompi kysyjämysmerkki. Vaasaan pitänee joskus elokuussa mennä mut @mparty vissii lopetti siellä ramppaamisen

 

[mparty]

@VolvoMarkkanen lienee vois ne tänne mulle tuua, sitte tästä eteenpäi onkin isompi kysyjämysmerkki. Vaasaan pitänee joskus elokuussa mennä mut @mparty vissii lopetti siellä ramppaamisen

Juu, ei tartte enää Wärtsilällä kulkea. Onhan siellä Vaasassa tieten vielä tuttuja ja varmaan tässä jotain Ukrainaan vietävääkin tarttuu niin saattas sitä noin muuten olla käyntiä Vaasassa.

Jos onnistuis niin olis tosi hieno juttu, oishan tuo muutama sata kilometriä lähempänä ainakin.

 

[Trakpa]

Miule ois pari juttua tulos oulun suunnalta tännepäi. @tyhtis tietää niistä. Vois kenties suunnitella jotai yhteis rahtia...
Tänää miu paku kävi ruokolahdellaa. Menee varmaa viel tänäkesän uuvestaakii

 

[tyhtis]

Miule ois pari juttua tulos oulun suunnalta tännepäi. @tyhtis tietää niistä. Vois kenties suunnitella jotai yhteis rahtia...
Tänää miu paku kävi ruokolahdellaa. Menee varmaa viel tänäkesän uuvestaakii

Tarkkoja ollaan niin kemissä nämä osat mitä minulta lähössä mutta enköhän saa jollain ilveellä haalattua ne Ouluun tarvittaessa

 

[VolvoMarkkanen]

@VolvoMarkkanen lienee vois ne tänne mulle tuua, sitte tästä eteenpäi onkin isompi kysyjämysmerkki. Vaasaan pitänee joskus elokuussa mennä mut @mparty vissii lopetti siellä ramppaamisen

Ei kyllä oo ruokolahdelle menoja, mutta jos joku sielläpäin liikkuu niin voin ylämää-hamina akselilta ne kyllä ottaa kyytiin ja kuskata sakkulilaan.

 

[mparty]

Ehkä se on vain helpointa jos ajelen joku päivä lomareissun edestakas, näkeepä maisemia ja on poissa pahanteosta

 

[korhonen]

Ehkä se on vain helpointa jos ajelen joku päivä lomareissun edestakas, näkeepä maisemia ja on poissa pahanteosta

Usein todennu itekkin pienimmän riesan tavaksi.
Toki jos jossain liikun etempänä ja ilman täyttä autoa ni jotain kulkee kyllä mukana.

 

[mparty]

Kuumasta kelistä huolimatta jotain ehti tekemäänkin, tämänkin korjaus aloitettu

Ensimmäinen tavoite on saada runko rullaavaksi, korin poisto toi näkyviin hieman pettäneen takahaarukan kiinnityksen. Hitsaus vain toisella puolella korvakkoa niin köpelösti oli käynyt. Takahaarukkakaan/rengas ei ollut suorassa runkoon nähden ja rungon takaosa liian lyhyt ja vinossa, takimmaista putkea oli pitänyt takoa läjään että rengas mahtuu kulkemaan. Takimmaisen kardaanin tukilaakeri on nähnyt parempiakin päiviä.
Ensin korvakot irti ja paremmin hitsaamalla palkkiin, sitten tueksi vielä plasmalla kolmiot. Rungon takaosa palasiksi ja lisää jatkoa plus suoristus. Haarukan kiinnityksen laakerit rasvaan ja stefat paikoilleen, takahaarukka paikoilleen. Sitten poikkipalkki irti ja haarukka/rengas suoraan runkoon nähden, palkki kunnon saumoilla kiinni runkoon.
Seuraavaksi iskareita sovittamaan ja pari huomiota: yläpään kiinnikkeet liian leveällä haarukan pään kiinnityksiin nähden ja korvakoiden pultin reiät 12mm, liian lähellä poikkipalkkia, siksi kasattu 10mm pulteilla

Homma pysähtyi tähän, pitää piirtää uudet korvakot joissa oikeat iskarin pultitkin mahtuu paikoilleen. Tarkoitus on muuttaa iskareiden yläpään kiinnitys ja tuenta niin että poikkipalkki ja takatuet ovat max rungon levyiset niin korin saa kaventaa vaikka rungon levyiseksi.

Näytti kardaanissakin olevan 8mm pultit vaikka laipassa 10mm reiät, pitää kattoa miksi moinen...

 

[mparty]

Vähän pyörähetty puuhastelemassa, uudet iskarin korvakot plasmattu ja miggiliimattu vanhojen tilalle. Samoten koko takaiskareiden tuenta runkoon muokattu yhtä kapeaksi kuin itse runko ja vähän erilaiseksi. Runko olis rullaava, seuraavalla kerralla jos suoristais tuon remmivedon moottorilta kulmavaihteelle ja samalla vähän kardaanilinjaa eri kohtaan. Moottorin alemmat kiinnikkeetkin pitäs tekasta.

 

[mparty]

Torakalla alko laihdutuskuuri. Töitten ja ruuan jälkeen pääsi alottamaan korin kavennuksen, vähän rälläkkää, liinoja ja maastotunkkia niin heti näyttää paremmalta. Kunhan muoto suurinpiirtein heftailtu kohilleen pitää käyttää rungolla niin näkee että mistä pitää muuttaa ja mihin suuntaan.

Vastaa pituuden ja keulan leveyden puolesta aika hyvin Morgania.