Dexta

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mika 82
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
joo moni sanoo et on kirkkaat nesteet, ja voi ne ollakin vielä kun uloskin laskee, sit ku vedellä kunnolla huuhtoo ja alavesiletkua irrottaa ku se sakka lähtee oikeesti ulospäin niin ei voi ku sanoa että kirkasta on juu.. ruosteen estohan noista häviää 2-5v normi vihreillä.. osa halpiksista tuntuu et jopa alkaa oikein ruostuttaa sen 2v jälkeen.. onhan niitä nykyisin jopa 10v vaihtovälillä. kidesoodaa ja vettä oon ite käyttäny huuhteluun. kone kuumaks ja sit useamman kerran viel vedellä huuhtelua ja ajoa ja aina alavesiletkusta avaus.. tosin dexta vähä huono ku ei tuu syyläri tyhjäks sitä kautta..
 
Pumpun kalvo oli ehyt. Kun se sillee hieman humppaa ni aattelin, josko siinä vika.
Materiaali vaikutti iha nahalta, eikä kumilta. Mutta tuo on nyt niin lievä, että ei aiheuta toimenpiteitä. Pistin~ 25% glygoliseokset koneeseen ja ajellaan nyt noilla talveen saakka ja sit vaihdetaan, jos muistetaan.
 
Siin kalvokellon takana keskellä on ruuvi ja lukkomutteri. Sitä ruuvia säätelemällä voi onnistua humppaamiseen vaikuttamaan.
 
Noi suomalaisvalmisteiset pakkasnesteet ovat aika shaissea. Pari vuotta ja jo on ruostetta. Ilmankos niillä ei ole mitään ajoneuvovalmistajan hyväksyntöjä.

En itse enää osta kuin G12+, tai G13 nesteitä.
 
Noi suomalaisvalmisteiset pakkasnesteet ovat aika shaissea. Pari vuotta ja jo on ruostetta. Ilmankos niillä ei ole mitään ajoneuvovalmistajan hyväksyntöjä.

En itse enää osta kuin G12+, tai G13 nesteitä.
Veneen talviliemenä olen niitä käyttänyt, en juuri muuhun. Pääosin talvimiemenä olen kyllä käyttänyt käytettyä, mikäli sitä on ollut.
 
Veneen talviliemenä olen niitä käyttänyt, en juuri muuhun. Pääosin talvimiemenä olen kyllä käyttänyt käytettyä, mikäli sitä on ollut.
Viime syksynä piti hieman laittaa uutta mukaan, kun ei ollut vanhaa paljoakaan. Tosin tuo paljoa varmaan vaadikaan, 5litraa piisaa hyvästi. Nyt on dextan vanhal liemet purkissa tekstillä ellan pakkasnesteet.
 
Pakosarjasta piti hieman sipasta, kun otti lohkoon kiinni. Muuten sopi nätisti paikoilleen. Konepeiton läpi ei kyllä osunut kohdilleen, ni piti tehä uus. Ota näistäkin sitten selvää, että mikä mihinkin laitteeseen kuuluu. Kyllä tuo läpi varmasti tehtaan jäljiltä on, kun dexta merkissäkin kolo reiän kohdalla. No nyt on valinnanvaraa.
Öljypaineanturikin tuli samassa ja kiva oli huomata, että valo sammui.
Screenshot_20260421-192840.webp
IMG_20260421_162122325_HDR.webp
IMG_20260421_164245683_HDR.webp
 
Tämäkin pisti silmään ja iha yhdennellätoista hetkellä. Tuo toinen kynkkä paskottii juuri samalla tavalla. Tappi syystä tai toisesta lähtenyt liikkeelle, ja kun on vain yhden korvan varassa, ni vääntyyhän se. Ja kun olis ollut varmaan parin minuutin homma, jos asiaan ois tartuttu heti. Ja tämäkin jo vääntynyt. Pillejä en jaksanut kaivaa esille, ni vingulla tein tilaa.
Mikään museovehje tästä ei tuu, mut jos edes toimintakuntoinen raktori.
IMG_20260423_135120197_HDR.webp
IMG_20260423_140748834_MFNR.webp
IMG_20260423_141758045_MFNR.webp
 
Pikku roadtrip tuli tehtyä tänään. Sai moottorin lämpimäksi, ni hyvä vaihtaa öljyt. Todettua. Vesipumppu vuotaa. Laakeri myös loppu. Onkohan tällaisessa järkeä laakeroida alkuperäistä vai uutta tarviketta vaan? Ja vesipyörän kuntokin arveluttaa, jos mustaa.
Samoin kampiakselin stefa vuotaa edestä. Se varmaan kans vaihtoon. Majorista piti koko jakopään koppa avata. Mahtaako tässä olla yhtä typerä rakenne?
 
Onko siinä olake joka estää ulostulon? Kyllä kai perkinsseissä muistaakseni on sellainen että saa vedettyä ulospäin?
 
Onko siinä olake joka estää ulostulon? Kyllä kai perkinsseissä muistaakseni on sellainen että saa vedettyä ulospäin?
Majorissa tosiaan olake oli ulkopuolella, eli sisäkautta stefan asennut. Pitää joku kerta pestä ja tutkailla, josko ihan silmällä näkis.
 
Majorissa tosiaan olake oli ulkopuolella, eli sisäkautta stefan asennut. Pitää joku kerta pestä ja tutkailla, josko ihan silmällä näkis.
Nuo sisältä asennettavat stefat on annelista. Mulla yhdessä autossa vuotaa kytkinaskelin stefa, niin pitää purkaa laatikko yksiin muttereihin.
 
Viimeksi muokattu:
En kans muista, miten se stefa oli Leylandissa ( 3.152 kone ) .
Mut mahtuuko sieltä etusiiva edes kampuralta tulemaan pois, ilman etukehdon irroitusta ?
 
Sitäkään en sillä silmällä oo kattonu. Ei nyt mitenkään erityisen ahtaalta näyttänyt.
Jos siellä on siiva vaiks 5-7cm matkalta kampuralla, niin vaatii edessä aika lailla tilaa poistulolle.
Jossain, en muista mikä kone, niin ei ollut kuin puolen sentin ohjurikaulus, että siiva oli sikahelppo ottaa pois...
 
70e uus pumppu. ei kannata vanhaa pajottaa.. vesiletkusarja oliko 30e.. pitäs itellekin alkaa osia haalii et saa koittaa käykö tuo oma tuleva projekti.. ohjaus ja öljynputsari nyt ekana et saa savuja koittaa ja olis helpompi siirrellä.. nyt on simpukka laatikos osina..
 
Eka kerta nyt ehjäämisen jälkeen, kun men vaihteet sekasi. Joskus ennenkin hitsannut kepin päätä senaikaisilla taidoilla.
Nyt oli sen verran luottoa, että kiristin kannen pultit ihan avaimella ja tiiviste väliin. Sormikireydellä ollut niin kauan kuin oma muisti piisaa. Tulihan siihen varsinkin leveyteen monta milliä lisää.
Uutta keppiä ei varmaan ois kannattanu hommata, kun siirtäjätkin kuluneet.

IMG_20260529_133214128_HDR.webp
IMG_20260529_141551817_MFNR.webp
IMG_20260529_133524992_MFNR~2.webp
IMG_20260529_142926433_MFNR.webp
 
Hieman kironnut, kun ei meinaa saada laitteita sopimaan nostolaitteisiin. Varsinkin jos kiinteät tapit. No eihän se tarvinnu ku ottaa silmä käteen ja kattella omia 25 vuoden takaisia räpellyksiä. Iha ite tehdyt sivurajoittimet. Ja nimensä mukaisesti rajoittaa liikettä, liiankin kanssa.
Otin pois. Taidetaan palata ketjuun ainakin toistaiseksi. Majorissakin 10 vuotta ollut ja pärjätty. Vaikka aihiot on jo kauan ollut olemassa kiinteille.
IMG_20260603_131352110_MFNR.webp
IMG_20260603_174255893_MFNR.webp
 
Hieman kironnut, kun ei meinaa saada laitteita sopimaan nostolaitteisiin. Varsinkin jos kiinteät tapit. No eihän se tarvinnu ku ottaa silmä käteen ja kattella omia 25 vuoden takaisia räpellyksiä. Iha ite tehdyt sivurajoittimet. Ja nimensä mukaisesti rajoittaa liikettä, liiankin kanssa.
Otin pois. Taidetaan palata ketjuun ainakin toistaiseksi. Majorissakin 10 vuotta ollut ja pärjätty. Vaikka aihiot on jo kauan ollut olemassa kiinteille.
Näytä liitetiedosto 168651Näytä liitetiedosto 168652
Oishan ne voinu flipata puolelta toiselle, mutka sisäänpäin...
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös