DETROIT DIESEL 6-71

[alfred_j_kwak]

Tuolla noita hintoja. https://dieselpro.com/detroit-diesel-injectors/671-injectors.html

 

[jusape]

Se jokin tiivistys pitäis siittä toisesta irtokannesta tutkia, siinähän oli ne rullanostajat paikoilaan, ja siittä osakirjasta katsella osakuvia .....
Myös selkiäisi sitten, onko ne mekaaniset nostajat, vaiko hydesäätöiset.....
En muista, oliko irtonostajia osakasan mukana, mut se on erittäin mahdollista, niitä osia on siellä 2 trukkilavallista, niiden kahden kannen lisäksi.....

Mut käy se nyt kuitenkin ihan eri tavalla, ei ole sitä ravistusta kierrosalueella noin 800-1500rpm, joka ennen oli.

Senverran hyväksi tuli, et kelpaa kyllä jo tuollaisenaankin, mut nyt kun hieman enemmän aihealueeseen perehdyttiin, niin kyl se kiinnostaa vieläkin ......
Liekkö edes täydet sopat käytettävissä, nykysäädöillä .......

 

[kymi]

Kuten siin säätöjen jälkeen sanoin, että ei pidä ruuvata enää tai tuosta ei oo Paukepäiville kun kehrää liian nätisti. Nyt tuos on vielä vähän rosoa käynnissä ja muussakin.

Kiinnostaa juu vieläkin ja nimenomaisesti saada noi sopat tappiin saman mallin suuttimilla. Mut jos tuolle jotain seuraavia askelmerkkejä miettii, niin se kaasuvivustohässäkkä pitäis käydä läpi (väljät pois ym). Sen jälkeen omaksua ne manuaalissa olevat jutut perusvivuston ja sen "polttoaineen modulaattorin" säätämiseen. Sen jälkeen kohtuu kivutonta säädellä nuo suuttimien säätötangot kohdilleen.

 

[jusape]

Se kaasuvivusto tarttis toisaalta kyl käydä läpi, mut hukkuuko silloin tuo "hörskötys" samalla ...... Ja yleisön mielenkiinto laimenee kampetta kohtaan .....
Toisaalta, kuten tontilla jo meinasitkin, tuo huojuva tyhjäkäynti on ihan toisenlainen kiinnonherättäjä, kuin tasaiseen huriseva kampe .....

 

[Joona.S]

Pikkusen se tahtoo terexissä kanssa tyhjänä heijjata käynti , tasaantuu kyllä kun hetken pyörii.

 

[jusape]

Ei ole kyllä varaosien saannissa vissiin ongelmia, kansista ja uusista ? lohkoista alkaen löytyy sälää ....

https://dieselpro.com/detroit-diesel-parts/671-engine-2-valve.html/

 

[kymi]

Löytyy myös suuttimien ajoituksen erikoistyökalu parissakin eri mitassa. Melkein näyttää samalta kuin se eilinen...

 

[jusape]

Juu oli siellä joku 1.4?? , 1.460 ja 1.5?? " mitalla oleva.....

Ja oli ne 4 pruuttaa HV7 ja muut 4 sit kymppisarjaa, 60, 80 , 80 ja 90

 

[jusape]

 

[jusape]

Eilenkin kun tuo pa-linja tiputteli, ja kiristysyritys muutti tiputtelun liki lorinaksi, niin tekaisin uuden linjan 10x0.8 kupariputkesta.
En viitsinyt tuolta huuhtelupumpun käyttöakselin takaa yrittää viritellä, otin hieman helpomman reitin.
Kertataivuttelulla just eikä melkein kohdalleen.
En käyntiin vielä laittanut, mut sammutin päällä starttasin 15sek ja ainakin vielä pitää...

 

[jusape]

 

[jusape]

Aika iso ero tähän aikaan ..... ( ennen Paukepäiviä ) , mut ehken tuo cyl 3 vaiko 4 tarttis vielä sen vitunkarvan neljänneksen lisää säätöä ......

 

[kymi]

Aika iso ero tähän aikaan ..... ( ennen Paukepäiviä ) , mut ehken tuo cyl 3 vaiko 4 tarttis vielä sen vitunkarvan neljänneksen lisää säätöä ......

Kolmonen oli se vitunkarvan puolikas. Mutta tuossa tän päivän videolla aloin kyllä miettiä, että kaasuttaessa savutuksen määrä (olkoon väri mitä tahansa) 1 ja 3 sylintereissä on aika marginaalista, muihin menee selkeesti soppaa kun kierroksia pyydetään. Vaatii kyllä videotuomarointia lisää, mutta tällanen fiilis tuli.

 

[jusape]

Se 1 ja 3 , nehän oli niitä seiskalla olevia numerointeja ..... 80 pumput pitää niihi vaihtaa ......
Ja onko se soppamäärä, onko se oikeasti edes maksimissaan ?????????

 

[YxJampe]

Se 1 ja 3 , nehän oli niitä seiskalla olevia numerointeja ..... 80 pumput pitää niihi vaihtaa ......
Ja onko se soppamäärä, onko se oikeasti edes maksimissaan ?????????

Sun tarttee hommata joku hoppa mihin ton sovitat niin saa sille vähän kuormaakin niin näkee mitä oikeesti tapahtuu kun voimaa tarvitaan.

 

[jusape]

Sun tarttee hommata joku hoppa mihin ton sovitat niin saa sille vähän kuormaakin niin näkee mitä oikeesti tapahtuu kun voimaa tarvitaan.

Ehteisi vaan tekemään toteutusta, osapaletteja on kyllä hommattuna ollut jo tovin .......

 

[YxJampe]

Ehteisi vaan tekemään toteutusta, osapaletteja on kyllä hommattuna ollut jo tovin .......

Jotain vihreetä ja nimessä Z?

 

[borg]

Detroit Z. Ei tarvii maalata uusiksi mitään.

 

[kymi]

Se 1 ja 3 , nehän oli niitä seiskalla olevia numerointeja ..... 80 pumput pitää niihi vaihtaa ......
Ja onko se soppamäärä, onko se oikeasti edes maksimissaan ?????????

Pitäs tajuta purkaa se kaasun säätösysteemi siitä vivusta. Sen jälkeen sen koneen suuttimia ohjaavan tangon saa varmasti täyskaasulle (mikään ei yritä sitä rajoittaa). Siinä oli kaikkea niitä tyhjäkäynnin sajasäätöjä sunmuita mitä piti saada auki jne. Sit kaikkien suuttimien sisempi ja ulompi ruuvi kunnolla löysälle ja tuo tanko varmasti täyskaasulle.

Sit suutin kerrallaan ensin sisempi ruuvi tuntumalle/kevyesti työntämään, jonka jälkeen ulompi ruuvi tuntumalle (ei työntämään), molemmat ruuvit tasaisesti kireälle. Sen jälkeen testaa, että kaasuvipu vaikuttaa välittömästi/välyksettä siihen suuttimen säätötankoon (pitää perääntyä heti, ei kait sais olla välystä).

Ja sen jälkeen suutin 2, jonka jälkeen arvioida tuo kaasuvivun vaikutus suuttimeen 1&2 yhtäaikaa. Jne. Kaikkia pitäs aina verrata liikkeeltään tuohon 1cyl suuttimen käytökseen.

 

[jusape]

Jotain vihreetä ja nimessä Z?

Detroit Z. Ei tarvii maalata uusiksi mitään.

Njet ...... -70 luvun Sinistä ja --60 luvun alkupuolen poppy orangea, ehkä vähän tanskalaista -70 lopulta, muodossa S74