CASE IH 956 XL
- Viestiketjun aloittaja jusape
- Aloituspäivämäärä
juha-matti
Kansalainen
joulu tulee ja pukki antaa lahjojaan, tämä kuvä on odotettu lahja mulle kädettömälle köyhälle rakennusmestarille! Kiitos SIR JUSAPE tästä hienosta lahjasta, sä vaan oot paras konemestari ei siitä pääse yli eikä ympäri. Nyt oli ihan okoo keli iskeä koppi päälle jonka jälkeen alkaa homma rakentumaan siihen suuntaan että pystyy konetta siirteleen. Ei toi kopin päälle laitto mikään helppo homma ole, on vähän sellainen tunne ettei tossa koneessa ole helppoja hommia.
Kahtelin nuffi blogia eilen kun vaihtelit akkuja ja lievää kiroiluakin oli ilmassa kun koetit saada pakkasesta tykkiä käymään, kannattaa muistaa että natikka ei lähde sitten ilman roikkaa käyntiin alle +5 asteessa, jonkun muun kone voi lähteä pakkasesta mun ei lähde. Ei mua yleensä haittaa kun osaan laittaa roikan seinään ja jos aamusta tarvii lähteä laitan ajastimella lämmöt sopivasti päälle ajallaan. Tuolla jossain jutussa joku ei tykännyt kun morkkasin omaa verkkua huonoksi käynnistyjäksi, mutta tässä sitten vielä toinen huono käyntiin lähtijä riviin. Mutta on onneksi se leukku joka potkasee käymään kelillä kun kelillä, ja yksi MF ja pari fordia jotka syttyy tulille vähän kylmemmässäkin säässä ja volvo on myös aika tunteeton pakkaselle.
Saitko leulandin kuntoon ja jne?
Kahtelin nuffi blogia eilen kun vaihtelit akkuja ja lievää kiroiluakin oli ilmassa kun koetit saada pakkasesta tykkiä käymään, kannattaa muistaa että natikka ei lähde sitten ilman roikkaa käyntiin alle +5 asteessa, jonkun muun kone voi lähteä pakkasesta mun ei lähde. Ei mua yleensä haittaa kun osaan laittaa roikan seinään ja jos aamusta tarvii lähteä laitan ajastimella lämmöt sopivasti päälle ajallaan. Tuolla jossain jutussa joku ei tykännyt kun morkkasin omaa verkkua huonoksi käynnistyjäksi, mutta tässä sitten vielä toinen huono käyntiin lähtijä riviin. Mutta on onneksi se leukku joka potkasee käymään kelillä kun kelillä, ja yksi MF ja pari fordia jotka syttyy tulille vähän kylmemmässäkin säässä ja volvo on myös aika tunteeton pakkaselle.
Saitko leulandin kuntoon ja jne?
juha-matti
Kansalainen
Osia nelikkoloodaan meni aika liuta, pieniä pirulaisia yli tusinan verran kappalemääräisesti. Takapotkulla komee toi natikka ja hyvät tuli valaisujutusta, onko ymmärrystä näistä natikka luvuista, 685 xl mitähän speksejä ne merkkaa vai onko vetäisty hatusta? Voisi olla 6 cylinteriä 85 hv tai kw, tai 68hv ja 5 cyliteriän.... tai 68,5hv xl ? 956 xl? 95 hv ja 6 cyl.
Niin neloslooda menee vasta kiinni kun härveli saadaan siirrettyä talliin lämpöseen, kuitenkin hytin asennukseen sisältyy napuloimista iso määrä. Hyde letku liitoksia melkein 40 kpl, hytin lämppäri letkut, polttoaine + hydeöljy tankit+letkut, kaasuvaijerit, nostolaite vivustot, vetokoukut, ja vaikka mitä + voimapilli, ei lopu ihan vielä, mutta kuitenkin hytti on takasin päällä se on makeeta se. En hehkuta enenpää jos joku vaikka menettää hehkutuksesta yöunet, eli mennään matalalla profiililla.
Niin neloslooda menee vasta kiinni kun härveli saadaan siirrettyä talliin lämpöseen, kuitenkin hytin asennukseen sisältyy napuloimista iso määrä. Hyde letku liitoksia melkein 40 kpl, hytin lämppäri letkut, polttoaine + hydeöljy tankit+letkut, kaasuvaijerit, nostolaite vivustot, vetokoukut, ja vaikka mitä + voimapilli, ei lopu ihan vielä, mutta kuitenkin hytti on takasin päällä se on makeeta se. En hehkuta enenpää jos joku vaikka menettää hehkutuksesta yöunet, eli mennään matalalla profiililla.
4wdman
Muutanansalkku
juha-matti
Kansalainen
Kiitos, nyt kohta taitaa konjakki viedä voiton, piti oikein konjakki pullo avata kun Lehmä sai katon takaisin päälle, on se iso juttu mulle, Pienelle ihmiselle (192cm ja vähän yli 100kg).... . Paljohan nuita tyyppimerkintöjä koneissa on jotka vissiin mitään merkkaa, leukku 270 aijaa 27hv? DB 990 aijaa 99hv? New Holland 1520? aijaa 152 hv tai jotain sinnepäin. Mutta mitäs noista, pääasia että homma toimii..
Nuhvissa ainakin tietää.. Mitäs muita konemerkkejä olikaan.?
Mutta jos pysytellään merkeissä maks. vm.80+, niin mitä löytyy ? Eihän näistä uusista edes ole merkinnöistä kärryillä... On numeroita ja kirjaimia niin mahottamasti että..
Onkos valmetissa tiheä nostolaite?Voi olla melkosen työläs laittaa jos laskee.
Onkos se nelikkolooda jo kasassa?
Senverta pitää öljynsä, ettei kertaakaan tuon nosto-operaation aikana pyrkiny pilkkimään, vaiks taakkaa oli senverran, et työntövarsi pitkänä ei nostanut koppia.......
juha-matti
Kansalainen
Makia on hirvenpää, ihme kun joku viihtii käydä kantoja kurissa pitämässä ja lysti vielä maksaa...meidän pitäisi maksaa kun hirvimiehet noutaa otuksia metästä....ikävä hirvi on autossa kaverina. Vielä koittaa sekin päivä kun kaadosta maksetaan, manskulle joutas hätistelemään suomen hirvistä 90 %, saisivat stadin kundit vähän luontoarvoja. Olikohan ikävästi ajateltu?
903 on sopusuhtainen ja kauniskin koneeksi, toisin on oma lehmä, mutta lehmä on aika kova juttu ollut iät ajat, ja kun omistajakaan ei ihan ole missityyppinen niin parivaljakko täydentää sopivasti toisiaan. Kontiolla hienot koneet, kuormaauto ja trukki, onko koneet ihan omia? Eikö pietarsaaressa kaikki puhu toista kotimaista, mutta tapaan sanoa näin: joo sinun täyty muistaa että ruotsalainen voitta aina.
903 on sopusuhtainen ja kauniskin koneeksi, toisin on oma lehmä, mutta lehmä on aika kova juttu ollut iät ajat, ja kun omistajakaan ei ihan ole missityyppinen niin parivaljakko täydentää sopivasti toisiaan. Kontiolla hienot koneet, kuormaauto ja trukki, onko koneet ihan omia? Eikö pietarsaaressa kaikki puhu toista kotimaista, mutta tapaan sanoa näin: joo sinun täyty muistaa että ruotsalainen voitta aina.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.