Auton lataus taloyhtiössä

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja refy
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Jos autokatoksen/-tallin katosta osa olisi muovilevyä, hillitsisikö se kuinka paljon palon leviämistä? Muovilevy sulaessaan päästäisi kuumat palokaasut ulos.
 
talli, tai autopaikka, liiteri (niinku mulla kotiniassa), missä sitä autoa ny säilyttääkään ku tulee kotiniaan. Siellä sen sähkön pitää olla, prosessi ei voi olla sellanen että tuut kotiniaan, kattelet että naapurit on vienny paikat. Sitte käyt joskus illemmalla kattoon oisko vapaata ja siirrät auton tökkeliin ja sit muutaman tunnin jälkee pois (normaali lataus). Pikalatausta en haluaisi käytellä jatkuvasti, tai sitte auton omistajan kohalla pitäis kyllä lukea leasing virma
Tota kutsutaan mukavuudeksi. Josta tietenkään ei haluta luopua.

Jos noudatetaan tasapuolisuutta ja oikeudenmukaisuutta (koska kustannukset joka tapauksessa jaetaan oli niistä hyötyä tai ei), niin samalla vois vetää myös tiisselipistoolin jokaiselle autopaikalle.
 
Jos autokatoksen/-tallin katosta osa olisi muovilevyä, hillitsisikö se kuinka paljon palon leviämistä? Muovilevy sulaessaan päästäisi kuumat palokaasut ulos.
On niitä ihan lämpösulakkeella (lasiputkenpätkä jossa laajenevaa nestettä) varustettuja jousikuormitteisia kattoluukkujakin olemassa...oon ollu joskus nuornapoikana apumiehenkaverina kun niitä asenneltiin.
 
Olen siinä uskossa että kaikki auki olevat räppänät ja luukut vaan nopeuttaa palamista, kun se saa ilmaa. Savunpoistoluukut olisi sitten savunpoistoon, kun liekit on saatu sammumaan?
 
Niin jos ajatellaan millä akkukäyttöisillä jutskilla niitä kiinteistöjä poltellaan niin hatusta heittäisin että useimmiten se sytyttäjä on latauksessa oleva mobiililaite, sen jälkeen tulee skuutit ja sähköpyörät ja pitkällä perässä sitten sähköautot
 
talli, tai autopaikka, liiteri (niinku mulla kotiniassa), missä sitä autoa ny säilyttääkään ku tulee kotiniaan. Siellä sen sähkön pitää olla, prosessi ei voi olla sellanen että tuut kotiniaan, kattelet että naapurit on vienny paikat. Sitte käyt joskus illemmalla kattoon oisko vapaata ja siirrät auton tökkeliin ja sit muutaman tunnin jälkee pois (normaali lataus). Pikalatausta en haluaisi käytellä jatkuvasti, tai sitte auton omistajan kohalla pitäis kyllä lukea leasing virma
Ulkotolpalta on vieraidenkin helppo ladata.
 
Ei tarvi huoltoasemaa omaan pihaan, tankkailee kauppareissulla tai töissä käydessä.
Kyllä sellainen olla pitää. Ei jaksa lähteä puimuria ja kolmea traktoria 20km lenkkiä ajamaan tankkauksen takia.
Pihassa on liikkuvalle kalustolle säiliö sekä viljankuivurille omansa. Valumasäiliöllä, tarkastettu ja molemissa ylitäytön estin sekä camlock liittimet. Öljykuskit ovat ihmetelleet että joku on laittanut asialliset täyttöön kuuluvat systeemit.
 
Kyllä sellainen olla pitää. Ei jaksa lähteä puimuria ja kolmea traktoria 20km lenkkiä ajamaan tankkauksen takia.
Pihassa on liikkuvalle kalustolle säiliö sekä viljankuivurille omansa. Valumasäiliöllä, tarkastettu ja molemissa ylitäytön estin sekä camlock liittimet. Öljykuskit ovat ihmetelleet että joku on laittanut asialliset täyttöön kuuluvat systeemit.
Joo,on minullakin löpöpytty mistä työkoneet tankataan.
 
Joo. Löpöpytty. Yksi kappale.
Tässä nyt kai puhutaan kuitenkin autojen liekaan laitoista..
Jurakauden asukit laittaa autonsa liekaan puolivuotta lämmityksen takia, ja toisen puolivuotta lataavat ylläpitolaturilla joka toinen päivä. -> ei se jokapäiväinen töpselin laitto sittenkään niinpaljoa työllistä, etenkin kun ei enää tarvitse ajaa 60km sen halvimman polttoaineen perässä ja jonotella 10min että pääsee letkun äärelle...
 
Jurakauden asukit laittaa autonsa liekaan puolivuotta lämmityksen takia, ja toisen puolivuotta lataavat ylläpitolaturilla joka toinen päivä. -> ei se jokapäiväinen töpselin laitto sittenkään niinpaljoa työllistä, etenkin kun ei enää tarvitse ajaa 60km sen halvimman polttoaineen perässä ja jonotella 10min että pääsee letkun äärelle...
Eipä tarvi juuri tehä mitään noista. Muutaman kerran talvessa on auto piuhassa kun tietää mihin aikaan lähtee töihin.
Nuo muut jutut on ihan omaa fantasiaasi.
 
Jurakauden asukit laittaa autonsa liekaan puolivuotta lämmityksen takia, ja toisen puolivuotta lataavat ylläpitolaturilla joka toinen päivä. -> ei se jokapäiväinen töpselin laitto sittenkään niinpaljoa työllistä, etenkin kun ei enää tarvitse ajaa 60km sen halvimman polttoaineen perässä ja jonotella 10min että pääsee letkun äärelle...
Ei se ihan halvaksi tulisi rakentaa 100 m päähän muista rakennuksista täysbetonista autotalliakaan, että uskaltaisi sähköpommia ladata yöt.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös