Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
Päijänteen Ristinselän eteläpäästä länsirannan puolelta?Mistä paikasta on kuva otettu
Näytä liitetiedosto 170432
Selän takana (lännessä) Sikosalo ja taustalla näkyy Lampoluoto ja Lappeen Suomensalo.Mistä paikasta on kuva otettu
Näytä liitetiedosto 170432
Mä lähdin tuosta perustasta hakemaan tuollaista maisemaa Variskongiin, kun on tutumpia vesiä. Harvoin tulee Lappeenrannan suuntaan nykyään ajeltua. Ja kartastakin piti hetki katsoa, kun tuon nykyloiston sektorit on ihan erit kuin vanhan Agalaisen ikkunat.Selän takana (lännessä) Sikosalo ja taustalla näkyy Lampoluoto ja Lappeen Suomensalo.
Arvelinkin täältä löytyvän tunnistajan tälle kuvalle.Selän takana (lännessä) Sikosalo ja taustalla näkyy Lampoluoto ja Lappeen Suomensalo.
Minä bongasin teidät Marinetrafficista...Arvelinkin täältä löytyvän tunnistajan tälle kuvalle.
Käytiin camilla aluksen iltaristeilyllä.

Ihan pienen luodon kärjessä.Mä lähdin tuosta perustasta hakemaan tuollaista maisemaa Variskongiin, kun on tutumpia vesiä. Harvoin tulee Lappeenrannan suuntaan nykyään ajeltua. Ja kartastakin piti hetki katsoa, kun tuon nykyloiston sektorit on ihan erit kuin vanhan Agalaisen ikkunat.
Eli Porkan luoteispuolella pieni luoto.
Jaa, mistäMinä bongasin teidät Marinetrafficista...![]()
AIS, merenkulun ohjaus ja seurantatietoja voi katsella tuolta. Näkee alusten liikkeet. Katsoin missä hinaajat liikkuu, niin huomasin Camillan iltaristeilyllä.Jaa, mistä
Tuolta näkee ne vehkeet joissa AIS on päällä tai sellainen on ylipäätään olemassa, eikä mikään GPS häirintä venäjältä osu kohdalle. AIS järjestelmänhän saa ammattivehkeistäkin napin painalluksella pois päältä. Sitäkin tehtiin ennen jos oli merirosvojen vaara olemassa.AIS, merenkulun ohjaus ja seurantatietoja voi katsella tuolta. Näkee alusten liikkeet. Katsoin missä hinaajan liikkuu, niin huomasin Camillan iltaristeilyllä.
MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic
MarineTraffic Live Ships Map. Discover information and vessel positions for vessels around the world. Search the MarineTraffic ships database of more than 550000 active and decommissioned vessels. Search for popular ships globally. Find locations of ports and ships using the near Real Time ships...www.marinetraffic.com
Juu ,näin on, mutta kotimaassa ainakin asiallisesti toimiva ammattiliikenne käyttää. Jostain syystä uistelijat on alkenut laittamaan aisseja ihan johonkin Bustereihin.Tuolta näkee ne vehkeet joissa AIS on päällä tai sellainen on ylipäätään olemassa, eikä mikään GPS häirintä venäjältä osu kohdalle. AIS järjestelmänhän saa ammattivehkeistäkin napin painalluksella pois päältä. Sitäkin tehtiin ennen jos oli merirosvojen vaara olemassa.
En pidä tuota ollenkaan huonona asiana joskus kun brygällä vahdissa istuessa olen huomannut jonkun pisteen tutkalla ja lähemmin kiikaroidessa vasta nähnyt sen veneen siellä. Ne vielä joskus näkyvät todella huonosti laiva tutkissa. Sen lisäksi olen nähnyt kun Itämerellä välillä laivojen AIS signaalit vain yhtäkkiä katoavat.Juu ,näin on, mutta kotimaassa ainakin asiallisesti toimiva ammattiliikenne käyttää. Jostain syystä uistelijat on alkenut laittamaan aisseja ihan johonkin Bustereihin.
Juu, ei oo Mullikka.Päijänteen Ristinselän eteläpäästä länsirannan puolelta?
No nyt muistinkin paremmin, kun tuon nimen sanoitJuu, ei oo Mullikka.
Heti kun kuvan näin niin tuli tuttu tunne että monesti on tuosta ohi ajettu.Arvelinkin täältä löytyvän tunnistajan tälle kuvalle.
Käytiin camilla aluksen iltaristeilyllä.
Vähän tuosta Mullikasta etelään ja Kuminasta pohjoiseen on Kaitasaaren kärjessä samanoloinen loisto kyllä.No nyt muistinkin paremmin, kun tuon nimen sanoit
Toinen mitä meinasin ehdottaa, niin muistin mukaan jossain Iso-Kuminan lähellä olisi vähän vastaava paikka. N. 40 vuotta alkaa olemaan jo aikaa kun sielläpäin tuli vesistölöityiltyä.
Vähän sillä päättelin kun oli otaksuma että Topin lähivesistöä.
Nuo on Agan kaasuloistoja, asetyleenillä toimivat ja oli automaattisytytys. 70-luvulla pääosin sähköistettiin, viimeiset 90-luvun alussa. Sisävesillä lienee jokaisella järvellä, missä on ollut valaistuja väyliä. Ja kaiketi myös merellä suojaisemmilla väylillä, missä on näkyvyys riittänyt.Vähän tuosta Mullikasta etelään ja Kuminasta pohjoiseen on Kaitasaaren kärjessä samanoloinen loisto kyllä.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.