Akkukäyttöiset työkalut; porat, rälläkät jne. | Kehuja ja kiroja

[borg]

Lievä offtopic, koska lausun paineilmakoneesta. Minulla on 100 Nm sauva ja Chigago Pneumaticsin iskevä väännin. Kiristää ihmeen tarkkaan. Auriksessa on virallinen momentti 103 Nm. Sauvalla kiristyksen jälkeen kun kiristää loppuun momenttiavaimella, niin liike naksahdukseen on todella pieni ja kiertymä aina likimain sama.

 

[topik]

Minä en kuuhun ole menossa joten vähempi riittää.

Kyllä kuumatkalle on momentilla laitettava, ja rasvattava kierre ja kartio.

 

[klappi]

Kyllä kuumatkalle on momentilla laitettava, ja rasvattava kierre ja kartio.

Reittiä katoin ja luuri tipahti taas betonille...gorillalasit juu

 

[topik]

Reittiä katoin ja luuri tipahti taas betonille...gorillalasit juu

Näytä liitetiedosto 123520

Selvä reitti ei satelliittejakaan edessä.

 

[LPR]

Ei ole 12v konetta millä kokeilla...

En ole sauvalla kokeillut, mutta 2-teholla 12 V kone on sopiva pyöränpultteihin. Ei vedä liian tiukkaan, vielä menee n. neljänneskierros momenttiavaimella 120 Nm kireyteen. Se neljännes on n. 90°, jos jollakin on vaikeuksia ymmärtää murtolukuja.

 

[LPR]

Niinpä, pikkukoneellakin tuolla sauvalla taitaa mennä liika tiukkaan.

Paljonkos penarissa on ilmoitettu kiristysmomentti?

 

[klappi]

En ole sauvalla kokeillut, mutta 2-teholla 12 V kone on sopiva pyöränpultteihin. Ei vedä liian tiukkaan, vielä menee n. neljänneskierros momenttiavaimella 120 Nm kireyteen. Se neljännes on n. 90°, jos jollakin on vaikeuksia ymmärtää murtolukuja.

Murtolukuihin en kyllä ole tutustumassa mielummin pyöritän ristikkoavaimella

 

[klappi]

Paljonkos penarissa on ilmoitettu kiristysmomentti?

Ei kai tämä mikään auto kohtanen ole

 

[LPR]

Ei kai tämä mikään auto kohtanen ole

Yllättäen samankokoisella ja nousuisella pultilla eri merkit ilmoittavat hyvinkin erilaisia kiristysmomentteja.

 

[LPR]

Olikohan isäukon Honda, missä oli ohje vain joku 106 Nm tai vastaavaa. Sitten jossain on ollut 130-140 Nm. Volvossa ainakin on 140 Nm, mutta se onkin 14 mm pultilla.

 

[nelikolie]

Paljonkos penarissa on ilmoitettu kiristysmomentti?

 

[jusape]

Onko bimmereis vakio M12 tai M14 kierre ?

 

[kymi]

Onko bimmereis vakio M12 tai M14 kierre ?

On.

 

[LPR]

Onko bimmereis vakio M12 tai M14 kierre ?

Näytä liitetiedosto 123524

 

[jusape]

Kyllä mää toin taulukon näin, ei siinä ole epäselvää laisinkaan.
Niin että niissä on siis ihan rehellinen, tyystin tavallinen, joko M12x1.75 tai M14x2 kierre, eikä M12x1.5 tai M14x1.75 hienokierre, tai M12x1.25 tai M14x1.5 erikoishienokierre ?

 

[nelikolie]

M12x1,5.
M14 en tarkemmin tiedä, mutta motonetistä löytyy niitä ainakin kahdessa koossa(M14x1,5 ja M14x1,25) bemareihin.

 

[jusape]

Eli ei tavallinen M12 tai M14 kierre, kun tuolla aiemmin esitetyssä taulukossa ei kerrottu nousua.
Siellä kun oli vaan M12 tai M14 kierre, ei mitään mainintaa hienokierteestä, joita pyöränpultit / mutterit pääsääntöisesti ovat ( onko jossain laitteessa renkaiden kiinnitykseen edes normi nousun kierteellä olevia pultteja / muttereita ?? ) ......

 

[jusape]

On.

Eli täten ei ole M12 tai M14 hienokierrettä siis ?
Ja tavan markettikaupan pultit / mutterit siis passaa kierteeltään ........

 

[Josva]

Eilen renkaanvaihto showssa Milwaukeenin pulttimopo ei jaksanut aukaista kaikkien autojen pyörän pultteja, 60cm,n hylsy vääntimellä täytyi esi narauttaa. Aina olen laittanut vaihdon yhteydessä spray tervaa kierteisiin ja jälki kopaissut käsin onko pultit kiinni, ei ole hullun lailla täräytetty pultikoneella. Eli kone on kai hytymään päin n,10v käytön jälkeen, hiilisillan olen vaihtanut muutama vuosi sitten.

 

[paska]

Alumiinivanteisiin saattavat hirttää kiinnni lujastikin. Naapurin autosta jouduin poraamaan kerran kun mutteri meni poikki irrottaessa.... Kartio jäi paikolleen, kanta lähti irti.