Sähköavusteinen polkupyörä

Viestiketju:
Sähköavusteinen polkupyörä

Kurkkupurkkikonkeliin tuli siis eturattaaksi Lekkie blingring 42t.

Ebaystä saa kiinalaista kopioo.

Ja tässä orkkis peltinen.

Ohessa joku tyyppi vertailee Lekkietä ja kiinan kopiota mutta mielestäni kestotesti kertoo vasta totuuden.
Mutta sikahintainen tuo lekkien alumiininpalanen on se pitää myöntää.

 
Kyl ne ketjut alkaa kestämään, kun sinne laittaa jotain 5/8" tai 3/4" O-rengassuojattua tuplarullaketjua ....... :virne:
 
Kurkkupurkkikonkeliin tuli siis eturattaaksi Lekkie blingring 42t.

Ebaystä saa kiinalaista kopioo.

Ja tässä orkkis peltinen.

Ohessa joku tyyppi vertailee Lekkietä ja kiinan kopiota mutta mielestäni kestotesti kertoo vasta totuuden.
Mutta sikahintainen tuo lekkien alumiininpalanen on se pitää myöntää.


Jos en lopussa väärin nähnyt, niin vertailussa oli eri moottorin(1000w bbshd) ratas, vaikka onhan nämä joo liki samoja.
 
Jos en lopussa väärin nähnyt, niin vertailussa oli eri moottorin(1000w bbshd) ratas, vaikka onhan nämä joo liki samoja.
Nyt ei kyl ihan aukee? Mut ei se mitään...oon kyllä vähän skeptinen ton lekkienkin kanssa. Saattaa olla että tuo orkkis teräsratas on se "the" ratas...
 
Kurkkupurkkikonkeliin tuli siis eturattaaksi Lekkie blingring 42t.

Ebaystä saa kiinalaista kopioo.

Ja tässä orkkis peltinen.

Ohessa joku tyyppi vertailee Lekkietä ja kiinan kopiota mutta mielestäni kestotesti kertoo vasta totuuden.
Mutta sikahintainen tuo lekkien alumiininpalanen on se pitää myöntää.


Jos tuo kiinan ratas on tehty pehmeämmästä tavarasta se voi jauhaantua muussiksi aika äkkiä. 7075 T6 josta tuo aito on tehty on lujempaa kuin monet teräkset. Käsittääkseni kyseistä tavaraa oli mistä tein laturin korvakkeita joku aika sitten.
 
Nyt ei kyl ihan aukee? Mut ei se mitään...oon kyllä vähän skeptinen ton lekkienkin kanssa. Saattaa olla että tuo orkkis teräsratas on se "the" ratas...
Niin, että kun on eri moottorin ratas videolla kyseessä, niin esim. se mitattu offset ero ei välttämättä sun rattaan kanssa päde,
eli kiinan ratas ei välttämättä vie parempaan suuntaan kuten videolla esitetty jne..

muok: ja kyllä itse ainakin olen hyvin vakuuttunut omasta Lekkien rattaastani.
 
Työmatkakonkeloitu kotio, alkaa olla väkeä jo kelveillä liikenteessä. Se on kevät 🌞
Tuli välähdyksenomaisesti mieleen keväiset päivät kun pikkupoikana sain ajella uudella pyörällä...olin kerrassaan unohtanut sen tunteen.
Vaihteistoon en oo koskenutkaan...sinne ne rutinat hävisi ja nyt pelaa taas ok.
 
Työmatkakonkeloitu kotio, alkaa olla väkeä jo kelveillä liikenteessä. Se on kevät 🌞
Tuli välähdyksenomaisesti mieleen keväiset päivät kun pikkupoikana sain ajella uudella pyörällä...olin kerrassaan unohtanut sen tunteen.
Vaihteistoon en oo koskenutkaan...sinne ne rutinat hävisi ja nyt pelaa taas ok.
Minä jo aattelin, että oli niin kova kiiru töihin, että tolpassa vilahti :kuvaaja:
 
Tollasta oon katellut, onko kellään
kokemuksia?
Ei ole tietoa moisesta vehkeestä, mutta tuossa näytti olevan mahdollisuus vääntöanturilla olevaan malliin. Suosittelen vääntöanturia nopeusanturin sijaan. Poljintuntuma on loogisempi kun tehoa tarjoillaan kammen vääntötiedon mukaan.
 
En oikein tykkää kun noissa puukotetaan noita nopeusrajoituksia. Kohta taas itketään kun poliisi sitä ja katsastus tätä - vähän kuin paskotaan tuokin homma. Toisaalta sehän meillä on tässä maassa vakiintunut käytäntö.
 
Valvonta on liki välttämätöntä, jos valvomatta ei sääntöjä noudateta, oli sitten kyse mistä laitteesta hyvänsä. Muuten on turha edes laittaa sääntöjä.
 
Sääntö-Suomessa sääntöjä on kyllä liikaa joka paikassa. Aina kun uusi sääntö keksitään pitäs poistaa vähintään 2 vanhaa tai homma karkaa käsistä.
 
Sääntö-Suomessa sääntöjä on kyllä liikaa joka paikassa. Aina kun uusi sääntö keksitään pitäs poistaa vähintään 2 vanhaa tai homma karkaa käsistä.
Aika monta sääntöä näiden sähkökulkineiden yhteydessä on kyllä kuollut, mutta kovasti me ollaan tilaamassa uusia.
 
Takaisin
Ylös