60V oli prosyyrissä.
Seniori scooteri
- Viestiketjun aloittaja Josva
- Aloituspäivämäärä
60V oli prosyyrissä.
Niin....aiheeseen väljästi liittyen.....
Lapsenlapset olivat miettimässä, mitä ostettaisin vaarille 80 vuotis syntymäpäivälahjaksi.
Yksi siinä ehdotti, että ostetaampa vaarille televiso.
Muu porukka torppasi ajatuksen, vaarihan on liki sokea, ei sille telkkarista ole mitään iloa.
Pienen miettimistauon jälkeen toinen ehdotti, että ostetaan sille kunnollinen radio.
Muu porukka torppasi ajatusta, liki kuurohan se vaari on, huutamalla joutuu puhumaankin ja jos vaari huudattaa radiota asunnossaan niin sanomistahan siitä naapureilta tulee...
Jonkun aikaa miettivät, kunnes eräs ehdotti.
No, ostetaan sille MOPO....
Lapsenlapset olivat miettimässä, mitä ostettaisin vaarille 80 vuotis syntymäpäivälahjaksi.
Yksi siinä ehdotti, että ostetaampa vaarille televiso.
Muu porukka torppasi ajatuksen, vaarihan on liki sokea, ei sille telkkarista ole mitään iloa.
Pienen miettimistauon jälkeen toinen ehdotti, että ostetaan sille kunnollinen radio.
Muu porukka torppasi ajatusta, liki kuurohan se vaari on, huutamalla joutuu puhumaankin ja jos vaari huudattaa radiota asunnossaan niin sanomistahan siitä naapureilta tulee...
Jonkun aikaa miettivät, kunnes eräs ehdotti.
No, ostetaan sille MOPO....
Onko sulla mitään käsitystä miksi Vihdin uutisten markkinapalstalla on yksi ilmoitus, missä ostetaan senioriskootteri ja tonninen cbr?
Toimintamatka on kyllä aika kehno. Lisäksi muistisairaan pitäisi oppia laittamaan tämä häksätin aina laturiin. Jos tuo meinaa koitua ongelmaksi, niin puhemuistutus, kun laite sammutetaan? "Jos olet kotona, laita mopo lataukseen". Ja jos melkein tyhjällä akulla yrittää lähteä liikkeelle, puhuvapää varoittaisi tyhjästä akusta.
Lyhyellä googlettamisella ISD1820 piiriin perustuva tallennin saattaisi toimia tuollaisessa? Saa tallennettua lyhyen yksittäisen viestin ja toistettua sitä. Maksaa alissa 2 e, Suomesta kympin luokkaa.
Lyhyellä googlettamisella ISD1820 piiriin perustuva tallennin saattaisi toimia tuollaisessa? Saa tallennettua lyhyen yksittäisen viestin ja toistettua sitä. Maksaa alissa 2 e, Suomesta kympin luokkaa.
Mopo on nyt pihassa ja ensi tyypitykset otettu, itsellä eteneminen onnistui polanteisen jäisellä sivutiellä. Mukavampihan tuolla on ajaa kuin Erkkolalla, mopolle tehdään paikka autotalliin ja laatausjohto holille isolla laminoidulla kyltillä Laita töpseli kiinni!
Jos se lahovaurio on komentokeskuksessa, niin ei siinä kirjoitetut laput auta...
N: 200€/v
Pitempi koeajo suoritettu 2h latauksen jälkeen, valot oli päällä sekä sähkölämmitys. Sohjoista talvista sivutietä jossa sutii n,2km,ä ja sitten tasaista pääosin sulaa asfalttia 3km,ä, ringinajoa pihalla peruutuksia kiihdytystä 5min ja sitten kohti Kuorevaaran mäenpäälle nousua 3km jolla matkalla nousua on ainakin 50m,ä. Vauhti hiipui mäenpäälle tultaessa 25km/h ja akkumittari meni punaiselle, laskeutuminen onnistui vauhdikkaammin mutta mäen alla keksintö hyytyi tien viereen, valot pois lämmitys pois ja nm5min odottelua niin virtaa palautui päästen kotiin. Virtamittari näytti sitten taas täyttä joten ajoin sitten ranchillani 15min ympyrärallia katsoen loppuuko virta ollen kuitenkin lähellä sähköä, en jaksanut enempää eli se jyrkkä ylämäki aiheutti hyytymisen. Nyt saa olla latauksesssa huomiseen, eli akuston vaihtoa mieluummin litium akkuihin täytyy alkaa suunnitelemaan.
Keksinössä on liikaa myös nappeja, hätä stop kaasukahvan vieressä on mielestäni turha. Virtahan katkeaa avaimesta eli se täytyy jotenkin ohittaa tai jumittaa on asentoon, on kyllä liian helposti vahingossa painettavissa. Valoille on liian monta asentoa 3kpl sekä viellä eri napista pitkät/lyhyet, edessä on näköjään h4 2x halogeenit eli ne vie sitten virtaakin kesällä turhaan kun kerta on parkki leditkin joillle se kolmas valoasento on eli kesäajaksi pitäisi sillekin kytkimelle tehdä joku ohitus kuin lämmityslateen kytkimen lämmitysasenolle. Jonnekkin katon rajaan taakse missä ei räpelletä voisi kaapeloida ja laittaa näille toiminnoille ohituskutkimet?
Keksinössä on liikaa myös nappeja, hätä stop kaasukahvan vieressä on mielestäni turha. Virtahan katkeaa avaimesta eli se täytyy jotenkin ohittaa tai jumittaa on asentoon, on kyllä liian helposti vahingossa painettavissa. Valoille on liian monta asentoa 3kpl sekä viellä eri napista pitkät/lyhyet, edessä on näköjään h4 2x halogeenit eli ne vie sitten virtaakin kesällä turhaan kun kerta on parkki leditkin joillle se kolmas valoasento on eli kesäajaksi pitäisi sillekin kytkimelle tehdä joku ohitus kuin lämmityslateen kytkimen lämmitysasenolle. Jonnekkin katon rajaan taakse missä ei räpelletä voisi kaapeloida ja laittaa näille toiminnoille ohituskutkimet?
Täytyy selvittää, virrat tuli ainakin mittariin mutta ei inahtanutkaan eteen ei taakse.
Mietin itsekin tätä, lienee kuitenkin 10% luokkaa kokonaiskulutuksesta halogeeneillä valaiseminen..
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.