Telahirmu 250D

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja klappi
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Riisuntaa että mahtuu pajaan...pikku tarkastusjutska vaan eihän mersussa voi vikaa olla vaikka onkin syönyt joskus vähän epäsopivaa evästä...

20231027_174853.webp


20231027_175815.webp
 
Eihän se oo juu muuta ku pyyhkii pölyt päältä jos on käyttämättömyyden myötä päässyt kertymään. Eipä sitä OM:ssä muuta huoltokohdetta olekaan.
 
Joo saattaa suuttua jos ei pääse osallistumaan nosturilla rälläykseen ja keskenään keulivat että minäpäs olen päässyt lämpöseen ja kiivennyt nosturin selkään.
 
Olikos siinä se imusarjan ilmanputsari kotelo miten kasattu eihän se sieltä vuoda
Nyt kyllä lupaan tarjota kaikki valeputkarin avut mitä osaan ja kebabit kaupan päälle lisälihalla....ei hitsisauma oo pettäny mutta kanttisauma revenny....meinasinkin jo että onko tosi että joutuu mersua remppaamaan no ei taida olla....kotelo roiskis :hitsari: Ja eikun hanaa....

20231027_191929.webp
 
Tollanen ohut kanttipeltikotelo voi ottaa aika lailla niitä imuilman värinöitä itteensä, ja siks murtuu, eikä tuo tuu jatkossakaan kestämään määräänsä enempää.
 
Tollanen ohut kanttipeltikotelo voi ottaa aika lailla niitä imuilman värinöitä itteensä, ja siks murtuu, eikä tuo tuu jatkossakaan kestämään määräänsä enempää.
Hienoa että sinulla on kokemusta oikian moottorin ahtamisesta....kerro vaan lisää kokemuksia...
 
Nyt kyllä lupaan tarjota kaikki valeputkarin avut mitä osaan ja kebabit kaupan päälle lisälihalla....ei hitsisauma oo pettäny mutta kanttisauma revenny....meinasinkin jo että onko tosi että joutuu mersua remppaamaan no ei taida olla....kotelo roiskis :hitsari: Ja eikun hanaa....

Näytä liitetiedosto 123774



-90 luvulla yhdellä tutulla oli vastaava moottori turbotus homman. Ihmetteli suuresti ku aivan sama mitä tekee niin 0.3 bar Max paineet. Joku sitten tiesi että Mersun ilmanputsari kotelo ei sen enempää painetta pidä. Siihen oli ihan saatavilla lisä klpsuja millä sen sai pitämään. Alako 190 meesu liikkumaan. Sama kaveri turbotteli Mersun bensa konetta. En muista että mikä se ruisku systeemi siinä oli mutta ilmanputsari tuli siihen päälle. No ilmanputsari tietenki piti nakata mäkeen ja ahtoputki tilalle. Putken riittävän luja kiinnitys meinas vaan tuottaa ongelmia. Useempi konepelti piti meesuun korjata kun tuli lommo ulos päin. Kaasu pohjaan ploh pam🤣
 
On siellä aeromotorsilla varmaan naurettu kun joku tilaa w124 moottoriin osia...varmaan luullu että polttarit tai jotain vastaavaa pakko olla :virne:
 
Tollanen ohut kanttipeltikotelo voi ottaa aika lailla niitä imuilman värinöitä itteensä, ja siks murtuu, eikä tuo tuu jatkossakaan kestämään määräänsä enempää.
Kerroppa paljonko tuo määrä on eli koska ratkee uudestaan ? Kestääkö vuoden vai 10 vuotta :raaps:
 
Jos vähän :hitsari: vahviketta vai heikkeneekö entisestään kun tulee jännityksiä lisää :epätieto: putkestahan tuo pitäis tehä.
 
On siellä aeromotorsilla varmaan naurettu kun joku tilaa w124 moottoriin osia...varmaan luullu että polttarit tai jotain vastaavaa pakko olla :virne:
Noita on Lähi-Idässä, Egyptissä yms. koko Afrikassa ihan vihtusti takseina. Varmaan ajettu useampi miljoona.

Eipä tullut otettua vakokuvaa talteen, mutta Gazan kriisissäkin oli muutama keltainen W124 valokuvassa, joista yksi kuusiovinen limo.
 
Joo harmi sinänsä ku ei vieläkään päässyt tutustumaan lähemmin ooämmän sisälle mutta jos vielä joskus (tuskin)
 
...joo ei kerkeä ihan 24h päivässä rällää...mutta onneks jonkun verran että ei huonommaksi mene jos vaan seisois.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Samankaltaisia viestiketjuja

Takaisin
Ylös