Timcon kylmäkäynnistyksen varmistaminen

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja refy
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

refy

Kasvis
KK Plus pack
EDIT (by borg): tehty aiheelle oma viestiketju

Olin pää alaspäin yskimässä keuhkojani pihalle kun sähköt carunoi. Timco yritti käyntiin mutta eihän se raakana -18 °C kelissä kerrasta lähde. Kesti jonkun aikaa päästä koneelle ja kun pääsin, Timco ei enää inahtanutkaan. Hoitsu veti starttiautomaatin hanskan varuilta irti. Kaks tuntia meni CTEKiltä puskea akku täyteen, ja sitten häörähti toisella käyntiin. Kaikki tuntuu toimivan.

Pitääkö tonne virittää vielä joku pakkasvahtikin.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Jos se ny on ees jonkinlaisessa suojassa ettei ny ihan ilmastoo lämmitä nii koirakoppilämmitin ternostaatilla vois olla jees että olis kaasari ja starttiakku noin nollakelissä.
Toinen vaihtoehto laittaa kaasari-ilmanputsaripaketin ympärille ja tai ilmanputsarin sisälle tota itsesäätyvää kaapelia muuan metri ja hiukka vielä jotain eristetä siihe päälle...
 
Tulee Mieleen jokin sisältä villalla vuorattu peltikoppi, jonka voisi kipata pystyyn, jos olisi pelkoa liiasta lämmöstä. Tai samanmoinen, mutta flektin kanssa. Tuolla pömpelissä sitten pienitehoinen lämmitin.
 
Tulee Mieleen jokin sisältä villalla vuorattu peltikoppi, jonka voisi kipata pystyyn, jos olisi pelkoa liiasta lämmöstä. Tai samanmoinen, mutta flektin kanssa. Tuolla pömpelissä sitten pienitehoinen lämmitin.
Jonnet ei muista ku maitolaitureilla oli tonkien suojana sellanen eristetty peltikoppi, eli styroksi kahden pellin välissä.
Olis muute just soppeli jollekin genulle. Mutta se kopin kippaus koneen käynnistyessä pitäis olla aika automatic. Varsinkin jos sattuu työvuorossa olemaan ajatteluun taipuva henkilö....
 
Tulee Mieleen jokin sisältä villalla vuorattu peltikoppi, jonka voisi kipata pystyyn, jos olisi pelkoa liiasta lämmöstä. Tai samanmoinen, mutta flektin kanssa. Tuolla pömpelissä sitten pienitehoinen lämmitin.
Jaksaiskohan pakoputkeen tehtyyn haaraan liitetty suuntaventtiili+paineilmasylinteri-combo raottaa kopin auki :epätieto:
 
No onhan niitä ny lämpötoimisia luukunavaajia kasvihuoneissa, ei se oo ku hommaa semmosen....
 
Timco olisi ollut syytä laittaa käytöstä poistettuun arkkupakastimeen. Pakoputki seinästä läpi ja lämpötunnistimilla lähtis jäähdytysflektit päälle.
 
On ihan tehtävissä muutokset, jos todellinen tarve. Toisaalta varmaan riittää isompi käynnistysakku ja ylläpitolaturi.
 
On ihan tehtävissä muutokset, jos todellinen tarve. Toisaalta varmaan riittää isompi käynnistysakku tai pelkkä ylläpitolaturi.

Joku kuorma-auto koko luokan akku niin ei heti kyykähdä. Tosin jos on automaattinen starttaus ja ei lähde, niin varmasti sauhu nousee muualta kuin pakoputkesta...
 
Eiköhän riitä jos vetää muutaman varvin itsesäätyvää lohkon ympäri ja wifirasian perään. -15:ssä vielä lähtee eikä sen kylmempiä päiviä määräänsä enempää ole.
 
Noissa on sellaiset pienkoneakut. Normaali autonakku on halvempikin. Samalla paksummat kaapelit. Se akku voi olla vaikka kuistin alla (jos avoin).
 
Kokeiltu joskus kuinka pieni lämpö auttaa käynnistyksessä. Tietyssä pakkasessa sai nykiä kunnolla ennenkuin käynnistyi. Parin päivän kuluttua pari astetta kovemmassa pakkasessa kynttilänliekkiä ilmanputsariin niin hörähti kerrasta käyntiin. Puhun nyt Hondan narukäynnisteisestä agrekaatista...
 
On ihan tehtävissä muutokset, jos todellinen tarve. Toisaalta varmaan riittää isompi käynnistysakku ja ylläpitolaturi.
Ylläpitolaturi on nytkin. Automatiikka koittaa startata jokusen kerran, mutta vaan parin kolmen sekunnin pyörityksillä eikä se ihan jaksa jäädä käyntiin ennen akun loppumista.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös