Pienehköt kysymykset,joille ei viitsi tehdä uutta topiikkia.

[cardaani]

Noista kiinalaisista ei oikein merkki ja malli kerro mitään. Saattaa olla hyvä tai huono.

 

[oh1hih]

Missähän kännissä tämän suunnittelija on mahtanut olla?
Selvähän se että toi raami aiheuttaa rajoituksensa kääntökulmalle, mutta mitä hittoa oikeasti ton pistorasian paikan sijoittelun kanssa?

Tuleeko mieleen mistä löytyisi valmiina vastaava järjellisemmällä desingillä? vai pitääkö tätäkin alkaa pläänäämään pitkästä tavarasta?

 

[borg]

Tuostahan voi tuunata toimivan. Vaikka näin:

Ostohintaa voi koettaa vittuilla alaspäin, onhan tuotteen korjaaminen toimivaksi jonkinmoinen peruste hinnan alennukselle.

 

[JP27]

Tuleeko mieleen mistä löytyisi valmiina vastaava järjellisemmällä desingillä? vai pitääkö tätäkin alkaa pläänäämään pitkästä tavarasta?

Mie tein tälläsen, kun tuossa kyseissä traktorissa ainakin nuo vetovarret heiluu, kun hullunmulkku.

 

[oh1hih]

Tuostahan voi tuunata toimivan. Vaikka näin:

Näytä liitetiedosto 69154

Ostohintaa voi koettaa vittuilla alaspäin, onhan tuotteen korjaaminen toimivaksi jonkinmoinen peruste hinnan alennukselle.

Ei se tollaista ylimääräistä vaakarautaa tarvitse, ei sen oo pakko ihan keskellä olla..

 

[borg]

Siirtää sitten jomman kumman vinolatan sisäsyrjälle. Mutta myyjän kuuluu saada aikuiskasvatusta joka tapauksessa.

 

[cimo]

Eihän tuo pistorasia tiellä ole, kun vähän soveltaa...
Kuva on otettu traktorin suunnalta.
Siihen asentaa pistorasian vielä luukku kohti traktoria, silloin ei rasia hajoa jyrkässä käännössä.

 

[cardaani]

Kuva on otettu traktorin suunnalta.

Oleellinen täsmennys!

Mutta voihan sen rälläköidä tältä puolelta irti ja hitsata sinne toiselle puolelle...

 

[oh1hih]

Mie tein tälläsen, kun tuossa kyseissä traktorissa ainakin nuo vetovarret heiluu, kun hullunmulkku.

Näytä liitetiedosto 69155 Näytä liitetiedosto 69156

Belaruksessa on vetokoukku niin peijakkeen syvällä perässä ja muutenkin vaatii hiukan erillaisen desingin saada siihen istuun jämäkästi. Eikä siinä paljoa nostolaitteet sivuttain vatkaa kun sivurajottimet vaan laittaa jämäkästi..

 

[LPR]

https://www.savenmaa.fi/vetokolmio-...bktZjwrpJrzAsgPcM-eEaAtIfEALw_wcB#description

Saakos tuollaisella vetää kärriä yleisessä liikenteessä? Valojahan pihasiirtelyssä ei tarvitse. Millä estetään, ettei kärry nostele aisaa, kun on yksitoimiset nostolaitteet? Tuo @JP27 n ratkaisu vaikuttaa paljon luotettavammalta. Pihassa olen tuollaisella kolmiolla kärriä siirrellyt, niin kaksiakselinen kärry kyllä nostelee aisaa reilusti. Joko 500 kg peräpunttiin pitäisi tuo koukku yhdistää tai sitten olla tuollainen vetokoukkuun asennettava.

 

[LPR]

Belaruksessa on vetokoukku niin peijakkeen syvällä perässä ja muutenkin vaatii hiukan erillaisen desingin saada siihen istuun jämäkästi. Eikä siinä paljoa nostolaitteet sivuttain vatkaa kun sivurajottimet vaan laittaa jämäkästi..

Jos Pelastuksella vetää, niin siinä tuo aisan nostelu ei liene ongelma, mutta muilla traktoreilla.

 

[oh1hih]

https://www.savenmaa.fi/vetokolmio-...bktZjwrpJrzAsgPcM-eEaAtIfEALw_wcB#description

Saakos tuollaisella vetää kärriä yleisessä liikenteessä? Valojahan pihasiirtelyssä ei tarvitse. Millä estetään, ettei kärry nostele aisaa, kun on yksitoimiset nostolaitteet? Tuo @JP27 n ratkaisu vaikuttaa paljon luotettavammalta. Pihassa olen tuollaisella kolmiolla kärriä siirrellyt, niin kaksiakselinen kärry kyllä nostelee aisaa reilusti. Joko 500 kg peräpunttiin pitäisi tuo koukku yhdistää tai sitten olla tuollainen vetokoukkuun asennettava.

Ei ole ongelmaa Belaruksella, siinä kun on kaksitoimiset =D.

Eikai tollaisella tieliikenteessä saisi, pihamänööveeraus on primääristi mielessä..

Yksi ajatus mikä mieleen lipsahti olis josko noihin nostolaitesovitteisiin trukkipiikkeihin tekisi sellaisen käikäleen, saisi pihamänöövereihin kääntökulmat kohdilleen =D.

 

[oh1hih]

Ja toi savenmaan käikäle miellyttää enemmän silmääkin, on kapeempikin jah näyttää olevan piuhakin ja halvempikin ja..

 

[LPR]

Tai sitten vaan unohdat sen koko pistorasian siitä kolmiosta ja käytät jatkojohtoa.
https://www.puuilo.fi/jape-peravaun...Q3i_4v53rNyCjnNw60gXdww1dc3tQTP8aAsi-EALw_wcB

 

[LPR]

Laita sinne Pelarutsin etupainotelineeseen vetokuula, niin on hyvä pihassa kärryä "peruutella".

 

[pajs]

Joskus tein trukin piikkeihin tommosen käikäleen, kun oli kärryjen siirtoa vähän enemmän. Lukitustappi vaan piikkien kärkiin porattuun reikään.

 

[LPR]

Joskus tein trukin piikkeihin tommosen käikäleen, kun oli kärryjen siirtoa vähän enemmän. Lukitustappi vaan piikkien kärkiin porattuun reikään.

Näytä liitetiedosto 69161

Meillä on töissä vastaava. Ex. työpaikalla oli sellainen ehkä 50x150 putkipalkki, missä oli kuula. Eli siis vain toiseen sorkkaan tuli.

 

[oh1hih]

Laita sinne Pelarutsin etupainotelineeseen vetokuula, niin on hyvä pihassa kärryä "peruutella".

Hankalampi mänööveerata kunnei näe koukkua, nostolaitteissa kätevämpi..

 

[pajs]

Ja säästää yhden kapuamisen, jos on oikeen mallinen vetopää.

 

[LPR]

Vanhassa Fergussa ja Valmetissa ja Land Cruserissa oli keulassa. On kyllä hyvä "kulman taakse" tai muuten ahtaaseen paikkaan työntää kärri, kun reagoi heti ratin kääntöön. Tuohon nykyiseen ei ole tullut rakennettua.