Suojakaasut

Viime kesänä kyselin Kangasalla, jotta toisin vanhoja hiilaripulloja, jotka laitettasiin hitsarille sopivaan kuosiin, mutta ei kuulema kannata, tulee samoihin hintoihin kuin heidän valmiit pullot.
Mutta mites nämä, hiilidioksiidi sammuttimet, eihän näissä ole mitään jauhoa tai vaahtoa, jos saisi hitsaukseen käytettyä ?
20201208_100048.webp
 
Minulla on tuollaisesta modifioitu hiilidioksidipullo.

Muutosta varten pullo pitää maalata kokonaan harmaaksi ja rakentaa siihen kaatumissuoja pullohanalle. Sitten se katsastetaan ja samalla vaihdetaan kahvaventtiili+nousuputki hiilidioksidipullon kierrettäväksi venttiiliksi. Sitten sen voi täyttää hiilidioksidilla hitsausta varten.

Todennäköisesti tulee maksamaan osia ja vaivaa sen verran, että Puolasta ostettu kaasupullo tulee halvemmaksi. Minua ainakin sammutinhuollon tyyppi piti kajahtaneena, kun vein pullon täyttöön. Katsastaja ei kyllä ensimmäisellä kerralla sanonut mitään, saihan hän töitä.
 
Kolme tuollasta sammutinta oon hitsannu tyhjäks. Letku vaan irti ja mittari tilalle, jos on seoskaasun mittari niin tuosta letkusta saa rautasahalla mutterin irti ja vaihdettua. Noissa sammuttimissa on nousuputki pohjalta ja jotkut väittää että pitäs laittaa sammutin ylösalas sen takia ettei hiilari tule nesteenä mittariin. Omien kokemusten mukaan toimii kuitenkin oikein päin, olen ajatellut että virtaus on niin pieni että ehtii kaasuuntua siinä nousuputkessa ja venttiilissä. Hitsatessa pullon tyhjennykseen menee tunteja, sammuttaessa sekuntteja. Alottaessa sokka irti ja kahva pohjaan, kahvan lukitsemiseen tais sopia sähköteippirulla ja lopettaessa taas kahva ylös ja sokka takas.

Ja lisäyksenä että yhden katsastin hitsauspulloksi, siinä oli kaulassa valmiina jenga suojakorkille niin oli helppo, mutta hintaa tais tulla kyllä 140€ täyttöineen kun piti maalata ja venttiili vaihtaa ja rokottiko ne jostain ylimääräsestä sisäputsistakin...
 
Tuollaista voi käyttää hitsaukseen kun laittaa sen ylösalaisin. Silloin nousuputken pää tulee nestepinnan yläpuolelle ja ottaa hiilidioksin kaasuna pullosta. Perään tarvitaan paineensäädin, en osaa näin äkkiseltään sanoa, miten sen saisi ympättyä tuohon kahvaventtiiliin.
 
Noissa sammuttimissa on nousuputki pohjalta ja jotkut väittää että pitäs laittaa sammutin ylösalas sen takia ettei hiilari tule nesteenä mittariin. Omien kokemusten mukaan toimii kuitenkin oikein päin, olen ajatellut että virtaus on niin pieni että ehtii kaasuuntua siinä nousuputkessa ja venttiilissä.
On varmaan sammuttimissa eroa, tai jotain. Kaverilla ei toiminut oikein päin, piti kääntää ylösalaisin.

Itse kyllä säilyttäisin sammuttimena, jos ehjiä ovat. On käyttökynnys pienessä palonalussa paljon alhaisempi, kuin jauheella, kun ei sotke. Mulla löytyy hiilari veneestä, verstaalta ja kotoa jauhesammuttimen lisäksi.
 
On varmaan sammuttimissa eroa, tai jotain. Kaverilla ei toiminut oikein päin, piti kääntää ylösalaisin.

Itse kyllä säilyttäisin sammuttimena, jos ehjiä ovat. On käyttökynnys pienessä palonalussa paljon alhaisempi, kuin jauheella, kun ei sotke. Mulla löytyy hiilari veneestä, verstaalta ja kotoa jauhesammuttimen lisäksi.
Joo, pidetään sammuttimena varalla ja vasta kun varsinaiset kaasut syystä tai toisesta loppuu, korkataan nämä
 
Kävinpä vaihtamassa Mison 18 pullon täyteen. Kuulemma sopimushinnat "on kohdallaan", se selviää sitten kun lasku tulee.
 
Tuollaista voi käyttää hitsaukseen kun laittaa sen ylösalaisin. Silloin nousuputken pää tulee nestepinnan yläpuolelle ja ottaa hiilidioksin kaasuna pullosta. Perään tarvitaan paineensäädin, en osaa näin äkkiseltään sanoa, miten sen saisi ympättyä tuohon kahvaventtiiliin.

Normaali CO2 mittari käy suoraan tuohon sammutinpulloon kiinni.
 
Viime keväänä teetätin sukeltajanpullosta niin ihmettelin kun pulloa ei pyydetty maalaamaan eikä edes liikkeessä kokonaan maalattu?
Mikä lie sitten tuo käytäntö,joku kertoi että pelkkä kaulanväri kertoo mitä pullossa on pullo saa sitten olla mikä väri vaan.
Mitenkähän nuo kierrättää noita pulloja joista voi tehdä toisen pullon? kunhan eivät vaan liikkeet itse ottais ilmaseksi vastaan ja sitten vaan tarkistus,maalaus ja täyttö ja hyvällä hinnalla myynti asiakkaalle...
 
Suomen ja Saksan argonpullojen kierteissä on eroa. Jos/kun Saksan/Puolan argonpulloa täytättää Suomessa, se tarvitsee hanan vaihdon. Muun muassa Ikaset vaihtaa noita hanoja. Ennen hananvaihtoa pulloon käy Saksasta/Puolasta ostettu säädin. Hananvaihdon jälkeen tuota säädintä ei tarvitse heittää pois, se käy suomalaisiin hiilidioksidipulloihin.

Jos käytät tigginä jotain puikkokonetta, jossa ei ole magneettiventtiiliä kaasulle, pitää valita hitsain, jossa on kierrettävä venttiili. Niiden tuotekoodissa on yleensä -v, joka tarkoittaa valve.
 
Suomen ja Saksan argonpullojen kierteissä on eroa. Jos/kun Saksan/Puolan argonpulloa täytättää Suomessa, se tarvitsee hanan vaihdon. Muun muassa Ikaset vaihtaa noita hanoja. Ennen hananvaihtoa pulloon käy Saksasta/Puolasta ostettu säädin. Hananvaihdon jälkeen tuota säädintä ei tarvitse heittää pois, se käy suomalaisiin hiilidioksidipulloihin.

Jos käytät tigginä jotain puikkokonetta, jossa ei ole magneettiventtiiliä kaasulle, pitää valita hitsain, jossa on kierrettävä venttiili. Niiden tuotekoodissa on yleensä -v, joka tarkoittaa valve.

Käykö suomalainen co2 säädin tuohon saksan argoniin, kun migissä sellainen on tällähetkellä?
 
Saksan typpisäätimet käyvät suomalaisiin argonpulloihin. Itsellä on sellainen nyt tigissä.
 
Myös Suomen happisäädin käy hiilidioksidipulloihin Suomessa ja vastikään Saksasta tuotuihin argonpulloihin.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös