Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
Uskaltasin epäillä että toisten mainittujen lisäksi myös 120L on kans samanlainen lasi edessä ja takana..Tämän auton valmistus alkoi v.1959 ja sitä valmisti suuri 1850-luvulta peräisin oleva arvostettu konepajayhtiö ja tunnettu asevalmistaja.
Voi hyvinkin olla, kuten tuolla aiemmin kirjoitin, muissakin malleissa voi olla.Uskaltasin epäillä että toisten mainittujen lisäksi myös 120L on kans samanlainen lasi edessä ja takana..
Juu. Sää tiiät, älä kerro. Aika ilmestys tuossa muodossa..Vanhan Kanalan - paikan jälkeisissä mutkissa Loimaalle päin ?
Eipä ku just Hirvikoskea ennen ......
Juu. Tässä mallissa ei ollu edes konepeittoa..Lännen

Puhelimelta kun katoin, että korkea kuin torni ja pienet pyörät, niin tuli mieleen S10 ilman kaivuulaitetta.Juu. Tässä mallissa ei ollu edes konepeittoa..![]()
Siis onks tuo oikeesti Länkkäri? Mikä kytöstys tuo oikein on?Ei ne kummit nyt nii piänet ollee, iha normaalit länkkäri renkaat alla..
Siis onks tuo oikeesti Länkkäri? Mikä kytöstys tuo oikein on?
Toisinaan käyvät tekemäs tiekoeajoja, ennekuin laittavat kuormaajaa ja kaivuulaitetta koneeseen edes kiinni.
Renkaatkin voi olla eri ( testiajorenkaat ), kuin valmissa tuotteessa ......
Ehkä kyseessä on ollut jokin uusi, markkinoille tuleva malli .

Juu uusi, vielä keskeneräinen kone. Ehkä edellisistä kehitelty, ihan uusi malli kyseessä.Siis uusi kones. Mä kun ajattelin, että tuo on joku vanha raato, josta on joku tehny jotain...
Siis uusi kones. Mä kun ajattelin, että tuo on joku vanha raato, josta on joku tehny jotain...
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.