Lidlin laareista löytyy
- Viestiketjun aloittaja Josva
- Aloituspäivämäärä
sit on suht hyvä tilanne, enää askel siihen että jättää postaamattaSitten on tilanne paha, jos kokeekin itse olevansa se jänkääjä.
vs se että ei ees tajua tilanetta
Tai jos joku ei usko samaan uskontoon, niin jokainen viesti voi olla vänkkäämistä.
Kaikki laiteet menee joskus rikki niin Cetekikin, enkä ole Cetek uskovainen.
Valaisen asiaa sen verran että halpis ylläpitolaturit ei alayleensä lataamaan sähkökatkon jälkeen vaan rupeavat purkamaan akkua, veneen - asuntovaunun akut sain näillä muinoin tuhottua ja nyt niissä on nuo Cetekit
Halpiksiakin on monenlaisia, ainakin Biltema alkaa lataamaan. Ostin tuollaisen Lidlistä, en ole vielä testannut. Tosiaan Ctek on ollut vähän pettymys. Aiemmin niitä oli useita, ja pidin hyvänä laturina, mutta niin vaan ovat hajonneet jokainen. Näyttävät sitä vikatila valoa heti kun kytkee. Yksi tosiaan oletettavasti rikkoi akkuja tai sitten oli huono tuuri. Se alkoi lataamaan normaalisti, mutta meni jossain vaiheessa vikatilaan. Jokainen akku, mitä sillä silloin latasin, lakkasi ottamasta virtaa, veljen vene, sähköperämoottori ja Jeep. Outoa olisi jos ilman syytä olisi uudehkot akut itsekseen hajonneet. Töissä oli useita Ctekejä ja paria lukuunottamatta ovat hajonneet samalla tavoin vikatila valoa polttaen.
Viimeksi muokattu:
On totta, että jotkut halvat ylläpitolaturit eivät toivu sähkökatkosta. Mutta ihan yhtä lailla on myös edullisia malleja, jotka toimivat.
On vain hankala tietää kokeilematta, mitkä toimivat kunnolla ja mitkä eivät.
Minulla on yksi pöljä laturi, joka ei toimi ilman sähkökatkoja. Kun se on ladannut akun, niin se olettaa, että homma oli siinä. Se ei enää tarkkaile akun jännitettä. Kyseinen akku toimii virtalähteenä joillekin laitteille, jotka kuluttavat vähän sähköä koko ajan. Ne saattavat tyhjentää akun, eikä tämä tomppelilaturi tajua mitään.
Laturi onkin laitettu kellokytkimen perään. Kytkin räpsäyttää välillä sähköt pois laturista. Kun se taas herää, niin se huomaa tutkia akun tilan ja alkaa taas ladata, jos on tarvetta.
On vain hankala tietää kokeilematta, mitkä toimivat kunnolla ja mitkä eivät.
Minulla on yksi pöljä laturi, joka ei toimi ilman sähkökatkoja. Kun se on ladannut akun, niin se olettaa, että homma oli siinä. Se ei enää tarkkaile akun jännitettä. Kyseinen akku toimii virtalähteenä joillekin laitteille, jotka kuluttavat vähän sähköä koko ajan. Ne saattavat tyhjentää akun, eikä tämä tomppelilaturi tajua mitään.
Laturi onkin laitettu kellokytkimen perään. Kytkin räpsäyttää välillä sähköt pois laturista. Kun se taas herää, niin se huomaa tutkia akun tilan ja alkaa taas ladata, jos on tarvetta.
Tuollainen älytön laturi on pakko olla. Jos on tyhjäksi päässyt akku (mikä kyllä silloin on yleensä pilalla), ei älylaturi älyä ladata sitä, ennen kuin on älyttömällä herätelty henkiin.
Nykyisin uudemmat laturit Noco, Victron ja Ctek aloittavat tyhjän akunkin latauksen.
Tartte roudata akkuja eikä kaapeleita kun iskee älylaturin kiinni mutta ei töpseliä vielä seinään, älytön laturi kans ja se lataamaan, ehkä pari, kolme minuuttia, sitten älylaturi lataamaan ja älyttömän voi ottaa irti. Ennen kuin asiasta aletaan vängätä, tuollainen älytön laturi on helpompi ja kevyempi kuljettaa kuin se akku, koska ihan jokapaikkaan ei pääse ajoneuvolla toisen viereen että voisi kulkuneuvossa kiinni olevasta akusta kaapeleilla antaa virtaa siihen tyhjentyneeseen akkuun, vaan akku on kannettava siihen viereen.
No, on niitä kevyitäkin akkuja jotka riittävät, joku 4-7 Ah12V akku paljoo paina mutta moneltako niitä löytyy, itellä on 5 vai 6 kpl...
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.