Lidlin laareista löytyy

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Josva
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kävin ostamassa Lidlin laarista porakonesetin.
Porakone ja iskuruuvinväännin 50 € hintaan. Harjaton moottori kummassakin ja Performance 5 vuoden takuu.
Ensituntumana tosi hyvin käteen istuvia kevyitä 12 V koneita. Mukana laukku pari akkua ja laturi.
Hain itse nämä myös, yllättävän hyvän tuntuisia ja vääntö yllätti.
 
Onko tietoa pitääkö tämä laturi lataustoiminnon muistissa, jos tulee sähkökatko tai irroittaa töpselin? Vai pitääkö napista käydä näpyttelemässä haluttu asetus?

Tekoäly oli vahvasti sitä mieltä, ettei ole muistitoimintaa, vaan "verkkovirran kytkemisen jälkeen laite on aina valmiustilassa"
Ohjekirja:
 
No ei tartte aukoo akkukotelon kantta ku laittaa tollasen sellaseen paikkaan että samalla ku pistokkeen tökkää roikkaan niin painaa nappia.
 
Pöh. Tuon hintaisia viitstsi viljellä kiinteästi vaikka mönkkäriin ja sähköperämoottoriin, pulpettiveneeseen, ym. Mutta jos tarvii aina nappuolita painella, on sama laittaa irtolaturi tarvittaessa.
Tässä olisi kalliimpi versio, jonka ostaisin, jos tarvis.
6/12 V, kaikki perusakut, myös LFP. Ja muistitoiminnolla.

 
Onko tietoa pitääkö tämä laturi lataustoiminnon muistissa, jos tulee sähkökatko tai irroittaa töpselin? Vai pitääkö napista käydä näpyttelemässä haluttu asetus?

Äkkivilkasulla näyttää samanlaiselta kun mitä hellun isä oli laittanu autoon, se ainaki lähtee lataamaan ku tökkää töpselin seinään eli varmaan myös katkon jälkeen.
Sitten kun käyttää akusta jompaakumpaa latauspiuhaa irti niin joutuu valitsemaan napista että lähtee lataamaan.
Voinu toki mallit nuissa muuttua niin ettei lataa ilman napin hivelyä, kenties jotain sääntöjäki voinu tulla 🤔
 
Ylläpitolatauksessa luotan vain Cetekiin, muut on akun tuhoajia jos sähkökatko käy. Eli se roikkalaturi tyhjentää akun tyhjiin.
 
Yhden traktorin tiedän olleen jo 5 vuotta tämmöisen halvan einhellin perässä, ja kerran ei ollut lataus päällä, omistaja oli katkaissut sähkön siltä. Pistorasiat katkaisijan perässä. Muuten on akku ollut aina täynnä.
 
Pari Ctekkiä on hajonnut. Toinen lakkasi muuten vaan lataamasta ja toinen keitti akut. Loput Ctekit ovat toimineet.
Nyt käytössä NOCO Genius GENIUS10. Siitä erikoinen laturi, että lataa 10 A virralla 6 V akkua. Yleensä laturit lataa vain 0,8 A virralla, joka on aika onneton Jeepin ja Sätkän akkuihin.

 
Viimeksi muokattu:
Tämäkin ylläpito laturi asia on näköjänsä niin, että jokaisen asiasta vänkääjän on se omakohtaisesti kantapään kautta koettava. Mutta eihän sitä sitten ilkiä voi kertoa!
 
Muutama Ctek on ja kaikki toimineet aina hyvin. Yksi meni kerran vettä täyteen. Avasin, kaadoin vedet pois ja kuivasin. Toimii edelleen.
 
Jostain kaupasta(Puuilo tai Motonet) ostin automaattilaturin, maksoi noin 70e . Se on pitänyt hengissä naapurimökkiläisen auton akkua. Rupeaa lataamaan kellokytkimen ohjaamanakin, kaksi talvea ollut toiminnassa ja näyttää toimivan edelleen. Akku pysynyt kunnossa.
 
Tämäkin ylläpito laturi asia on näköjänsä niin, että jokaisen asiasta vänkääjän on se omakohtaisesti kantapään kautta koettava. Mutta eihän sitä sitten ilkiä voi kertoa!
Ei kait se mitään vänkäämistä ole, jos porukka kertoilee omista ceetekki-kokemuksistaan, ja siitä jotta miten niitä on hajonnut.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös