Mitäs sitä onkaan tullu tänään tehtyä
- Viestiketjun aloittaja harriveikko
- Aloituspäivämäärä
Kaapunnissa käytii aamupäivällä, Kauppatorin 70 vuotisjuhlissa. Alitalon Mikko siellä lauleskeli kansalle. Kahvia ja vety tuli tietenkin nautittua.
Nokkakärryt hain närenaurusta, pitää huomenna varustella ne plasman kuljettimeksi.
Muuten ollu ihan nollapäivä, ei aina jaksa viittiä.
Nokkakärryt hain närenaurusta, pitää huomenna varustella ne plasman kuljettimeksi.
Muuten ollu ihan nollapäivä, ei aina jaksa viittiä.
Leikin mannekiiniä autotallissa, lajittelin ajovarusteet ja sovitinkin pitkän käyttötauon jälkeen.
Yksi puku oli "kutistunut" ja menee myyntiin, kaksi sopivaa sentään löytyi.
Yhdet ajamattomat ajokengätkin löytyi, ajohanskoja 1100rt:n ajoilta oli kanssa niitä ei näitten nykyisten pilipali kytkinten ja nappuloiden kanssa voi edes käyttää.
Yksi puku oli "kutistunut" ja menee myyntiin, kaksi sopivaa sentään löytyi.
Yhdet ajamattomat ajokengätkin löytyi, ajohanskoja 1100rt:n ajoilta oli kanssa niitä ei näitten nykyisten pilipali kytkinten ja nappuloiden kanssa voi edes käyttää.
Tulipahan rassattua yhden puolitutun Seattia melko tasan viis tuntia tänään, vaihdettiin taakse jarrupalat ja levyt sekä eteen iskunvaimentimet ja jouset.
Seatin vuosimallista en ole ihna varma mutta 1.2TSI koneella kumminkin. Edessä Iskunvaimentimien alapään kiinnityksen pultti meinasi olla kummallakin puolella pahasti jumissa ja eivät alkuun hievahtaneetkaan edes muutaman kilon moskalla mutta tunnin puolentoista liotus rustoff/wd40 kylvyllä pehmenti ruosteita sen verran että pultit irtosivatkin lopulta kohtuudella. Se pulttihan on reikäänsä melko väljä ja oli koko pituudeltaan ympäri ruostunut ja jopa syöpynyt mekoisesti.
Seatin vuosimallista en ole ihna varma mutta 1.2TSI koneella kumminkin. Edessä Iskunvaimentimien alapään kiinnityksen pultti meinasi olla kummallakin puolella pahasti jumissa ja eivät alkuun hievahtaneetkaan edes muutaman kilon moskalla mutta tunnin puolentoista liotus rustoff/wd40 kylvyllä pehmenti ruosteita sen verran että pultit irtosivatkin lopulta kohtuudella. Se pulttihan on reikäänsä melko väljä ja oli koko pituudeltaan ympäri ruostunut ja jopa syöpynyt mekoisesti.
Aamusta alempikin ketjukoppa auki ja vanha pumppu pois. Välillä piipahdus maalikylillä ja mm jokunen laatikko brakecleaneriä
Sitten alakoppa puhtaaksi ja varaosapumppu ja muut hilut paikoilleen. Iltapäiväkahvien jälkeen alempi koppa umpeen ja illasta vielä ylemmän ketjukopan takaosa paikoilleen.
Huomenna uus ylin ketju hiluineen paikoilleen ja koppa kiinni. Sitten moniuraa ja jäähytintä, jne. Kun saa suurimman osan paikoilleen ja uuden öljynsuodattomin + öljyt ja nesteet niin tuotahan voi yrittää käyntiin
Se että lähteekö vai onko vielä jotain muuta selviää sitten
Toiseen noista olis kuulemma Vaasassa uudet kesäkumitkin, pitää ihmetellä logistiikka millä nuo molemmat saadaan Vaasaan kun saa hommat valmiiksi niin pääsevät Ukrainaan rintamalle
Hyvällä tuurilla maanantaiaamuna saadaan mirriltä tikit ja haavapuku pois niin voi palata takas perus päiväjärjestykseen.
Huomenna uus ylin ketju hiluineen paikoilleen ja koppa kiinni. Sitten moniuraa ja jäähytintä, jne. Kun saa suurimman osan paikoilleen ja uuden öljynsuodattomin + öljyt ja nesteet niin tuotahan voi yrittää käyntiin
Toiseen noista olis kuulemma Vaasassa uudet kesäkumitkin, pitää ihmetellä logistiikka millä nuo molemmat saadaan Vaasaan kun saa hommat valmiiksi niin pääsevät Ukrainaan rintamalle
Hyvällä tuurilla maanantaiaamuna saadaan mirriltä tikit ja haavapuku pois niin voi palata takas perus päiväjärjestykseen.
Tytär tiesi nuo Marttilan veljekset kun joukkue harjoitteli Kuortaneen urheiluopistolla jossa hänkin opiskelee.
Tänään kuivattu toiseksi viimeinen kaurasatsi kuivaajassa ja huomenna tarvii sen kärryille ajaa ja viimeisestä huomenna kuivattavasta kuivaajallisesta osan että saa kärryn täyteen joka paikalliselle viljakauppiaalle että saa lopun mahtumaan siiloon.
Onneksi kyseessä on positiivinen ongelma jos satoa tulee että siilotila loppuu mutta se ei ole niinkään positiivista että tähän aikaan viljan hinta perseestä.
Tuossa yksi viljelijä taivasteli kun saalista tuli neljä viljarekallista, yksi ei ihan riittänyt kuivausten hintaan, loput kolme meni apulantoihin ja kasvinsuojeluaineisiin... semmosta herkkua se on kun kustannukset on räjähtäneet taivaisiin ja viljanhinta taas alhaalla.
Riki Sorsan veli.
takapotku
Yrittäjä
Kyllähän tuo viljapuoli aika haastava on tällä hetkellä. Mutta on toisaalta edelleenkin viljoja joille saa yli 250€/tn sopimushintoja että toisaalta pitäisi pikkuisen enemmän monen viljanviljelijän miettiä että pitäiskö pikkuhiljaa sieltä rehuviljan tuotannosta koittaa siirtyä vähän muun viljelyyn.
2028 näillä näkymin pitäisi olla ensimmäinen vuosi kun pääsee rejektillä lannoittamaan viljoja niin mielenkiintoista nähdä mitenkä antaa vastetta että paljonko vielä pystyy vähentämään yaralaisen kylvoä.
VolvoMarkkanen
Kansalainen
Saattaa, tää unta olla saattaa.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
Samankaltaisia viestiketjuja
