Eräänlainen vintage racer -projekti

[mparty]

Vähän ehti puuhastelemaan, nyt ois kori kiinni rungossa tukemassa sitä niin ei tarvi laittaa rungon kylkiin lisäputkia. Korin muoto hahmottuu, pientä muokkausta ja oikomista sinne tänne mutta jotain tuollaista siitä tulee

 

[Jarkko]

Saapuu perille aiemmin, kun keula on noin kaukana suhteessa mihin kuskin jalat päättyvät?

 

[mparty]

Illasta tuli kateltua tuon remmilinjan korjaamista. Aika reilusti oli asennettu kulmavaihteen pää vinoon suhteessa moottorin kardaaniin. Koko vaihde piti irrottaa ja pitää asemoida uudelleen. Mutta sitä ennen pitää tekasta moottoriin alapuolen kiinnikkeet, muuten se elää liikaa kun yrittää linjata remmiä. Ja kun remmin pyörät linjassa pitää kulmavaihteen kiinnityslevy hitsata runkoon ja tehdä tuolle akseleiden päiden väliselle tuelle kiinnitys runkoon. Sitten pääsee todennäköisesti muuttamaan vielä kardaanin kiinnityksiä.

 

[borg]

Nyt selkisi tuon voimansiirto. Aika lystikkäästi sovellettu.

 

[Gary Grand]

Tehty niistä osista mitä on ollu saatavilla..
Ketjuvetoisen koneen olis saanut ilman kulmavaihdetta laitettua noin päin.

 

[Naxxu]

Tehty niistä osista mitä on ollu saatavilla..
Ketjuvetoisen koneen olis saanut ilman kulmavaihdetta laitettua noin päin.

Niinhän esim legends kilpuri on toteutettu eli vetoakseliin rattaan tilalle on asennettu laippa jolla kardaani kiinnitetään moottoriin ja vetokselin sijoituksesta johtuen kardaani kulkee sivussa auton keskilinjaan nähden, peränä niissä on joku takaveto carinan jäykkä akseli joka on kavennettu ainoastaan toiselta puolelta jolloin myös murikka on vastaavasti sivussa

 

[mparty]

Nyt selkisi tuon voimansiirto. Aika lystikkäästi sovellettu.

Juu, sillai piristävän erilainen ratkaisu, kulmavaihde kuulemma teetätetty erikseen ja maksanut toista tonnia.

 

[jepjep]

Niinhän esim legends kilpuri on toteutettu eli vetoakseliin rattaan tilalle on asennettu laippa jolla kardaani kiinnitetään moottoriin ja vetokselin sijoituksesta johtuen kardaani kulkee sivussa auton keskilinjaan nähden, peränä niissä on joku takaveto carinan jäykkä akseli joka on kavennettu ainoastaan toiselta puolelta jolloin myös murikka on vastaavasti sivussa

Vai oliko kavennettu kummaltakin puolelta?

 

[topik]

Kulmavaihteella saatu moottori sylintereiltään oikeinpäin.

 

[pajs]

^^Kyl se on tommonen toispuoleinen. Sitä en tiedä onko pätkästy molemmin puolin.

 

[Naxxu]

Vai oliko kavennettu kummaltakin puolelta?

Saattoi muuten itseasiassa ollakkin mutta toiselta puolelta reilusti ainakin enemmän

 

[Naxxu]

Kulmavaihteella saatu moottori sylintereiltään oikeinpäin.

Olisi kait niitä ollut ketjuvetoisiakin V2 moottoreita ollut tarjolla jolloin saisi sovitettua kardaanin ilman kulmavaihdetta, mutta tässä tapauksessa luulisin moottorin ja takahaarukan olevan kotoisin samasta pyörästä.

Kardaanivetoisia V2 moottorilla olevia pyöriä joissa olisi kampiakseli pitkittäin, minä en aikakaan tiedä muita kuin Honda CX 500 ja siinä ei ainakaan teholla juhlita

 

[AJS]

Moto-cuzzit, v2 ja kartaani.