5 pimentynyttä taitaa olla saldo, kaikkiaan 8 olleesta akusta... Latureita myös 3kpl menny, samalla vein yhden sellaisen myös takuuseenKohta 10 vuotta on vanhimmat mulla, eikä yhtään ole pimentynyt.
Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
5 pimentynyttä taitaa olla saldo, kaikkiaan 8 olleesta akusta... Latureita myös 3kpl menny, samalla vein yhden sellaisen myös takuuseenKohta 10 vuotta on vanhimmat mulla, eikä yhtään ole pimentynyt.
Mitä.sä niille teet? Töissä meillä on myös päivittäisessä käytössä ja kaksi akkua on hajonnut, nekin sen takia, kun on kone pudonnut korkealta betonilattiaan akku edellä.5 pimentynyttä taitaa olla saldo, kaikkiaan 8 olleesta akusta... Latureita myös 3kpl menny, samalla vein yhden sellaisen myös takuuseen
Normikäytössä olleet. Yhtäkkiä vain alkaa laturi vilkutella valoja kuin joulukuusi eikä enää toimi millään. Tuo forge meni alle vuodessa, muut on kestäny kuitenkin monta vuottaMitä.sä niille teet? Töissä meillä on myös päivittäisessä käytössä ja kaksi akkua on hajonnut, nekin sen takia, kun on kone pudonnut korkealta betonilattiaan akku edellä.
Yritätkö vielä sen jälkeen käyttää, kun ekan kerran tyhjällä akulla kone pysähtyy? Jos vielä tämän ruuvin saisi käännettyä... Se on myrkkyä mille hyvänsä akulle.Normikäytössä olleet. Yhtäkkiä vain alkaa laturi vilkutella valoja kuin joulukuusi eikä enää toimi millään. Tuo forge meni alle vuodessa, muut on kestäny kuitenkin monta vuotta
Ei ne milkkarit inahdakaan ekan kerran jälkeen, esto menee päälle ja latauksen jälkeen vasta antaa lisää ottaa. Luulisin että kennot on mainiossa kunnossa kaikissa noissa ja elektroniikka vittuilee jotainYritätkö vielä sen jälkeen käyttää, kun ekan kerran tyhjällä akulla kone pysähtyy? Jos vielä tämän ruuvin saisi käännettyä... Se on myrkkyä mille hyvänsä akulle.
Näin minunkin mielestä. Onko jossain kylmässä kosteassa vai ihan sisätiloissa? Mulla on kyllä huomolla pidolla, välillä ihan pakkasessa ja konekatoksessakin pitkiä aikoja, mihin tuisku on lumihärmän päälle puhaltanut, eikä ole itseensä ottaneet.Ei ne milkkarit inahdakaan ekan kerran jälkeen, esto menee päälle ja latauksen jälkeen vasta antaa lisää ottaa. Luulisin että kennot on mainiossa kunnossa kaikissa noissa ja elektroniikka vittuilee jotain
Niille onkin kehittynyt vastustuskyky joka edesauttaa säilymistä ja toiminnan luotettavuutta myös ääriolosuhteissa.Näin minunkin mielestä. Onko jossain kylmässä kosteassa vai ihan sisätiloissa? Mulla on kyllä huomolla pidolla, välillä ihan pakkasessa ja konekatoksessakin pitkiä aikoja, mihin tuisku on lumihärmän päälle puhaltanut, eikä ole itseensä ottaneet.
Eipä punaisten kanssa ole takuuhommia tarvinnut murehtia. Kyllähän tuo on punaisissakin 3 vuotta, kun rekisteröi tuotteen nettisivuilla.Vihreis on sentään 3v takuu, myös akuille ja latureille.
Vihreitä ei tarvii mitään rekisteröidä.Eipä punaisten kanssa ole takuuhommia tarvinnut murehtia. Kyllähän tuo on punaisissakin 3 vuotta, kun rekisteröi tuotteen nettisivuilla.
Irtoakuilla on vissiin vähemmän, mutta kaikki akut olen ostanut aina jonkun koneen oston yhteydessä, niin tulee 3 v. silloin samoin kuin koneelle. On kuitenkin halvempi ostaa akut sillein, kuin pelkkä runkokone ja irtoakut. Ja rekisteröinnin hoitaa myyjä, kun ostaa oikeasta paikasta, mikä on yleensä halvin. Ihan nettikauppanakin onnistuu, jos pelottaa ihmiskontakti. Eikä tosiaan kertaakaan ole takuuhommiin tarvinnut puuttua. Mietin just, että ekan punaisen sain joululahjaksi vissiin 13 vuotta sitten ja hyvin toimii edelleen, sekä kone, että akut. Hinta ja laatu kyllä kohtaa, vaikka ei halvin olekaan.Vihreitä ei tarvii mitään rekisteröidä.
Ja eikös punasis ole akkutakuu 1v ja rekisteröitynä 2v ?
Ja siltikin punaisis paskois ei taida laturillekkaan saada 3v takuuta ?
Meilläkin toimii vielä ensimmäiset Bosch 18V akut jotka hommattiin muistaakseni 2011 vuonna. Joku yksi vähän myöhemmin hommattu on kyllä kuollutIrtoakuilla on vissiin vähemmän, mutta kaikki akut olen ostanut aina jonkun koneen oston yhteydessä, niin tulee 3 v. silloin samoin kuin koneelle. On kuitenkin halvempi ostaa akut sillein, kuin pelkkä runkokone ja irtoakut. Ja rekisteröinnin hoitaa myyjä, kun ostaa oikeasta paikasta, mikä on yleensä halvin. Ihan nettikauppanakin onnistuu, jos pelottaa ihmiskontakti. Eikä tosiaan kertaakaan ole takuuhommiin tarvinnut puuttua. Mietin just, että ekan punaisen sain joululahjaksi vissiin 13 vuotta sitten ja hyvin toimii edelleen, sekä kone, että akut. Hinta ja laatu kyllä kohtaa, vaikka ei halvin olekaan.
Saako ryobin pinneistä ladattua, olis 1 pari vuotta vanha joka ei laturia tottele.13 vuotiaita on itsellä nyt vanhimmat Makitan 4ah. akut, eikä yksikään ole juoninut mitenkään. Naapurilla on ihan ensimmäisiä 18v akkuja kaksi pimennyt, ja molemmat sai heräteltyä lataamalla pinneistä suoraan väkipakolla. Niissä on kuulemma joku esto, kun jännite menee riittävän alas, ei laturi ala enää latamaan, mutta sai tekohengitettyä kolmesta kaksi, joista yksi oli joku piraatti. Juuri se taisi olla jota ei saanut toimimaan.
Eikö niissä ollu joku ohjelmointijuttu, kun menevät jumiin? Joskus vuosi sitten oli täällä jossain ketjussa puhetta.Saako ryobin pinneistä ladattua, olis 1 pari vuotta vanha joka ei laturia tottele.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.