Nyyttikuskien arkipäivää...Aika paljon tulee ihan pieniäkin paketteja kuorma-autokyydillä pihaan.
Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
Nyyttikuskien arkipäivää...Aika paljon tulee ihan pieniäkin paketteja kuorma-autokyydillä pihaan.
Olen koittanut kieltää tulemasta kymppipyörillä parhaani mukaan. Aivan älytöntä roudata jotain pientä pakettia ahtaaseen pihaan. Meillekin pitää tulla peruuttamalla 150 m, kun ei ole kääntöpaikkaa. Onneton kotitiekin vain kärsii ison auton painosta.Aika paljon tulee ihan pieniäkin paketteja kuorma-autokyydillä pihaan.
Nostan hattua liian moni asiakas sanoo tänne vaan on kääntö paikka/pääsee ympäri niin vittu henkilö autolla ei kymppipyörällä.Olen koittanut kieltää tulemasta kymppipyörillä parhaani mukaan. Aivan älytöntä roudata jotain pientä pakettia ahtaaseen pihaan. Meillekin pitää tulla peruuttamalla 150 m, kun ei ole kääntöpaikkaa. Onneton kotitiekin vain kärsii ison auton painosta.

Isäntä antanut puhelinnumeron. Sitä kutsutaan delegoinniksi.Tänä talvena yksi soitteli kun oli edellisenä päivänä käynyt öljytynnyrin tuomassa ja seuraavana päivänä yhtä 20l öljypönttöä oli tuomassa. Niin soitti että viihtitkö käydä tästä hakemassa kun sen verran jäätiköllä oli se teidän tie. Eipä siinä kävin pöntön hakemassa.
Hyväpä se on kun osaavat soittakkin niin aina se asia nopeiten sillä selviää. Sitä kyllä vähän ihmettelin kun isännän tilaama pönttö kyseessä että mistä se minun numeron oli kaivanut mutta välipä tuolla kunhan homma toimii.![]()
Muuten joo mutta kun oltiin molemmat samaan aikaan hallilla eikä isännällä mitään yritettykkään soittaa.Isäntä antanut puhelinnumeron. Sitä kutsutaan delegoinniksi.![]()

Kerran oli meidän mökillä kelkkakerhon ajokauden päättäjäiset, telamaton löystäjäiset. Yleensä kelkkakerhon reissuissa on ollut erään liikennöitsijän 16-paikkainen Sprinteri. Sanoin puheenjohtajalle, joka ajaa bussia, että kyllä bussin saa mökin parkkiksella käännettyä. No, Sprinteri ei ollutkaan vapaana, niin tulivatkin pitkällä turistibussilla, ja keula edellä pihaan, kun olin sanonut, että mahtuu kääntämään.Nostan hattua liian moni asiakas sanoo tänne vaan on kääntö paikka/pääsee ympäri niin vittu henkilö autolla ei kymppipyörällä.
Kiva oli kuskin peruutella pois.
Jotkut on paikalla käyneet, niin tietävät ne mäet. Ei ihan postimerkki ole se parkkis, sora-auto kyllä kääntyy, mutta bussille oli tekemätön paikka.Täytyy myös muistaa että kappale tavara hommissa on paljon niitä kellä tämä on ensimmäinen työpaikka auto hommissa niin se näkyy minkä takia voi olla kauheita heittoja tavoissa ja palveluissa.Jotkut kuskit soittaa hyvissä ajoin, ja varsinkin liukkaiden kelien aikaan on tehty niin että sovitaan että tulen sopivaan paikkaan vastaan jos autoon mahtuva paketti, tai sitten yhden kuskin kanssa toimi niin että hän soitti ja kysyi olenko kylälle tulossa, jos ei muita paketteja ollut tänne syrjäkylille tulossa. Jos aikataulut ei täsmännyt niin joskus jätti paketin kahvipaikkaan ja kävin sitten sieltä tiskiltä kyselemässä. Osa sitten vaan ilmestyy pihaan mitään ilmoittamatta niin silloin se ei ole silloin minun murhe vaikka joutuukin pienen paketin takia sivutietä.
Vastaavasti jotkut kuskit käy kokeilemassa onko ovi auki vaikkei ketään ole paikalla, ja osaavat jopa avata hallista oven, ja tyrkätä lavan suoraan sisälle sateelta suojaan. Ja joidenkin jäljiltä ne lavat löytyy murskeelta, metrin päässä betonilaatalta. Valitettavasti tästä ammattiryhmästä tuntuu enemmän löytyvän niitä huonomman pään suorittajia.
Yleensä jakelukuskit ovat uusia ja kokemattomia myös tuollainen 2 akselin jako auto on maailman huonoin työkalu jos tarttee mennä pehmeällä alustalle.Sitä olen ihmetellyt, miten kuljettajan ikään katsomatta hiekka-auton, tukkirekan tai betoniauton kuskit voivat ajaa eteen- ja taaksepäin samalla kääntyen senttimetrin tarkkuudella vaikka mihin jorpakkoon ilman mitään rutinoita ja samaan aikaan jakelukuskit alkavat marmattaa siinä kohtaa kun asfaltti tai katuvalaistus loppuu.
Kaikki ei opi.Ei kai kukaan pehmeälle lähde jakeluautolla, mutta olisi kätevää jos peruuttaminen ja auton kääntäminen kovalla murskepihallla onnistuisi edes samassa tilassa kun betonin kuljetuspumppuautolla. Maanlaajuisen pakettifirman vakikuski ei tuota vuoden aikana koskaan oppinut, raahasi mieluummin kymmenien kilojen tavarat 50 metrin päästä ja tarvitsi useamman kerran kantoapua. Onneksi vaihtoi piiriä tai löysi itselleen paremman työuran, uudet kuskit ovat myös peruutustaitoisia, vaikka aurakeppien määrä vähenee joka jaolla.
VArmaan semmonen onkin mutta sellanen lyhyt "pulla-auto" joka oli lyhyempi kuin se liittymä on levee ja josta ihan oikeesti neliakselinen lavettiauto tulee tyylillä ajaa ohi ja perettää liittymästä, niin jos ei sellaisessa saa autoonsa ympäri on kyl jossain vikaa..Sellainen kaksiakselinen jakoauto pitkällä akselivälillä on on kyllä aika viheliäinen ahtaissa paikoissa kääntymään. Kolmeakselinen teliauto on paljon ketterämpi, jos saa telillä kevennettyä, eikä peräylityksestä ole haittaa.
Meillä on sellainen purkupaikka, johon sora-auto tullessa taittaa pakosta loivemmasta suunnasta. Poistuessa tyhjänä akselit ylhäällä käännytään paluutielle jyrkkään suuntaan.
Olis ny edes lukutaitoisia että osaisivat soittaa osoitelapussa olevaan numeroon ku osoitteessa ei oo ku hervottoman suuria mäntyjä. Kolme eri kuskia ja juitsari ilmeisesti kaikki lukutaidottomia.Olen kuullut sellaisistakin pakettikuskeista, jotka ajavat ohi ja ilmoittavat, ettei ketään ollut paikalla. Näitä on kaiketi jäänyt nalkkiin, kun on esitetty valvontakameran kuvaa.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.