Hiekkatien kunnossapito/yksityistie asiat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mika 82
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Onneksi laitettiin vastaan jokunen vuosi sitten kun yhet maailmanomistajat meinas tehä tiekunnan vanhalle maantielle, mikä oltiin just talkoilla kunnostettu.
Tien varren maanomistajista vain yksi olisi halunnut tiekunnan. Talkoilla on pidetty kunnossa siitä eteenpäinkin, ja hyvässä kunnossa onkin. Ens kesänä sorastetaan taas.
 
täällä on yksityistien maksut kolminkertaset mitä oli noin 15 vuotta sitten. Onko se kuinka yleinen ilmiö
Sama on tuolla meidän mökkitiellämmekin havaittavissa, n 2,5 km pätkä ja muutama vuosi sitten mentiin n 70€ vuosimaksuilla ja nyt yli kahta sataa, meillä siis mökki saaressa osakaskunnan vuokramaalla, pelkästään kesäkäyttö. Perusparannus on pari vuotta sitten tielle tehty ja lainaa hiukan maksellaan takaisin, vaikka aika hyvin kunnostukseen sai avustustakin.
Sitä noissa maksuissa hiukan närää että mökkiläiset maksaa pyöreästi n kymmenen kertaa kalliimpaa maksua kuin vakiasukkaat jos lasketaan todellisen käytön mukaan, toki sillä maksulla saa mökkiläinenkin ajella niin paljon kuin huvittaa mutta kun ei ole tarve kuin km yksi reissu per vko 4-5 kk ajan kun se töissäkäyvä vakiasukas tekee saman reissun viisi kertaa viikossa ja todennäköisestikin vielä jonkun viikonloppunakin ja jotkut ehkä parilla autollakin. Se yksiköinti ei ole ihan tasapuolinen, lienee kuitenkin yleisesti käytetty.
 
Sama on tuolla meidän mökkitiellämmekin havaittavissa, n 2,5 km pätkä ja muutama vuosi sitten mentiin n 70€ vuosimaksuilla ja nyt yli kahta sataa, meillä siis mökki saaressa osakaskunnan vuokramaalla, pelkästään kesäkäyttö. Perusparannus on pari vuotta sitten tielle tehty ja lainaa hiukan maksellaan takaisin, vaikka aika hyvin kunnostukseen sai avustustakin.
Sitä noissa maksuissa hiukan närää että mökkiläiset maksaa pyöreästi n kymmenen kertaa kalliimpaa maksua kuin vakiasukkaat jos lasketaan todellisen käytön mukaan, toki sillä maksulla saa mökkiläinenkin ajella niin paljon kuin huvittaa mutta kun ei ole tarve kuin km yksi reissu per vko 4-5 kk ajan kun se töissäkäyvä vakiasukas tekee saman reissun viisi kertaa viikossa ja todennäköisestikin vielä jonkun viikonloppunakin ja jotkut ehkä parilla autollakin. Se yksiköinti ei ole ihan tasapuolinen, lienee kuitenkin yleisesti käytetty.
Ja vakituinen asukas maksaa tuosta syystä huomattavasti kalliimpaa maksua. Monesti mökkiläiset pääsee liki vapaamatkustajina hyvälle tielle, minkä vakituiset asukkaat, etenkin maatilat kustantaa.
 
Juu ei ole 70€ paljon.
Jos 2,5km tie olisi pelkkiä mökkejä varten, niin aika monta niitä pitäisi olla että 70€/ v riittäisi.
Ainakin parikymmentä, ja edellyttää ettei tien perustamiskustannusta ole ollenkaan, eikä lumitöitä.
 
Ja vakituinen asukas maksaa tuosta syystä huomattavasti kalliimpaa maksua. Monesti mökkiläiset pääsee liki vapaamatkustajina hyvälle tielle, minkä vakituiset asukkaat, etenkin maatilat kustantaa.
Jos mökkiläinen ajaa tiellä vuodessa vaikka kymmenen kertaa, käy jostain kauempaa vähällä käytöllä olevalla mökillä. Paikallinen käyttää tietä kaikkina päivinä useasti jopa työnsä hoitaakseen, ajaa raskailla koneilla päivittäin, talossa käy raskasta liikennettä maitoautoa ja muuta. Aika erillaista on tien kulutus.
Voi siinä jostain tuntua pientä vinoumaa maksujen suuruudessa.
 
Jos mökkiläinen ajaa tiellä vuodessa vaikka kymmenen kertaa, käy jostain kauempaa vähällä käytöllä olevalla mökillä. Paikallinen käyttää tietä kaikkina päivinä useasti jopa työnsä hoitaakseen, ajaa raskailla koneilla päivittäin, talossa käy raskasta liikennettä maitoautoa ja muuta. Aika erillaista on tien kulutus.
Voi siinä jostain tuntua pientä vinoumaa maksujen suuruudessa.
Onhan siinä ihan eri tieyksikötkin .Tonnikilometreinä ne lasketaan
 
Jos mökkiläinen ajaa tiellä vuodessa vaikka kymmenen kertaa, käy jostain kauempaa vähällä käytöllä olevalla mökillä. Paikallinen käyttää tietä kaikkina päivinä useasti jopa työnsä hoitaakseen, ajaa raskailla koneilla päivittäin, talossa käy raskasta liikennettä maitoautoa ja muuta. Aika erillaista on tien kulutus.
Voi siinä jostain tuntua pientä vinoumaa maksujen suuruudessa.
Tai mökkiläinen ei ole muuttanut mökkiä vakituiseksi asunnoksi vaikka asuu siellä ympäri vuoden ja käyttää tietä vakituisen asukkaan tavoin murto-osalla maksusta. Tai mökkiläinen ei koskaan yövy mökillään, mutta köy siellä päivittäin, välillä useammankin kerran. Ei noita viitsi kyttäillä, kun satakunta nökkiläistä tässä tiekunnassa on, mutta väkisten näkee ihmisiä liikkeellä. Sitten valitetaan jos hyvin ympäri vuoden hoidetusta tiestä joutuu maksamaan joitain kymppejä samalla kun vakituinen asukas maksaa nelinumeroisen summan. Siinäpä se ero. Aika marginaalisen pieni osa on nykyään niitä mökkejä, missä ei käydä lainkaan talvisin.
 
Viimeksi muokattu:
Jos mökkiläinen ajaa tiellä vuodessa vaikka kymmenen kertaa, käy jostain kauempaa vähällä käytöllä olevalla mökillä. Paikallinen käyttää tietä kaikkina päivinä useasti jopa työnsä hoitaakseen, ajaa raskailla koneilla päivittäin, talossa käy raskasta liikennettä maitoautoa ja muuta. Aika erillaista on tien kulutus.
Voi siinä jostain tuntua pientä vinoumaa maksujen suuruudessa.
Käyttö huomioidaan yksikkölaskelmassa.
 
Tai mökkiläinen ei ole muuttanut mökkiä vakituiseksi asunnoksi vaikka asuu siellä ympäri vuoden ja käyttää tietä vakituisen asukkaan tavoin murto-osalla maksusta. Tai mökkiläinen ei koskaan yövy mökillään, mutta köy siellä päivittäin, välillä useammankin kerran. Ei noita viitsi kyttäillä, kun satakunta nökkiläistä tässä tiekunnassa on, mutta väkisten näkee ihmisiä liikkeellä. Sitten valitetaan jos hyvin ympäri vuoden hoidetusta tiestä joutuu maksamaan joitain kymppejä samalla kun vakituinen asukas maksaa nelinumeroisen summan. Siinäpä se ero. Aika marginaalisen pieni osa on nykyään niitä mökkejä, missä ei käydä lainkaan talvisin.
En sanonut mitenkään, että se väärin on nuo maksut, mutta että miltä ne saattaa tuntua jollei asiaa ymmärrä.
 
Käyttö huomioidaan yksikkölaskelmassa.
Esim 100€ maksu kymmenestä kerrasta tekee 10 € kerta, ja sitten se aktiivinen vakituinen asuinmaatalo jolle voi tulla tuhansia ajokertoja vuodessa, ei maksa 10€ kerrasta. Tämä saattaa aiheuttaa nuukassa pahaa mieltä.

Meillä anoppilassa ihan pieni tien pätkä, siinä ei virallista tiekuntaa, asiat toimi hyvin pääasiassa veljesten hallitessa asiaa, mutta nyt yksi ei halua maksaa mitään kun on vittuuntunut toiseen, ja yksi ei mielestään tarvi talvisin vaikka rakennuksia tienkautta kuljettavissa, no ainoa vakituisen kanssa nyt hoidettu pääasiassa hommaa, vaikka eipä myökään sitä anoppilaa käytetä muutenkuin parin viikon välein lämmityksen tarkastus talvisin.
 
Viimeksi muokattu:
Esim 100€ maksu kymmenestä kerrasta tekee 10 € kerta, ja sitten se aktiivinen vakituinen asuinmaatalo jolle voi tulla tuhansia ajokertoja vuodessa, ei maksa 10€ kerrasta. Tämä saattaa aiheuttaa nuukassa pahaa mieltä.
Samoin se mökkiläinen joka mökin muutaman kympin maksulla asuu mökillä ympäri vuoden ja ajaa useita kertoja päivässä.

Keskimäärin nuo menee melkoisen oikeudenmukaisesti, toki mikään ei voi olla 100 % tasapuolinen ilman reaaliaikaista seurantaa.
 
Samoin se mökkiläinen joka mökin muutaman kympin maksulla asuu mökillä ympäri vuoden ja ajaa useita kertoja päivässä.

Keskimäärin nuo menee melkoisen oikeudenmukaisesti, toki mikään ei voi olla 100 % tasapuolinen ilman reaaliaikaista seurantaa.
No minä kirjoitin vain nyt niistä jotka vähän käyttää.
 
jostain laista tai viranomasen ohjeesta noi tonnikilometrit tulee, ja jos ei tuu nii sille pitänee olla hyväkin peruste. Voihan se tuntua pahalle ku kattelee 1kk aikaikkunaa: tien varressa oleva metsä päätehakataan ja sitä kautta tulee ihan karmea rekkaralli mutta ko. metsäpalstan omistaja maksaa suht pientä maksua. Se vaan että maksu on jaoteltu koko metsän elinkaaren ajaksi, päätehakkuun jälkeen ei tarvii 80v katella moista rallia mutta maksut juoksevat vaikka palstalla ei käytäisi kertaakaan.

@Josva tossa pohdiskeli että maksut on noussut kun maajussit ei enää hoida teitä ja sen vuoksi pitää tielle tilata ulkopuolisia kovalla rahalla tekemään hommia. Toi johtuu ihan vaan siitä että pikkuhiljaa maajusseista alkaa poistua ne jotka on aikansa kuluksi auraillut teitä ja hädintuskin omia kulujaan kattavalla laskulla tai kokonaan talkoilla. Nykysellään sitä maajussia vähän kiinnostaa saada työlleen palkkaa ja toisaalta kun tilakoko on kasvanut, niin ei sitä välttämättä ole aikaa alkaa teitä hoitelemaan, varsinkin jos oma käyttö on hyvinkin vähäistä. Ja toisaalta, ei sitä kalustoakaan ole kaikilla, sillä isoisän harmaan verkun lanalla ei oikein 200hv valmetin perässä tee mitään kun se on täysin solmussa ja miksi investoisi uudempaan kalustoon jos sitä ei saa koskaan kuoletettua.
 
"oikeat" urakoitsijat on usein kalliimpia kuin paikalliset maajussit. Ja varsinkin jos kilpailua ei ole, niin nouseehan ne hinnat.
 
No minä kirjoitin vain nyt niistä jotka vähän käyttää.
Kummasti ne vähän käyttäjät unohtaa sen, että kirvesmies teki remonttia kuukauden päivittäin ja rautakaupan kuorma-auto roudasi kevään kelirikossa tavaraa. Mutta eihän ne olekaan omia ajoja, kun ei itse ajanut. Eikä talvellakaan koskaan käydä, paitsi kun tie on aurattu, niin onhan sitä mukava ihan sillein nopeasti käväistä.
 
Kummasti ne vähän käyttäjät unohtaa sen, että kirvesmies teki remonttia kuukauden päivittäin ja rautakaupan kuorma-auto roudasi kevään kelirikossa tavaraa. Mutta eihän ne olekaan omia ajoja, kun ei itse ajanut. Eikä talvellakaan koskaan käydä, paitsi kun tie on aurattu, niin onhan sitä mukava ihan sillein nopeasti käväistä.
Niin siellä vakiasutussahan ei näitä tämmöisiä käykkään.
 
Täällä sille oikealle urakoitsijalle voi tulla 10 km jo siirtoajoa. Minäkin teen paikalliseen urakointitaksaan nähden halvalla tälle omalle tiekunnalle lumityöt. Menee siinä samalla kun kuitenkin osan matkaa joutuisin samaa tietä ajamaan kun käyn yhden oman pätkän avaamassa. Omiin menee kuitenkin enemmän aikaa kuin tiekunnan osuuteen.

Jos joku joskus keksii että hoitokunnan pj. hoitaa tiekunnan lumityöt ja varmaan tienaa tuolla hommalla, niin siitä eteenpäin saa joku oikea urakoitsija tehdä ja ihan oikealla hinnalla.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös