ILLANVIETTOA JA TÄYSIN JOUTAVAA TURINAA ( osa II )

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja jusape
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Mulla on tuollainen Lidlin 32 mm kiintoavainsarja. Yllättävän käteenkäyviä ovat ja väärinkäyttöä kestäneet. Pitkällä jatkovarrella on käännetty, eikä ole hajonnut. Hinta ja laatu kyllä kohtaa mielestäni erinomaisesti.
 
borg sanoi:
Kantojen koot riippuvat siitä, onko standardina perinteinen DIN vai nykyään yleistyvä ISO.
Klikkaa laajentaaksesi...
Nuo DIN:in avainkoot on kyllä aika mokeloita ahtaissa paikoissa. Etenkin kun päivittäin on tottunut käyttämään pääosin JIS:iä. Hyvä, että pikkuhiljaa ollaan siirtymässä ISO:n. Kuusiokoloja joutuu monesti käyttämään.
 
Kasailin kesällä yhden suomalaisen firman saksalaisen osaston suunnitteleman ja valmistaman +600t painavan hökötyksen, kaikki pultit oli kuumasinkittyjä, 10.9, myös mutterit kovia, kaikki kannat jotain 16, 21, 26 yms.

Ja kyllä, myös lamput ja äänimerkki oli kiinni 10.9 pulteilla ja paikallisesta kaupasta ei saanut niihinkään 8.8 käyttää jos toimituksissa oli puutteita...

Ihan mahtavaa kiertää kylän jokainen pulttikauppa läpi ja kysellä jotain m27 10.9 200mm pitkiä pultteja ja niiden toimitusaikaa...
 
borg sanoi:
Kantojen koot riippuvat siitä, onko standardina perinteinen DIN vai nykyään yleistyvä ISO.
Klikkaa laajentaaksesi...
En tiedä millä standardilla kaanimon insinöörit on pultteja ja muttereita noihin kippoihin nakellu, joskus tuntuu että samassa osassakin on joka kanta erikokoinen. Pultin paksuus voi olla sama, mutta kannat eri kokosia. Nykysin jos menee moottorin päälle puuhailemaan niin saa melkein koko hylsysarjan kantaa mukanaan, vanhemmissa riitti 10,12,13 ja 14mm hylsyt jo hyvin pitkälle.
 
Mä oon itselleni selittänyt tilanteen niin, että kokoonpanossahan on joka koneessa oma hylsy ja momentti. Näinollen ei tule virheitä.
 
1759349788484.webp
 
Joo se lanssin patja ei oo kaikista parain pötkötellä, niihin ei vissiin ihan kaikkiin oo investoitu ilmapatjaa.
 
Nehän on vaan pakettiautoja, toki vähän enemmän varmaan painoa kuin tyhjässä autossa, mutta kovia on matkailuautotkin jousitukseltaan.
 
tommi sanoi:
Nehän on vaan pakettiautoja, toki vähän enemmän varmaan painoa kuin tyhjässä autossa, mutta kovia on matkailuautotkin jousitukseltaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Enimmäkseen on kevytkuorkkeja nykyään, kun varustus painaa senverran paljon, ettei pakun kiloraameihin enää vuosiin ole oikein mennyt.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös