Sähköt siis pätkii, ja vian löytämiseen ja korjaamiseen tarvitsisin ihan konkreettista apua. Löytyisikö siis foorumin jäsenistä tekijää tai vinkkiä tekijästä?
Kone on 2014 valmistettu, ja se on kiukutellut todennäköisesti melkolailla uudesta asti. Pätkiminen aiheuttaa mm:
-moottorin sammumista ihan randomisti. Välillä lähtee heti käymään, välillä vasta odottelun jälkeen.
- työkierrosten häviämistä. Niin ikään ihan randomi hetkellä. Moottori jää tyhjäkäynnille, eikä mikään toimi kun pumppu ei muodosta painetta.
-välillä toimii viikkoja mutta pahimmillaan taas pätkii muutaman sekunnin välein.
Moottorin kierroslukua ohjaa erillinen moottorin ohjain boksi, joka ei ilmeisesti ole kuitenkaan tällä kertaa syyllinen. Niitäkin on tosin useampi kärvähtänyt vuosien saatossa. Itse olen yhden joutunut vaihtamaan.
Erillistä sammutusta ei ruiskutuspumpussa ole, vaan sammutusasennossa moottorin ohjain päästää kaasun kokonaan pois. Sammuttaessa katkaistaan yksinkertaisesti boksin virta pois. Kierroslukutieto tulee starttikehälä sijaitsevalta anturilta.
Olettaisin että häiriön, eli katkon, sattuessa järjestelmä katkaisee paineen hydraulipumpulta ja kytkee moottorin tyhjäkäynnille. Kuormituksesta, syötön asennosta yms sitten riippuu jääkö moottori tyhjäkäynnille vai ehtiikö se sammumaan.
Kyseisiä väylämoduuleja on erään kokeneen urakoitsijan kertoman mukaan tinattu uusiksi. Mini Hirschmann liittimen pohjat on käsittääkeni juotettu piirikorttiin ja nämä juotokset saattaa murtua. Tähän vikaan viittaisi sekin, että odotttelu yleensä auttaa. Johtoihin koskeminenkin auttaa joskus, en vaan löydä minkä liikuttaminen tarkkaanottaen auttaa. Ja ainahan se ei auta, vaan vasta se odottelu. Eli johtojen liikutelu saattaa siis olla lumevaikutusta.
Kuvan oikeassa reunassa pystyssä oleva (umpiklimppiin valettu) moduuli on joskus turhaan vaihdettu. Vanha tuli koneen mukana, ei vaikutusta olen kokeillut.
Can -väylän lukemiseen ei tietokoneen käyttötaidot riitä. Jonkun puuttuvan jutun saattaisi löytää kun tilanne on päällä.
Niin että miten tästä nyt kannattaisi oikein edetä..
Kone on 2014 valmistettu, ja se on kiukutellut todennäköisesti melkolailla uudesta asti. Pätkiminen aiheuttaa mm:
-moottorin sammumista ihan randomisti. Välillä lähtee heti käymään, välillä vasta odottelun jälkeen.
- työkierrosten häviämistä. Niin ikään ihan randomi hetkellä. Moottori jää tyhjäkäynnille, eikä mikään toimi kun pumppu ei muodosta painetta.
-välillä toimii viikkoja mutta pahimmillaan taas pätkii muutaman sekunnin välein.
Moottorin kierroslukua ohjaa erillinen moottorin ohjain boksi, joka ei ilmeisesti ole kuitenkaan tällä kertaa syyllinen. Niitäkin on tosin useampi kärvähtänyt vuosien saatossa. Itse olen yhden joutunut vaihtamaan.
Erillistä sammutusta ei ruiskutuspumpussa ole, vaan sammutusasennossa moottorin ohjain päästää kaasun kokonaan pois. Sammuttaessa katkaistaan yksinkertaisesti boksin virta pois. Kierroslukutieto tulee starttikehälä sijaitsevalta anturilta.
Olettaisin että häiriön, eli katkon, sattuessa järjestelmä katkaisee paineen hydraulipumpulta ja kytkee moottorin tyhjäkäynnille. Kuormituksesta, syötön asennosta yms sitten riippuu jääkö moottori tyhjäkäynnille vai ehtiikö se sammumaan.
Kyseisiä väylämoduuleja on erään kokeneen urakoitsijan kertoman mukaan tinattu uusiksi. Mini Hirschmann liittimen pohjat on käsittääkeni juotettu piirikorttiin ja nämä juotokset saattaa murtua. Tähän vikaan viittaisi sekin, että odotttelu yleensä auttaa. Johtoihin koskeminenkin auttaa joskus, en vaan löydä minkä liikuttaminen tarkkaanottaen auttaa. Ja ainahan se ei auta, vaan vasta se odottelu. Eli johtojen liikutelu saattaa siis olla lumevaikutusta.
Kuvan oikeassa reunassa pystyssä oleva (umpiklimppiin valettu) moduuli on joskus turhaan vaihdettu. Vanha tuli koneen mukana, ei vaikutusta olen kokeillut.
Can -väylän lukemiseen ei tietokoneen käyttötaidot riitä. Jonkun puuttuvan jutun saattaisi löytää kun tilanne on päällä.
Niin että miten tästä nyt kannattaisi oikein edetä..
. Linkki ajurin lataamiseksi oli mutta se ei toiminut ja sitäkään ei kaiketi tarvittu mihinkään.
