Polkupyörän ketjut/rattaat, vaihteet, navat …jne.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Trakpa
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Öööö miks teräs täh?
Tässä amuliiniraami joka on kyl hyvä. Itellä oli saman lafkan 456 teräsrunko ja olihan se kyllä jyrä.
 
Oon menny ja lukenu liikaa miten sen tiggaukset pitäis jotenkin lämpökäsitellä tjsp., ja kun mulla on jo kokemusta:
IMG_20240919_150509540.webp


Ettei mun ole välttämättä vielä syytä tuohon enempää panostaa, vaan voisi tämän hoitaa vielä tutulla ja turvallisella
mikkiliimalla. Nyt olisi toisaalta jo kenties toimiva poljin, mutta mä en nyt tohon amuliiniin tahdo haluta luottaa*:rolleyes:.

Jos olisikin niin, että tulisi vain mulle käyttöön, mutta koska koira, jätän nyt kaikki (mutu)riskiratkaisut väliin.

*) onhan toi kestänyt jo reilusti yli 1tkm menoa vähääkään säälimättä, mutta jospa se jo ensikerralla nitkahtaa?
 
Joo, se koirankuljetustrike, eli reilu metri pituutta ja toinen rengas taakse lisää.
Aika vähän on teräsraameja kaupan...tai mitä nyt vähän kattelin.
Että jos ulkomailta tilailu ei oo poissuljettu niin ebaystä vois vielä löytää?
Happy hunting!
Edit. Tässä esim yks mutta on 17tuuman niin onko se sitte M koko eli vähän pieni sulle....


 
Joo, se koirankuljetustrike, eli reilu metri pituutta ja toinen rengas taakse lisää.
:idea: Teliveto, moninkertanen asiasta nauttiminen :eyepop: Muistelen jonkun sepän tehneen YT maailmassa eteen ja taakse, homma sitte vähin äänin loppu, olisko ollu kankee ohjaus vai mikä tuli, veto oli muistaakseni vaan takana :Häh:
 
Aika vähän on teräsraameja kaupan...tai mitä nyt vähän kattelin.
Että jos ulkomailta tilailu ei oo poissuljettu niin ebaystä vois vielä löytää?
Happy hunting!
Edit. Tässä esim yks mutta on 17tuuman niin onko se sitte M koko eli vähän pieni sulle....


Joo noissa käytetyissä irtorungoissa tullaan taas siihen, että omalla tuurillani joutuisin ostamaan parikin haarukkaa,
ja lopuissakin osissa ostaessa arpomaan, joten ei kiitos. Eli toimiva pyörä josta purkaa tarpeettomat pois ois paras,
mutta spekseihin sopiva runkosetti(==runko+joustohaarukka?)kin riittäisi. Täytyis alkaa seuraamaan esim. fillaritori.
com:ia, ja opetella myynti-ilmoituksista tarpeelliset sanat spandexslangia osto-ilmoituksen luomiseksi:rolleyes:.

Halvemmat läskipyörän rungotkin taitaapi olla usein jotain terästä, mutta haluan jonkun perus max 73mm keskiön,
että ei tarvi mid-driveä minään erikoismallina tilata, ja sittenkin pitäisi etupää uusia joustavaksi normaalille 27,5" jne..

Ihan sattumalta myynti-ilmoitusten kuvista suoraputkisia runkoja bongaamalla löytänyt jo, että ilmeisesti ainakin
Kona:lla on noita teräsraamejakin pyörissä, mm. Unit==terästä, ja Honzo:ista ESD-mallit myös.

muok: kauppojen ilmoittamia painoja katsellen oon päätellyt, ettei teräs- ja alumiinirungon painoeroa ole kuin max
1kg - ei vitunkaan merkitystä ku painavan jatkeen teen pääosin(takahaarukat+niiden väli) mikkiliimattavasta jokatap..
Monessa mallissa ero oli luokkaa 500g, että onko merkitystä painaako runko 2 vai 2,5kg.
muok2: mähän oon jo melkein eellä, ku jätän aina varalle tankatun puolen litran pullon pois terästriken kyydistä:mrgreen:
 
Viimeksi muokattu:

Tuolta otat jonkun muutaman satasen maastopyörän. Niitä voi ottaa vaikka pari, niin voi rauhassa silputa. Romunkeräyslavoilta saa hyviä projekteja näin keväisin kun mökeiltä kuskataan romua kiertoon.
 

Tuolta otat jonkun muutaman satasen maastopyörän. Niitä voi ottaa vaikka pari, niin voi rauhassa silputa. Romunkeräyslavoilta saa hyviä projekteja näin keväisin kun mökeiltä kuskataan romua kiertoon.
Kalliita, ja kaukana + suurinosa alumiinia, mutta juu semmone muutaman satasen - ehkä max neljän(jos kokonaine) kelpais hyvin.

muok: jaa nii saihan tonne helposti lisättyä haun filtteriin vain Satakunnan, mutta eipä näytä löytyvän täältäpäin torista.
 
Viimeksi muokattu:
Kalliita, ja kaukana + suurinosa alumiinia, mutta juu semmone muutaman satasen - ehkä max neljän(jos kokonaine) kelpais hyvin.

muok: jaa nii saihan tonne helposti lisättyä haun filtteriin vain Satakunnan, mutta eipä näytä löytyvän täältäpäin torista.

Jos mikä tahansa on parempi ku ei mitään, niin tossa etupihan rom... hyötymetallikasassa on yksi joku ~30v vanha "maastopyörä" ketjuvaihteilla (oisko 3x6) ja terassilla eukon 3-vaihteinen nopsa.

Hinnat on jotain ihan järkyttävää kyllä ja jos Mersu on Paukepäivillä, niin kulkeutuu siihen Sastamalaan (!) kyllä.
 
Pinnatkin jo tuli:
IMG_20250519_025139793.webp
Ja hopeista oli 4/36 oikeita:jurotin::
IMG_20250520_235402891.webp
Eli sain vielä toistaiseksi tuntemattomasta syystä ainakin 32 väärää pinnaa(jtn perus 14G pinnoja).

Nopeasti nippua pyöritellessä näyttivät mustat oikeilta., mutta taidan tässä hetken keräillä itseäni,
ja tarkistaa mustatkin vasta huomenna:rolleye:.
 
:rotfl: ei tässä enää auta ku nauraa, eli eipä tullut pinnoja edes yhteen vanteeseen. KURWA!, vois joku huutaa:rolleye:

IMG_20250521_163319536.webp


Punaisella viivalla nää "250" mustat dt swiss alpine III:set, tokana vihreällä viivalla edeltävät mustat
sapim strong 252mm pinnat, ja alimpana sinisellä viivalla nyt tullut 250 silver dt swiss alpine III:nen.
 
Ei mennyt ihan putkeen nyt vieläkään noi pinnahankinnat, eli epäonnistuin dt swiss alpine III pinnojen hankinnassa.
Kipuraja €/pinna oli mulla reilussa eurossa, ja sillä ne olisi vielä n.viikko sitten bike24.com:ista saanut, mutta ehtivät
myymään 32 mustaa pinnaa 66 varastosta löytyvästä mustasta pinnasta, eikä 'hopeitakaan' 10 enempää siellä ollut.
Tosta seuraava vaihtoehto olisi ollut joku ruatsalainen cykelkraft.fi, mutta sieltä löytyi vain 'hopeana' @ 1,46€/pinna
+kulut == pitäkööt pinnansa:nyrpeä:.

Joten päädyin kurkkaamaan ekan pinnatilauksen toimittaneen verkkokauppaa, ja olihan siellä jo taas 250mm Sapim
Strong:it saatavilla - kompromissi johon on helppo tyytyä, ja sormetkin taas toimii, että saanen jo pinnat vaihdettua:ilo:.

muok: semmoisen havainnon tein, että dt swiss:in alpine:t(ei III) vastais ilmeisesti noita sapim strong:eja, joissa 13G
J-mutka ja 14G kierre, mutta eipä niitäkään juuri sen paremmin mistään löytyny ku niitä alpine III:siakaan.
 
Onks tää nyt semmonen "mtb-life hack" :raaps: ei mitään käryä että miten onnistuin noi ketjut tonne sössimään...eturatas pitäis olla ihan ok kunnossa ja ketjun vaihdoin 200km sitten uuteen...
Repusta löysin 6mm kuusiokolon ja tommosen luolamiehen vasaran jolla pieksin vitjat pois lauteiden välistä. En äkkiseltään muista olisinko ikinä ennen tommosta sutermullukkaa saanu aikaseksi...

20250604_144357.webp


20250604_145038.webp
 
Onkos toi sellane "narrow wide" ratas ? Jos ni näyttäis olevan leveä hammas kapeammassa välissä, johon
se ei kait niissä kuulu🤔.

muok: näyttää siis ehkä jokatoinen hammas kiillottuneelta kyljestä sen takia?
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös