Vw polo bensatankki

Täyttöaukkoon laskin hieman ilmaa, tuo väistyvä sinkitty läppä onkin tiivis, tankkiin jäi painetta hetkeksi, kun ilmapistoolin vedin pois, suhisi ja kuplitteli, kun siirtelin oikean laidan mustaa muovi namua, tuli paine nopeammin pois, voiko tuosta puuttua joku nippeli, jota bensapistoolilla painetaan, ilmayhteyden avaamiseksi tankatessa?

20260723_170033.webp
 
Siinä varaosakuvassa näytti huohotusletkuja olevan 3 kpl. Ei pitäisi tankkiin paine jäädä minun mielestä, vaikka tuosta mustasta jotain puuttuisikin.
 
Siinä varaosakuvassa näytti huohotusletkuja olevan 3 kpl. Ei pitäisi tankkiin paine jäädä minun mielestä, vaikka tuosta mustasta jotain puuttuisikin.
No niin oli, eikä näy mitään ihmeellistä mikä voisi puuttua, mutta enempää ei nyt näy letkuja tällä mylläämisellä...
 
Siinä varaosakuvassa näytti huohotusletkuja olevan 3 kpl. Ei pitäisi tankkiin paine jäädä minun mielestä, vaikka tuosta mustasta jotain puuttuisikin.
Niissä on takaiskuventtiileitä ym., että kerää huohotusilmat moottorin kiertoon, eikä vapaaseen ilmaan. Kaikista ei kuulukaan ilman virrata vapaasti, vaan erinäisten venttiilien kautta moottorin imusarjan alipaine imee ne poltettavaksi.
 
Niissä on takaiskuventtiileitä ym., että kerää huohotusilmat moottorin kiertoon, eikä vapaaseen ilmaan. Kaikista ei kuulukaan ilman virrata vapaasti, vaan erinäisten venttiilien kautta moottorin imusarjan alipaine imee ne poltettavaksi.
Tätä en tiennyt. Ilmankos parkissa olevat autot ei haise bensalle, vaikka kuinka auringossa seisoo ja lämpenee.
 
Tätä en tiennyt. Ilmankos parkissa olevat autot ei haise bensalle, vaikka kuinka auringossa seisoo ja lämpenee.
Ne höyryt menee pönttöön, missä on aktiivihiilisuodatin ulkoilmaan ja höyryt menee alipaineella moottoriin käydessä. Noin yksinkertaistetusti. Monia paine-, lämpö- ja sähköisiä venttiileitä ohjailee huohotusta nykyään.
 
Entäpä ilkivallan mahdollisuus?
Suivaantuneet mopokollit tunkeneet täyttöputkeen jotain riepua, kun ei ole letkutus rosvous onnistunut?
Esim. lapanen voisi siinä sihdin edessä teettää moisia tepposia.
 
Viimeksi muokattu:
Pitäisikö pensatankin korkki jättää vähän raolleen, kun seuraavan kerran lähtee reissuun. Voisi selvitä jotaim.
 
Tänään taas rassasin, tankkasin niin, että naulalla painoin tuota täyttöaukon mustaa vipua, meni suht hyvin 2litran pätkissä 10 litraa, eilisen " täyteen" tankkuun jälkeen ajettu 5 kilometria, nyt tankki täynnä, ainakin eilen raotettu huoltokorkki vuosi diihenmalliin, että täynnä on, korjaamo lupasi syksynmittaan tutkia, sielläkin vakaasti epäiltiin, että polo alkanut kulkeen 1,5 litralla satasen...
 
Ainakin sähkökaapeli menee niin pitkälle, että pää kastuu pitkälti.
Sori unohdin. Vaan mielenkiinnolla odotan mitä selviää nyt kun tankki on saletisti täysi ja pääsee ajan kanssa tankkaamaan.
Hitto kun muistissa kaihertaa että joku vastaava tapaus on ollut, että ei meinaa imeä tankki millään kun on yli 3/4 täysi.
Ja että oliko vähän niin kuin tyyppivika se jossain merkissä / mallissa.?
Muok. Kun tuo n. 15 l. aika lähellä 1/4 osa tankillista Polossa ja eikös se määrä suunnilleen juuri töki?
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös