VOLVO V40 T4 -97

Tai, muuten, on tullut tapaus, vai kaksi sellaisiakin että kumi letkun sisällä alkaa irtoomaan, ja muodostaa ns "takaiskuventtiili" tyyppisen tukoksen,
neste kulkee kovalla paineella kyllä männän taakse, mutta ei taho päästä pois sieltä, tuon "hyytelö" ongelman lisäksi, joo. Mutta näistä aikaa jo niin paljon, etten heti muistanut.
Tuli cardaanin kommentista nyt taas vaan mieleeni...


(Edit: piti oikein käydä lukaisemassa tuo jarrujuttu.....)
 
Mäntää etsitään kovasti, noita moottorivikaisia taatusti on muitakin (lienee yleinenkin vika jokin vastaava noissa?)
Syy tuolle lienee arvoitus, suutin? laiha seos->sulattaa männän? jokin rakenteellinen juttu ? esim alipainetehostimen letkun sijoitus imusarjassa?
En tuota niin katsellut, kun velipoika oli omistajan (poikansa) kaverina purkamassa, tuossa verstaan "kylmällä" puolella
Kasipätkän ja ykköskopan V70 bensakoneissa on usein ongelmana ollut pakosarjan jatkeena oleva haitariosa. Se ei tahdo lyhyen rakenteensa vuoksi kestää moottorin tärinää ja alkaa vuotamaan. Tuosta vuotokohdasta pakosysteemi vetää ulkoilmaa pakoputkeen ja lambda-anturi antaa sen vuoksi väärää tietoa moottorin ohjainlaitteelle joka säätää seoksia.
Kun "tähdet ovat väärässä asennossa" niin mahdollista on että seos voi käydä laihana ja mäntävaurio on mahdollinen.
Teoriassahan ilmavuoto ennen lambdaa antaa vikakoodin että "seos liian laiha, säätöraja ylitetty" mutta työn puolesta vuosien mittaan on mm. Volvoissa tullut vastaan että ilmoitus onkin liian rikkasta seoksesta jota lambda ei ole pystynyt enää laihentamaan.
Siis on menty liian laihalla seoksella ja venttiili/mäntävaurio on enemmän kuin mahdollinen.
Onneksi nuo haitariosat Volvon putkeen jotka ovat juuri tuohon malliin tehty eivät maksa kovinkaan paljoa kun niitä myyvät monetkin varaosatukkurit.
 
Volvo oli muiden kiireiden takia hiukan paitsiossa, taas valitettavasti.

Mutta pientä koekäyttövireoo, jos joku haluu katsoo tai kuunnella....

 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Mun vanhimmalla pojalla on kanssa tuollanen volvo, oli alunperin joku matalapaine turpo malli,jota se viritteli kaikilla netistä löytyvillä neuvoilla, nyt siihen on vaihdettu tuollainen T4:sen moottori viritettynä on muka liki 300 hv, jouduin ajaman sillä yhden päivän työmatkat kun piti antaa oma paku muuttokuorman ajoon, oli aika kulmikas ja äkkinäinen ajettava, renkaatkin sellaset lätyskät, soratielle sopimattomat.
 
Tässä ahtomittari taitaa parhaillaan näyttää 0,8bar eli lienee juurikin sellainen "matalapaineturbo"...
Turbossa muuten 2 alipaine tai oikeammin kait painekelloa, toinen aukoo hukkaporttia, toinen ilmeisesti ahtojen noustessa yli raja-arvon, päästää ahdettua ilmaa takaisin imusiivikon eteen
 
Nämä pensamallit on itelle vähän vieraita mutta muistelisin että ns matalapaine turpomalli oli 2litrasella koeella, se T4 malli on 1,8 litranen mutta kireämmäksi viritetty, joo konehuoeesta kuului sellanen lehmän aivastus kun kaasua helläsi isommalle vaihtaessa rivakammassa kiihdytyksessä. Ahtopainemittarikin siinä on mutta en ehtiny sitä seurata kun piti keskittyä ajamiseen
Tuosta aikasemmasta jarrujutusta niin nyt se menee taas äänettömästi, ei ole emäntä enää valittanu kun ajaa työmatkaa liki 100 km päiväsä, jos se alkaa taas oireilemaan niin vaihdan ne letkut.
 
Tää Volvo poistui tänäehtoona kotiinsa sitten, näiden kaikenmaailman viivytysten jälkeen, lopultakin...
 
Tähän volvoon suoranaisesti liittymättä, mutta siihen toiseen, veljenpojan autoon....
Olivat(velipoika poikansa kanssa) sit tänään sitä lopultas laittamassa, kun MINÄ siihen ehjän männän hommasin,
kun ei muka mistään (Suomesta) löydy, (vaikka löytyi aika helposti, 1 ilmotuksen laitoin, VRCF:n sivulle, niin jo alkoi tuleen viestiä ja puhelin soimaan...)

Tuohon hommaan en muuten osallistunut, kuin välillä kävin vain kattoos ja NEUVOMASSA .......

Kuvatuksia tuosta sulaneesta männästä....

WP_001104.webp WP_001105.webp WP_001106.webp
 
Jatkan tähän aiheesta edelleen hiukan poiketen, eli tuo veljenpojan "kasipätkä"....
Saivat sen sitten lopulta kuntoon, pienen patistelun? jälkeen.....
Ja kottero lähti hallista veks, viel kun saa ne rahat jolpilta, joilla osia itse tuohon hankkisin.....


WP_001143.webp
 
:mitenlie:

Kyl kait siit ny jotain tars takasinkin saada, kun muka mäntää ei Suomesta löydy, ja mä sitten kun aloin ettimään, niin jo paris päiväs löysin.........

Nuo ettis? ja kyseli?? tuota 2-3viikkoa.....
 
(vaikka löytyi aika helposti, 1 ilmotuksen laitoin, VRCF:n sivulle, niin jo alkoi tuleen viestiä ja puhelin soimaan...)
Joopa joo... Ittekkin käyn päivittäin tuon foorumin viestit lukemassa ja aina on 9-13 sivullista uusia viestejä. Muitakin merkkifoorumeita tulee selailtua mutta tuolla tuntuu olevan aktiivista toimintaa (joskus jopa turhaankin):vislari:
Siitä positiivista porukkaa kuten täälläkin että ei niin turhantuntuista/tyhmänoloista kysymystä että siihen ei saisi järkevää vastausta. Kaikille joka asia on joskus uusi ja kun kokemusta ei ole niin jostain pitää aloittaa kyseleminen.

Monella muulla palstalla jossa joku 1-5 postausta omaava kaveri kysyy ratkaisua hänelle "isoon" ongelmaan niin hän saa 10-50 postausta olevilta "ammattilaisilta" pilkkaavia kommentteja. Hiukka joskus hävettää noiden "konkarien" ylimielisyys. Kaverit joilla on +300 postausta ymmärtävät alkajan ongelmat eivätkä heti mollaa uutta kaveria vaan yrittävät auttaa.

Taisi mennä hiukka OT mutta yhtä kaikki kuuntelu=lukemisoppilaana uudellakin palstalla havaitsee aika nopeasti kun kyseessä on asiallinen foorumi ja osaa laistaa foorumit joissa on nuo "jaskaajauhavat" jannut.
 
jip59

quote_icon.png
Alkuperäinen viesti, jusape
(vaikka löytyi aika helposti, 1 ilmotuksen laitoin, VRCF:n sivulle, niin jo alkoi tuleen viestiä ja puhelin soimaan...)



Joopa joo... Ittekkin käyn päivittäin tuon foorumin viestit lukemassa ja aina on 9-13 sivullista uusia viestejä. Muitakin merkkifoorumeita tulee selailtua mutta tuolla tuntuu olevan aktiivista toimintaa (joskus jopa turhaankin):vislari:
Siitä positiivista porukkaa kuten täälläkin että ei niin turhantuntuista/tyhmänoloista kysymystä että siihen ei saisi järkevää vastausta. Kaikille joka asia on joskus uusi ja kun kokemusta ei ole niin jostain pitää aloittaa kyseleminen.

Monella muulla palstalla jossa joku 1-5 postausta omaava kaveri kysyy ratkaisua hänelle "isoon" ongelmaan niin hän saa 10-50 postausta olevilta "ammattilaisilta" pilkkaavia kommentteja. Hiukka joskus hävettää noiden "konkarien" ylimielisyys. Kaverit joilla on +300 postausta ymmärtävät alkajan ongelmat eivätkä heti mollaa uutta kaveria vaan yrittävät auttaa.​



Vähän samaa mieltä, täällä ei ainakaan toistaiseksi ole esiintynyt "ylimielistä" porukkaa, kaikki kommentit ja vastaukset olleet aikas hyvin ASIALINJALLA, joissain jokin pieni pilke "silmäkulmassa" tosin, mutta se on ollut vain piristävää.....
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös