Vanhan traktorin rekisteröinti

Tartteekohan olla koko aika vakuutuksessa jos normisti pihalla ajelee ja vaikka kerran vuodessa tiellä. Eipä tuossa nimittäin päivähinta vielä paha ole
Eihän päivähinta silleen paha ole, mut jos joka vuosi ei edes käytä.....

Edit, en tiedä, saako työkonetta liikenteestä poistoon nykyisin, kuten traktorit....
 
Jos talokaupan mukana tuli 60-luvun Volvo Buster, niin ei ole väliä sillä kuinka laho ja mätä se talo on, sait kuitenkin hyvän traktoripelin. Itte ostin 30 vuotta sitten 60-luvun Volvon ja on ollut aikalailla käytössä pihahommissa, ei ole ollut valittamista. Ainahan sitä pientä laittoa ilmenee nyt 60 vuotta vanhassa pelissä.
 
Ihan uteliaisuudesta,,, sanotaan että asuttais ihan parin kilsan päästä lähimmästä katsastusasemasta. Pystyykö katsastusmies neuvottelemalla viedä kohteeseen varmistamaan aitouden mielummin kuin toisteppäin?
On se pari tonnin painoinen laite aika turha jollai lavetilla siirtää vain varmistamaan sarjanumeroa.
Onistuu jos suikkaäijä lähtee käymään, tuskin ilmatteeksi lähtee kummiskaan.
 
Joo se tässä alle sata vuotta sitten muuttui niin, että liikennevakuutus pitää olla jos ajetaan. Aiheutti ongelmia kaksipyöräisten maailmassa
 
Eihän työkoneita useinkaan ole edes rekisteröity, puhumattakaan vakuutuksesta. Muuttaako tuo kilpi asian niin?
Liikennevakuutus pitää useimmissa työkoneissakin olla, vaikka ei rekisterissä olekaan. Rakenteelliesta nopeudeltaan alle 15 km/h kulkevat ei tarvitse.
 
Jos talokaupan mukana tuli 60-luvun Volvo Buster, niin ei ole väliä sillä kuinka laho ja mätä se talo on, sait kuitenkin hyvän traktoripelin. Itte ostin 30 vuotta sitten 60-luvun Volvon ja on ollut aikalailla käytössä pihahommissa, ei ole ollut valittamista. Ainahan sitä pientä laittoa ilmenee nyt 60 vuotta vanhassa pelissä.
Ensikäynnistys oli kieltämättä iloinen yllätys. Pitkää kiroilua oli ku oli ensin tullut hankittua väärän sarjan startti, varsinkin kun siel oli laho etukuormain tiellä asennusvaiheessa. Noh sit ku käynnistys ihan ku et "häh torkahdinko?" oli kyllä kokemuksen arvoinen hetki. Melkein pelkkiä positiivisia yllätyksiä siitä eteenpäin vaikka ajotunteja yli 8000. Siitä syystä haluan sitä rekisteriinkin :D
 
Viimeksi muokattu:
Kaikki ei välttämättä ole edes oikein ajokuntoisia, saati täysin tieliikennekelpoisia ( valot, jarrut )
Jos ei oo ajokuntonen niin miksi pitäisi reksiteröidä, tuo tieliikennekelpoisuus saattaa olla monella rekisterissä ja vakuutuksissakin olevalla traktorilla olla kyseenalaisnen tilanne.....
 
Eihän päivähinta silleen paha ole, mut jos joka vuosi ei edes käytä.....

Edit, en tiedä, saako työkonetta liikenteestä poistoon nykyisin, kuten traktorit....



Saa. Eka pitää netissä poistaa liikenne käytöstä ja sen jälkeen erikseen lopettaa vakuutukset. Autoja liikenne käytöstä poistaessa katkeaa vakuutuski mutta koneita poistaessa ei🤦
 
Jos ei oo ajokuntonen niin miksi pitäisi reksiteröidä
Omistajuuden osoittaminen myyntitilanteessa on helpompaa, kun on omissa nimissä. Mullakin on tallissa yksi auto, jonka mukana tuli kymmenkunta luovaria. Jos tulipalo tuhoaisi luovarit tai dementia veisi muistin ja ei muista missä ne ovat, myynti vaikeutuu.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös