Transporter T5 pissapoika

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja cimo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

cimo

Kansalainen
KK Plus pack
Onko jollakulla samankaltaisia kokemuksia tai "sivistyneitä" arvauksia seuraavanlaisesta ongelmasta.

T5 Portterin pissapoika toimii kummallisesti. Kun se on ollut jonkin aikaa tai jopa pidempään käyttämättä, tuntuu siltä kuin putket olisivat tyhjät. Eli viiksestä vetämällä ei tule lasinpesunestettä hetkeen.

No ei tässä vielä kaikki.

Jos tässä tilanteessa vedät viiksestä taaksepäin ja pidät sitä siinä asennossa, kestää hetken ja suuttimista alkaa tulla heikko liru tuulilasin alareunaan. Paine ei kasva, vaikka kuinka kauan pitäisi pumppua päällä.

Mutta...

Kun tässä kohdin vapauttaa viiksen ja vetää heti uudelleen, on käytössä täydet paineet ja neste lentää tuulilasin ylälaitaan asti. Tämän jälkeen pissapoika toimii normaalisti kun sitä käyttää riittävän taajaan. Jos on taas pidempään käyttämättä, pitää viiksestä nykiä uudelleen, että saa paineet käyttöön.

Olenkin ottanut tavaksi nykiä viiksestä, enkä pitää sitä pohjassa. Näin tuntuisi paineet olevan nopeiten käytössä.

Pari huomiota... Letkussa on takaiskuventtiili ennenkuin se haarautuu kahdelle suuttimelle. Tuntui toimivan ainakin puhaltalla.
Tuulilasin pesuneste tuntuu käytön jälkeen haisevan kovin pitkään, mutta mistään en ole löytänyt vuotoa.

Kummallinen on ja vika tuli kaupan päälle kun auton ostin. Sen kanssa pärjää, mutta ottaa välillä pattiin kun paskasta lasia saa hieroa ensin kuivana ennenkuin nestettä saadaan lasille.
 
Jossainpäin takaisku falskaa. Pumppu ei ilmaannu kokoajan pyörittämällä.
 
Joo, siellä säiliön alareunassahan se. Purin viime kesänä sisälokasuojaa ja kattelin säilötä ja letkua ja hain vuotoa, mutta kuivaa oli. Ja pumppu tuntui käyvän terhakkasti, tuli painetta tahi ei.

Nyt en enää muista, mutta pitää testata uudelleen siten, että katkaisee letkun siitä takaiskulta ja koittaa heti kuiviltaan truutata pelkällä letkulla. Muistan kyllä testanneeni sen kesällä, mutta en muista oliko alla jo pumppailuja ja paineet käytössä, mutta komia oli kaari. Ei mikään eturauhasen hyvänlaatuisesta liikakasvusta kärsivän noro.
 
Tuo vika kuullostaa siltä, että takaiskussa olisi joku irto-osa, joka pääsee liikkumaan ja sulkee virtauksen myös painesuuntaan. Sitten kun suuttimen välisen letkun saa nestettä täyteen, niin tuo irto-osa ei enää tuki virtausta. Tai voi olla ihan jotain muuta. Korvaisin takaiskut väliaikaisesti putkella.
 
Tuon voisi kyllä helposti testata.

Yksi ominaisuus tai omituisuus on, että kun nostaa konepellin pystyyn (pissapojan suuttimet konepellin takareunassa, alapinnassa) valuttaa toinen suutin letkua tyhjäksi... Eli jostain saanee ilmaa.
 
Tässä olikin valmiina oikea aihe ja automalli.

Mutta ongelma onkin seuraava. Tässä lämmitettävät suuttimet, mikäli se nyt johonkin vaikuttaa. Eli kuskin puolen suuttimen suuntausta kyllä pystyy säätämään hyvin ylösalas suunnassa, mutta sivu suunnassa säätöä ei onnistu tehdä. Eikä kyllä näytä olevan edes mahdollisuuttakaan säätää.

Kuskin puolella pitäisi saada suunta menemään enemmän kuskin silmien kohdalle kuin keskemmälle lasia, taustapeilin kohdalle. Onko tähän muuta säätöä kuin uusia suutin ?
Ei toki ole kallis kokeilu uusia suutinta, mutta kun auto ei ole minun ja ns.leasing yhtiön kanssa asiointi on hidasta...
 
Viimeksi muokattu:
Juuri oli eräässä passatissa hiukan samaa tautia ja siinä oli joku ihan pieni roska siinä suuttimen urassa joka levittää viuhkan, hiukan raaputti terävällä piikillä sitä uraa niin alkoi tulla nestettä kunnolla näkökenttäänkin eikä vain keskelle lasia
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös