Nyt jo mietin tulevan talven harrastushaasteita ja taidan alkaa rakentamaan mopoja ja pieniä moottoreita varten dynon jossa jarrutus tapahtuu hydraulimootorilla.
Rakensin tässä taannoin ns. inertia dynon jossa tehonmittaus perustuu tunnetun massan kiihdyttämiseen. Inertiadynon tein koska tuossa muutama vuosi sitten ei ollut ilmaista softaa jarrudynolle ja kaupalliset softat ovat hinnan takia poissuljettuja. Inertiadynon PC softana olen käyttänyt Simple Dynoa joka on vapaasti saatavilla, ajaa kyllä tässä asiansa mutta softa on joiltain osin buginen. Mittalaitteen tälle softalle tein itse perustuen 2StrokeStuffingin julkaisemaan Ardyno mittakorttiin ja viimeisin versio mittalaitteesta on toiminut melkolailla moitteetta.
Sitten jarrudynoon.. Rakenne tulisi olemaan seuraava: pohjana käytän nykyistä dynoa josta poista massana olevan perkinsin vauhtipyörän ja asennan hydraulipumpun rullan akselille suoraan. Pumppu kiinnitetään akselin jatkeeksi kelluvasti ja pumppuun kohdistuva voima mitataan voima-anturilla, liitetyyssä kuvassa vastaava toteutus ruotsista, Tvåtaktsmekenin videolta kuvassa näkyy kuinka pumppu on tuettu perästä ja siihen kytketty vipuvarsi ja voima-anturi, jonkin vastaavanlaisen toteutuksen taidan itsekin tehdä
Mitatut tehot tulisi olemaan ainakin toistaiseksi mopoluokassa sanotaan varmasti alle 20hp, rullan pyörimisnopeus maksimi noin 3000rpm. Esimerkiksi tuon moponi Helkama Raisu tapauksessa rullan ja moottori välinen välityssuhde on luokkaa 1:4 ja moottorin maksimi vääntömomentti mopoissa sanotaan 10-15Nm maksimissaan kovemmillakin virtyksillä.
Tuosta laskettiin AI:n kanssa että 25cc pumppu riittäisi hyvin, vaatii 200bar paineella noin 80Nm eli tuolla 4:1 moottori/pumppu välityssuhteella ja maksimi moottorin momentilla pysytään vielä hyvinkin kohtuullisissa pumpun paineissa.
Sitten päästään mittalaitteisiin eli minimissään tarvitaan voima-anturi, pyörimisnopeus vähintään hydr. pumpulta ja bonuksena moottorilta. Softaksi ja mittalaitteeksi kokeilen ensin Karlsdiydynoa ( https://karlsdiydyno.com ) koska on kohtuullisen yksinkertainen toteutukseltaan ja speksit hyvin esitetty joten varmaan teen sille oman mittalaitekortin mihin on integroitu riittävästi ominaisuuksia. Ainoa isompi puute tuossa KarlsDynossa on jarrun ohjaus jota siinä ei ole eli virtauksen kuristus pitää toteuttaa joko ihan manuaalisesti kuten tup TvåtakstMeken tekee tai suunnitella automaattinen kuristuksen säätö tai modata tuon KarlsDyno tukemaan jarrun ohjausta. Jos teen mittalaitteen itse pitänee siihen tehdä valmiiksi rauta jarrun ohjaukselle.
Rakensin tässä taannoin ns. inertia dynon jossa tehonmittaus perustuu tunnetun massan kiihdyttämiseen. Inertiadynon tein koska tuossa muutama vuosi sitten ei ollut ilmaista softaa jarrudynolle ja kaupalliset softat ovat hinnan takia poissuljettuja. Inertiadynon PC softana olen käyttänyt Simple Dynoa joka on vapaasti saatavilla, ajaa kyllä tässä asiansa mutta softa on joiltain osin buginen. Mittalaitteen tälle softalle tein itse perustuen 2StrokeStuffingin julkaisemaan Ardyno mittakorttiin ja viimeisin versio mittalaitteesta on toiminut melkolailla moitteetta.
Sitten jarrudynoon.. Rakenne tulisi olemaan seuraava: pohjana käytän nykyistä dynoa josta poista massana olevan perkinsin vauhtipyörän ja asennan hydraulipumpun rullan akselille suoraan. Pumppu kiinnitetään akselin jatkeeksi kelluvasti ja pumppuun kohdistuva voima mitataan voima-anturilla, liitetyyssä kuvassa vastaava toteutus ruotsista, Tvåtaktsmekenin videolta kuvassa näkyy kuinka pumppu on tuettu perästä ja siihen kytketty vipuvarsi ja voima-anturi, jonkin vastaavanlaisen toteutuksen taidan itsekin tehdä
Mitatut tehot tulisi olemaan ainakin toistaiseksi mopoluokassa sanotaan varmasti alle 20hp, rullan pyörimisnopeus maksimi noin 3000rpm. Esimerkiksi tuon moponi Helkama Raisu tapauksessa rullan ja moottori välinen välityssuhde on luokkaa 1:4 ja moottorin maksimi vääntömomentti mopoissa sanotaan 10-15Nm maksimissaan kovemmillakin virtyksillä.
Tuosta laskettiin AI:n kanssa että 25cc pumppu riittäisi hyvin, vaatii 200bar paineella noin 80Nm eli tuolla 4:1 moottori/pumppu välityssuhteella ja maksimi moottorin momentilla pysytään vielä hyvinkin kohtuullisissa pumpun paineissa.
Sitten päästään mittalaitteisiin eli minimissään tarvitaan voima-anturi, pyörimisnopeus vähintään hydr. pumpulta ja bonuksena moottorilta. Softaksi ja mittalaitteeksi kokeilen ensin Karlsdiydynoa ( https://karlsdiydyno.com ) koska on kohtuullisen yksinkertainen toteutukseltaan ja speksit hyvin esitetty joten varmaan teen sille oman mittalaitekortin mihin on integroitu riittävästi ominaisuuksia. Ainoa isompi puute tuossa KarlsDynossa on jarrun ohjaus jota siinä ei ole eli virtauksen kuristus pitää toteuttaa joko ihan manuaalisesti kuten tup TvåtakstMeken tekee tai suunnitella automaattinen kuristuksen säätö tai modata tuon KarlsDyno tukemaan jarrun ohjausta. Jos teen mittalaitteen itse pitänee siihen tehdä valmiiksi rauta jarrun ohjaukselle.
