Syslerin ajonesto jumittaa

[LPR]

Rouvan ajokki päätti sitten halvaantua tuohon autokatokseen. Eli Chrysler Neon -98 ja ajonesto ei lähde pois päältä. Oiskohan kellään apuja vai laitetaanko paaliin? Mittarissa kuitenkin kokonaista 108000 km, joten käyttöarvoa kapineella vielä ois.

Noissa on vielä se tehtaalla "jälkiasennettu" Rockwellin ajonesto, joka pitää kaukosäätimellä kuitata pois aina ennen käynnistystä. Samalla aukeaa myös keskuskukitus. Auton oltua sammuksissa n. 5 min. kytkeytyy ajonesto ja se pitää avata sillä kakella, vaikka ovet ei oo lukossa.

Jos joku tietää miten koko keksintö ohitetaan, olisin enemmän kuin kiitollinen tiedoista. Tai sit joku vois ostaa multa hyvän rojektin. Ilmo on myyntiosastolla tai sit mä räjäytän koko huussin.

 

[kkuula]

Serkulla on suunnileen samanikäinen voyager ja samainen ajonesto kiukuttelee. Kerrankin oli just venäjänpuolella bensanhakumatkalla ja auto hyytynyt sinne myöhään illalla, onneksi oli muitakin suomalaisia ollut liikenteessä ja joku avulias kaveri hinasi shaislerin suomenpuolelle.

Eli jos tähän löytyy jotain vinkkiä miten tuon voi ohittaa niin mielenkiinnolla odotamme apua ja neuvoja.

 

[Rodman]

Itsellä oli Neoni muutama vuosi sitten ja samaa pelkäsin että ajonesto alkaa temppuilla mutta auto toimikin minulla hyvin.
Noihin on jonkinlaisia ohituksia tehty joko relettä huijaamalla eli yhdistämällä releen johdot suoraan (keltaiset) tai sitten ecua muokkaamalla.

Noita ohjeita oli joskus netissä enemmänkin kun ne koski koko eurooppaa eli jenkeillä ei tätä Rockwellin ajonestoa ole.

Tuossa yksi Neon ohje
http://projektit.biz/index.php/foorumi/projektit/116-dodge-neon-tai-chrysler?limitstart=0



Haulla "rockwell immobiliser bypass" löytyy lisää jorinaa