SEURAAVA KONE/LAITE HANKINTASI ?
- Viestiketjun aloittaja jusape
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- harrastekone konehankinta
Janski
Latvassa lahoa.
Että lottovoittoa odotellessa
. Vittu minä möin 8 vuotta sitten tommosen ominvoimin liikkuvan ja kaks varaosa kotteroa 1700€. Sen enempää ei Suomessa ollu kukaan valmis maksamaan ja Viroon se ominvoimin kulkevaki meni.
. Vittu minä möin 8 vuotta sitten tommosen ominvoimin liikkuvan ja kaks varaosa kotteroa 1700€. Sen enempää ei Suomessa ollu kukaan valmis maksamaan ja Viroon se ominvoimin kulkevaki meni.
Etuveto-Alfat on vielä halpoja, miten pitkään sitten? Takavetoihin voi tällätä vähintään ykkösen eteen.Tai jopa viitosen. Hitto kun 70-luvun tavan nelioviset Berlinatkin maksaa täys raatonakin yli 5000 € ja kunnossa alkavat olla yli parin kympin autoja. 70-luvun coupea on turha haaveilla alta kolmenkympin, edes projektikuntoista. 2000-luvun etuveto Spiderienkin hinnat on kaksin-, jopa kolminkertaistuneet muutamassa vuodessa. Joskus 2015-20 niitä sai alle kolmen tonnin, nyt pyynnöt on jopa yli kympin, halvin nettiautossa näytti olleen 8370 €.Että lottovoittoa odotellessa
Sorajewski
Kansalainen
Tämmösestä kaupat, kun evukkaasti sai
Sorajewski
Kansalainen
Perkalses, 80-luvun 300 sarjan bemut on arvossaan. miulla ollu niitä kaks.
Samoin 1502/2002. Meillä oli 1502 uudesta asti, ekaks tädillä, sitten äiskällä, velipojalla ja lopuks mulla. Harmittaa kun tuli myytyä, muistaakseni jotain 1000 mk luokkaan meni vuonna 2000.
Viimeksi muokattu:
Sorajewski
Kansalainen
isäukolla oli 1502. Mie ajoin sillä kortin
Eipä poikkee 500 sarjakaan tai ämmäläiset. Kaveri osti aikoinaan 11000€ lla M5 bemun vuosimallia muistaakseni 92 ja koneena 3.8. Ei näy pahemmin myynnissä viimeksi kun tollasen näin myynnissä hinta alko 3lla.
Eipä noita e34 isommalla koneella enään pahemmin myynnissä näy saatikka manuaali vaihteistolla.
Janski
Latvassa lahoa.
Sitä en tiedä mikä mahtaa kaverin M5 arvo nykyään olla kin pikkuhiljaa sitä korjaillut. Repsottavat listat, pienet viat sisustasta, maalipinnan korjausta ynnä muuta vastaavaa. Kolhuja tossa ei ollut.
Tuossa aiemmin mainitussa ainaki toinen oli sport evo ja lähtökohta olis varmaan kelvannu jo museoon mutta tais tehä vielä napsun tarkemmin sen kamppeen.
Eri hintaluokan kamppeita nää on. Toi sport evo ei yleisimmistä päästä ole.
Niitähän ei suurta määrää ole tehty.
Mutta joo, muutenkin on kautta linjan nuilla vanhemmilla bemuilla alkanu hinnat kohota kun huonoimpia on laitettu naulatehtaalle.
Harrasteajokki ja käyttöauto on eri asia.
Kröhöm. Kaikki nelioviset ei ole tavan kauppakasseja.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.