Pressutalleista ja -halleista kokemuksia?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kymi
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
kyl se tarvii pikkuhiljaa uutta rättiä ruveta tilailee :rolleyes:


Montako vuotta on ollut?

Tulisikohan mukavasti lisää ikää, jos vetäis aumamuovin pressun päälle? Suojais uuden pressun UV-säteilyltä ja tuollaisessa vanhassakin pitäis veden. Kestää aika monta vuotta ehjänä. Toki se kiinnitys on oma haasteensa, mutta ei ole tekemätön paikka.
 
Näköjään kohta 5v :confused: no hyvinhän se sitte on kestänyt....

Screenshot_20220320-060949_Google.webp
 
Vaikea talvi takana, mutta kestiväthän nuo. 4kk,n aikana joka viikonloppu täytyi pudottaa lumet vaikka on jyrkät katot, syksyllä satoi jonkun helvetin tiukan jää Kiinan pintaan joka esti pressun itse puhdistuvuutta. Nyt on molemmista ovet rullattu ylös että ilma kiertää kun pohjasta nousee kosteutta, lämpötilan vaihtelukin näin tasaantuu.
 
Kertaakaan ei tarvinnut lumia pressutallusta pudottaa. Yleensä itsekseen tulivat, kun oli n. 5-10 cm kertynyt. Kerran oli ehkä 20 cm, niin vähän autoin ja parista kohtaa kepillä tökkäsin sisältä, niin tyhjeni katto.
 
Percele! Tän kesän helteet ja auringon porotukset taisi olla eksodus etelän lappeelle. Tuleeb vesi läpi.

Näytä liitetiedosto 81965

Tuo vasemman lappeen raita on kankaiden sauma. Onneksi tuo välipressu on ehjä, niin Porschen päälle ei sada.

Pitänee hakea talveksi joku pressu tuohon päälle ja ihan oikeasti alkaa mankua rakennuslupaa kiinteämmälle tukikohdalle. Oispa vaan aikaa ja ajatuksia vähän enemmän.

@klappi tuossa joskus kesällä ihmettelit että miksi pressutallissa on päällä toinen pressu. Tosiaan vuos sitten elokuun lopulla tilanne on ollut ylemmän kuvan mukainen ja tallin etelälappeesta on valon lisäksi tullut vesi läpi.

Syksyllähän tuo sitten unohtui pressuttaa, mutta tuli talvella todettua, että katto (=lumi) tippuu niskaan jos mitään ei tehdä. Samoin tuo oli jo tässä kohtaa pakko tehdä lumien aikaan, jotta alkuperäistä pressua ei kuormita turhaan. Katossa oli pari venymää. Huonohko kuva:
upload_2022-10-1_21-21-11.webp


Mitähän siinä meni, yhden viikon valoisat ilta-ajat arkipäiviltä kun ensin siivottiin vajavilla työkaluilla mahdollisimman paljon lunta katolta ja sen jälkeen vedettiin pressua niskaan. Ei sitä lunta ollut kuin ehkä 10-15cm, mutta etenkin pressun pinnassa todella jäistä. Jäisyydestä huolimatta uuden pressun vetonarut tuppasi sahaamaan itselleen urat jäähän eikä pressu pystynyt nousemaan jääkerroksen päälle.

Satuin tänään juuri sopivan valoisuuden aikaan talliin ja tämän hetkinen tilanne näyttää tältä:
upload_2022-10-1_21-0-46.webp


Onneksi railossa näkyvä harmaa asia on uuden pressun sisäpinta.

Hajonnut lape on melko suoraan suuntaan etelä, ja tässä kohti siihen pääsee paras paahde. Vuoden 2021 auringonpaahteinen ja helteinen keli tuhosivat tuon alkuperäisen pressun eteläpuolen siis täysin. Tuo pohjoislape on edelleen ihan nätti kuten kuvassa voi hieman havaita.

Pitää koittaa (muistaa) ennen lumia vielä vähän säätää tuota päällipressua parempaan asentoon ja jos sitä saisi enemmän pingotettua.
 
@kymi ,n talliin saa varapressun motonetista, itse vedin tuollaisen päälle viime syksynä olikohan 300g/m2 pressun lisäksi vaikka ei ollut viellä reikiä. Siinä on sähkö pylväät alajuoksuna johon kiristin sen prikka kanta ruuveilla.
 
Kai te tiedätte että pressuissa on eroja, se 300 tai 500g/m2 ilmaisee vain painoa. Pvc kestää vaikka paino on sama, sitä myydään kestopeite nimikkeellä ja muut ovat kevytpeitteitä. Ostaessa kannatta katsoa - hypistellä sekä tehdä omat johtopäätökset.
 
Ja halpakaupan aasialainen PVC haisee ihan hirveälle ja avokäsin jos käsittelee niin alkaa kutista kädet.
 
Bilteman pvc vihreä olikohan jotain 600g/m2 on mielestäni kestävä, hintaakin oli jotain reilu 200€
Koko muist 6x10m ja riitti vähää vaille koko toisen tallin päälle kattamiseen.
Näissäkin asioissa halpa kestää vuoden pari ja kunnollinen monta kertaa pitempään, jos kyse ei ole väliaikaisesta suojasta mielestäni kannattaa satsata laatuun?
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös