Pressutalleista ja -halleista kokemuksia?
- Viestiketjun aloittaja kymi
- Aloituspäivämäärä
Se on kannettava tuo teltta vuoroa muuttaen eri puolelle tonttia 5 kk. välein
.
Tekee siihen järeestä lankusta jalakset seinien alle, hinaamalla paikan muutos...Se on kannettava tuo teltta vuoroa muuttaen eri puolelle tonttia 5 kk. välein
Pyörät, niin kuin tutulla. Iso 8 tonninen teräsvene nostetaan talveksi pihalle nosturiautolla ja pyörillä oleva pressuhalli työnnetään veneen päälle.
Tässä hyvä muistaa, ettei tää liity jäseneemme @LPR vaan Lappeenrantaan , vaikka molemmat samoilla suunnilla lienevätkin .....
Vajaa sata on matkaa tuonne pitäjän keskustaajamaan, linnuntietä lähimpään kohtaan pitäjän rajalle keskellä Saimaata on 36 km.
Ylämaa on tuolla Lappeenrannan "takana". Sinne tulee pikitietä hyvän toista sataa, taitaa tirppojen reittiäkin olla liki 100 km.
Juu, Lprän takapiha meistä tehtiinkin kuntaliitoksen myötä.
Kauppa,koulu ja kuppila on vielä.
Mhy, pankki, terveyskeskus lähti ajat sitten, kai kohta tietkin rullalle laitetaan.
Paska kaupunki, näin Kauko Röyhkää siteeraten.
On siinä Savitaipale välissä, ja pohjoisempana Puumala. Suomennienen ja Ristiinan liittivät Mikkeliin
Sen verran olen oppinut, että ohut (kevyt) peite on huono paikkaan kuin paikkaan. Tuuli pääsee hakkaamaan sitä ja kuuluu puhki nopeasti. Mulla on klapihäkkien päällä ollut vuosia joku 1000g per neliö peite, eikä se ole edes kiinni. Mutta toki raha on konsultti tässäkin asiassa.
Jotakin useampikerroksista rakennetta olen tuohon omaani myös miettinyt. Ensisijaisesti eristyksellisistä syistä ja vähentäisi ehkä sisäpressuun kohdistuvaa kondensiota.
Tuuli on myös tällä tontilla ongelma, eli perustukset tulee todennäköisesti ruuvipaaluilla suoraan teltan runkoon. En välttämättä halua herätä yöllä siihen kun tuuli pysäköi Porschea tuohon 400kV linjan päälle.
Tuuli on myös tällä tontilla ongelma, eli perustukset tulee todennäköisesti ruuvipaaluilla suoraan teltan runkoon. En välttämättä halua herätä yöllä siihen kun tuuli pysäköi Porschea tuohon 400kV linjan päälle.
Omassa pressutallissa on jokanurkassa ruuvit ja niiden päällä keskeltä halkaistu sähkötolppa johon teltan tukijalat on ruuvattu harvakierteisillä ruuveilla a”3kpl / jalka. Onhan tuo pysynyt paikoillaan sen 3v. Teltan ovia kannattaa pitää kiinni ettei tuuli pumppaa ylipainetta halliin, se voima voi heittää koko höskän huitsin nevadaan.
Nyt vihdoin alkaa suunnitelmat vähän edes muodostua. Oon jonkun verran tutustunut valikoimaan ja tällä hetkellä houkuttavin kokonaisuus hallin osalta on tuo Moponetistä saatavilla oleva Shelter Logic 6.1x4x3.6 teltta. Vähän tuntuu kokojen ja mallien kanssa olevan ongelmaa siinä, että isommat (esim. ikh:n) teltat on 4m korkeita (menee lämmitettäessä vähän harakoille vaikka rakentaisi välipohjan). Lisäksi budjetti (jota ei varsinaisesti ollut) kannattaa Moponetin vaihtoehtoja.
Tuossa moponetin vaihtoehdossa pitäisi olla helmat, jotka saa ulkopuolelta peitettyä maalla, eli helpottaa tiivistymistä. Lisäksi ajattelin lämmöneristyksellisistä syistä ainakin kartoittaa mahdollisuutta erilliseen sisäpuoliseen pressuun, jolla voisi pienentää aktiivista lämmintä sisätilaa.
Tässä nyt kun on aktiivisemmin häärännyt taas syysilmoilla pohjola-hallissa autohommia, niin selkeästi tarpeet ovat lämpöä joku +5-10C, ei tuule, ei sada ja mahdollisuus tasaiselle perus taustavalaistukselle lähi/kohdevalaistuksen lisäksi. Samoin jos kaikkea ei tarvi joka kerta kaivaa esille ja vastaavasti siivota pois, niin sekin helpottais (tai suojata sateelta).
Lämmöntuotto on sitten oikeastaan seuraava kysymys. 15kW pööpuhkujia on nyt tarjouksessa Tooloutletissa ja IKH:lla. Mahtaakohan tuollainen olla miten iso exodus itse pressuteltalle saati pakoputkettomana teltassa sisällä häärääjille? Tuo varoituslätkä laitteessa lupaa 800C puhkuttavaa lämpöä. Ei oikein kehtaa puhkua kohti seiniä, auton puskureita tai muovista bensatankkia?
Tuossa pööpuhkujassa olisi positiivisena puolena se, että jos Porsche pitää katkoa, niin ainetta ois tarjolla. Lisäksi tuollaiselle voisi olla muutakin käyttöä laitteen ollessa varsin mobiili.
Tuossa moponetin vaihtoehdossa pitäisi olla helmat, jotka saa ulkopuolelta peitettyä maalla, eli helpottaa tiivistymistä. Lisäksi ajattelin lämmöneristyksellisistä syistä ainakin kartoittaa mahdollisuutta erilliseen sisäpuoliseen pressuun, jolla voisi pienentää aktiivista lämmintä sisätilaa.
Tässä nyt kun on aktiivisemmin häärännyt taas syysilmoilla pohjola-hallissa autohommia, niin selkeästi tarpeet ovat lämpöä joku +5-10C, ei tuule, ei sada ja mahdollisuus tasaiselle perus taustavalaistukselle lähi/kohdevalaistuksen lisäksi. Samoin jos kaikkea ei tarvi joka kerta kaivaa esille ja vastaavasti siivota pois, niin sekin helpottais (tai suojata sateelta).
Lämmöntuotto on sitten oikeastaan seuraava kysymys. 15kW pööpuhkujia on nyt tarjouksessa Tooloutletissa ja IKH:lla. Mahtaakohan tuollainen olla miten iso exodus itse pressuteltalle saati pakoputkettomana teltassa sisällä häärääjille? Tuo varoituslätkä laitteessa lupaa 800C puhkuttavaa lämpöä. Ei oikein kehtaa puhkua kohti seiniä, auton puskureita tai muovista bensatankkia?
Tuossa pööpuhkujassa olisi positiivisena puolena se, että jos Porsche pitää katkoa, niin ainetta ois tarjolla. Lisäksi tuollaiselle voisi olla muutakin käyttöä laitteen ollessa varsin mobiili.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.