Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää vaihtoehtoista selainta..
Pienehköt, pikaiset kysymykset ajoneuvojen remontteihin liittyen
Pienempien perämoottoreiden hihna on kyllä mukava ja nopea vaihtaa. Merkit kääntää kohdilleen ja ottaa hihnan pois ja uuden tilalle. Ei ole mitään kiristimiä tai vastaavaa. Vauhtipyörä ja staattori pitää edestä irroittaa. Tuplanokkaisissa on yleensä kiristinkin ja V-koneissa.
Ooppeli 1.3 litraisessa senhän vaihtaa samalla kun käy bensatankilla.
Oon kerran sellaiseen vaihtanut hihnan etänä. Auto seisoi yhdessä risteyksessä Helsingin Sörnäisissä ja minä 200km päässä. Suorittavana osapuolena oli armeijan kapiainen, jolla ei liiemmin teknistä taustaa. Silloin ei älypuhelimia ollut, piti sanallisesti kuvailla työvaiheet.
Pienempien perämoottoreiden hihna on kyllä mukava ja nopea vaihtaa. Merkit kääntää kohdilleen ja ottaa hihnan pois ja uuden tilalle. Ei ole mitään kiristimiä tai vastaavaa. Vauhtipyörä ja staattori pitää edestä irroittaa. Tuplanokkaisissa on yleensä kiristinkin ja V-koneissa.
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Tämä sivusto käyttää evästeitä sisällön personoimiseksi, käyttökokemuksesi räätälöimiseksi sekä pitämään sinut kirjautuneena sisään mikäli rekisteröidyt.
Jatkamalla tämän sivuston käyttöä hyväksyt evästeiden käytön.