Peugeot 807 2,2i Kampiakselin takastefan vaihto.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Pyttylä
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Näissä uudemmissa Käsivaihteisissa autoissa on monissa ominaisuus että lähtee liikkeelle kaasuun koskematta kun nostaa kytkimen. Varsinkin peruuttaessa Erinomainen ominaisuus.
 
Sähköohjatuissa moottoreissa haistellaan polkimien asentoa ja vaihteiston vaihdevalintaa. Samoin ilmastoinnin toiminta ja muut merkittävästi moottoritehoa syövät aparaatit on yleensä moottorinohjaimen tiedossa.

Vähän asiaa yleistäen: Etenkin tyhjäkäynnin säädöt monasti mallinnetaan moottorinohjaimen toimesta ja niitä suhteutetaan moottorin laskennallisesti tuottamaan vääntöön. Moottorilla on koko ajan käytössä pyörimiseen tarvittava vääntö plus tietty reservi. Jos jarru- ja/tai kytkinpoljinta painetaan muuttuu tuo pyydetty vääntö. Yksinkertaisimmillaan kytkinpoljin painettuna tai automaatissa vaihde päällä vääntöä ja vääntöreserviä on enemmän kuin poljin ylhäällä, joka mahdollistaa paremman liikkeellelähdön ja/tai ryömityksen.
 
Näissä uudemmissa Käsivaihteisissa autoissa on monissa ominaisuus että lähtee liikkeelle kaasuun koskematta kun nostaa kytkimen. Varsinkin peruuttaessa Erinomainen ominaisuus.


Vm-98 e14 sisu 425 kummituksella lähtee kans tyhjäkäynniltä liikkeelle ilman kaasuttelua :confused:. Yrittääppä pitkällä pakilla lähtä perruuttaan ennen ku moottori älyää että kaasua ei kukaan paina kerkee vauhtia kertyä 50km/h siinä tarvii olla terävänä ratissa kiinni:D
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös