Pakettiautojen kuskit kuurouruu

Sorajewski

Sorajewski

Kansalainen
Työkaveri kummasteli sijaisautoaan, n.40t. km ajettua proacea, mikä metakka.
Mittaili ohjaamon melutasoa, 80- 90dB maantiellä.
Mittailtiin meiän 50 t. km ajettua, 2022 mallista trafikkia, aivan samoja lukemia..
Mitä se möly on sitten, kun ranio on päällä sillä voimakkuudella, että saa tolkun puheesta?
Laki säätelee ohiajavan auton metelin määrää, mutta eipä määrittele, mitä kuskin korviin saa möykätä.

Työautoihin "käytettävä maantieajossa kuulonsuojaimia"-kyltit?
 
Miksi sitä radiota pitää huudattaa tuottamaan lisää melua, kun se muutenkin häiritsee työhön keskittymistä.
 
Mulla on vastaava Expert mukavuusväliseinällä, jossa verhoilu. Tavaratilan kaikukoppa on lämpöeristetty levyjen takaa.
Ainoa häiritsevä suhina tulee sivuikkunoiden jälkiasennetuista tuulenohjaimista. Muuten on hiljainen humina kovemmassakin vauhdissa.
 
On ollu pahvipaketteja lattiasta kattoon, aivan sama mölinä.

Lähinnä minä sitä, että minkälaista paskaa nykyään työnnetään tehtailta.
 
Sorajewski sanoi:
Työautoihin "käytettävä maantieajossa kuulonsuojaimia"-kyltit?
Klikkaa laajentaaksesi...
Lainsäädäntö ei käsittääkseni määrittele mistä melualtistus johtuu. Jos raja-arvot ylittyy töissä, niin toimenpiteisiin on ryhdyttävä. Mutta rajathan lasketaan kahdeksan tunnin työpäivää vastaavasti, ja ajomelu vaihtelee.
 
Äänen taso kun muuttuu kymmenen pykälää ylöspäin, ääni moninkertaistuu, mutta ihminen kuulee sen kaksinkertaisena.
Sata desibeliä tulee muutoksia kuuloon muutamassa hetkessä.
 
Kolmen desibelin nousu kaksinkertaistaa äänienergian, mutta kuten @topik kertoi, niin tunne äänenvoimakkuuden tuplaantumisesta vaatii noin 10 dB nousun. Silloin äänienergia on jo kymmenkertainen.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös