Offroad-videoketju

On näis jenkkipoikien vehkeissä aivan älytön laulu "pannuhuoneessa" ....

 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Mä en vieläkään ymmärrä sitä, miks tossaki ajetaan noin kovilla rengaspaineilla vaik on beadlockit, ei edes kovimmis töyssyis rengas rypisty vai onk ne niin kevyit ettei voi enempää paineita pudottaa?
 
Se on vähän kakspiippuinen juttu tuo rengaspaine.....
Löysällä kumilla saattaa loikan jälkeen tulla niin kova isku voimansiirtoon että jokin repeää, toinen on kallellaan ollessa ohjattavuus.
Löysä taittuu alle ja vaikka renkaat olis linkussa, menee silti suoraan kun kummi vaan taittuu ja taittuu alle.....

Pito olis ( siis ehkä ?? ) hiukan parempi, riippuu paikasta, renkaan seoksesta ja kuviosta, löysällä pintapaine voi pudota niin pieneksi ettei kummi enää pure kiven pintakarheuteen,
tai painuessaan voi jopa nousta keskikuviostaan täysin kalliosta irti = pitopintaa vähemmän, pitäisi olla helkkarin pehmeä kumiseos, kohtuupaineilla saattaa pito olla jopa parempi....
 
Varsin mielenkiintoinen pätkä, hienoja "epäonnistumisia" ja välillä "onnistumisia"

 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Hiukan pohdin, mihin tän laitan, mut siirtäkää jos siltä tuntuu, paremman aiheen alle....

 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Eiköhän tämä ole paras paikka mönkijäjutuillekin vaikka olisi kyntöaurakin perässä. Yllättävän siististi kääntyy maa tuollakin pelillä
 
Samaa katoin, että aikas hienosti tuo toimii ja maa mustuu, kaikkine kaltevuussäätöineen......
 
Aivan uskomatonta (normi kansalaisen silmin ehkä) mistä näillä oikein mennään ylös mäkeä....



Toinen, lyhyt pätkä... autolla voi ajaa siis vedenkin päällä...



Siis, miten nää voi mennä tota rinnettä ylös ( tiedän kyllä mihin homma perustuu )



Ja sitten jenkkipeliä, siittä 10min kohilta varsinkin eteenpäin..... :tuijo:

 
Viimeksi muokannut moderaattori:
On näis peleis vaan tajuton tuo voimapadan "laulu" ... Lisää Islannista....

 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Tässä on vähän erilainen offivehje:



Pienellä modauksella luja suurteholinko kivisten metsäautoteiden talvikunnossapitoon! :D
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Aivan uskomatonta (normi kansalaisen silmin ehkä) mistä näillä oikein mennään ylös mäkeä....Siis, miten nää voi mennä tota rinnettä ylös ( tiedän kyllä mihin homma perustuu )...
Minä olen itselleni selittänyt, että tuossa liikkumisessa ei ole kitkan kanssa oikeastaan mitään tekemistä, vaan pelin henki on sama kuin avaruusraketissa. Toisin sanoen reaktiovoima. Mitä enemmän rojua pystyy sinkoamaan taakse- ja alaspäin, sitä suurempi on työntövoima eteen- ja ylöspäin. Jusape lienee samoilla linjoilla.
 
Tuohan perustuu "leikkuuefektiin" , tuo renkaiden pito, veetusti kierroksia ja sellaista millin lastua maaperästä, se antaa paremman vetotehon esim pulling-traktoreissa kuin normi maatalouskummi hitailla kierroksilla....

Nois pätkissähä auto saattaa valua ns. "liinat kiinni" rinnettä alaspain, mut läpyskä kun lattiaan survaistaan, menosuunta muuttuu.....
 
Aika helkutan hienosti koostettu pätkä formula-offista...... :tuijo:

 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Välillä näitä "FOUR WHEELER" videoita kattellut, näihi jää helposti "jumiin" tunniksikin.....

 
Viimeksi muokannut moderaattori:
nää nyt löytyy offipalstaltakin... eli vastaten tuonne offailijoita palstalle myös niin joskus tulee mettässä ryvettyä, lähinnä hiekkamontuilla ja kevemmäs maastos, mut välillä porukan yllyttämänä pitää näyttää mihin huolto autolla pääsee (ja mistä sillä ei pääse pois)

http://s1273.photobucket.com/user/suonsyrjantila/media/2013_11_17_007_zps4196ea80.mp4.html

http://s1273.photobucket.com/user/suonsyrjantila/media/2013_11_17_048_zps3cd2b643.mp4.html

ja tuossa viime kesältä..

http://s1273.photobucket.com/user/s...13-05-12-117_zps1c25dda3.mp4.html?sort=3&o=17

nivakin on ollut.. hukkui vain videot pätkät edellisen tietokoneen sanoessa työehto sopimuksensa irti.. vielä yksi niva olisi pihalla, tarkoitus luppoaikaa ilmaantuessa ehtostaa offikäyttöön omaksi iloksi
 
:virnpeuk:

Yllättävän pitkälle se köntys Haisulikin menee, ja sit kun vielä oppii takaisin tulemaan..... :mrgreen:

kyllä see maastotunkkia avuksi käyttäen tuoltakin laikutus aukeelta pois saattiin.. ommaa tyhmyyttää ensimäine kiinni jäämine, oli puu vinottain ja tulin liian hiljaa.
no kun saatin haisu tunkattua parrujen päälle jäi hinaus apua antanu pajero kannon päälle killumaan.
eikä se kyllä tuo viimonenkaa puun ylitys oikein nappii menny.. meni mänty kyllä kolmeen osaan ku karjapuskurilla siihen niittas.
oli sen verta syvät urat jo tullu ennen puuta..

kaverilla pitäs olla niva videoista ainakin osa tallessa... täytys varmaa tehä nuista rypemisistä joskus best of kokoelma
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös