Myytävät vesikulkuvälineet, veneet ym, mitä netistä löytyykin
- Viestiketjun aloittaja jusape
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- myynti nettimyynti nettivene veneet vesikulkuneuvot
Ylen uutisissa
Verottoman polttoaineen käyttämisestä Tulli voi määrätä polttoainemaksun, joka määräytyy moottoritehon mukaan. Alle 50 kW moottori tuo 750 euron laskun ja 50-100 kW moottori kurittaa lompakkoa 1500 eurolla. Isoimmilla koneilla lasku voi nousta 4000 euroon.
yle.fi
Verottoman polttoaineen käyttämisestä Tulli voi määrätä polttoainemaksun, joka määräytyy moottoritehon mukaan. Alle 50 kW moottori tuo 750 euron laskun ja 50-100 kW moottori kurittaa lompakkoa 1500 eurolla. Isoimmilla koneilla lasku voi nousta 4000 euroon.
Saaristomeren veneilijät käyttävät vain laillisia aineita
Vuodesta 2008 veneissä on saanut käyttää vain verollista dieseliä. Veneily verottomalla polttoöljyllä voi tuoda kipparille jopa 4000 euron laskun.
yle.fi
No eipä se ole autoissa tai traktoreissakaan estetty. Murha ja raiskauskin on kriminalisoitu, mutta ei estetty. Oikein ymmärrä koko pointtia tässä.
Dialektiikka on filosofinen menetelmä ja ajattelutapa, joka tutkii todellisuutta, ajattelua ja muutosta vastakohtien vuorovaikutuksen, ristiriitojen ja niiden ratkaisemisen kautta. Antiikin väittelytaidosta kehittynyt menetelmä (Platon, Aristoteles) etenee yleensä teesin (väite) ja antiteesin (vastaväite) kautta synteesiin (korkeampi ymmärrys).
...se oli vänkäys, karmea öinen tosi vänkäys, nauranut en se oli vänkäys...
Ihmiskunnan traktoroituminen, moottorisahautuminen ja autoistuminen auttoi unohtamaan tuon hyvän käyttäytymismallin.
Muok. Tulisiko olla traktoroistuminen ?
Viimeksi muokattu:
Vesiliikennekulkineellistuminen olisiko paras sana kuvaamaan kaikkien alusten lisääntymistä?
Venein lisääntymä on helppo taivuttaa veneellistymiseksi, mutta kuinka olisi laiva sanan laita?
Laivaistuminen ei hyvä, mutta ehkä laivoittuminen.
Ei hyvältä maistu sekään.
Lukko tuli auttakaa
Venein lisääntymä on helppo taivuttaa veneellistymiseksi, mutta kuinka olisi laiva sanan laita?
Laivaistuminen ei hyvä, mutta ehkä laivoittuminen.
Ei hyvältä maistu sekään.
Lukko tuli auttakaa
Siitä nyt kaikki porukalla höyrylaivoja huutamaan. Onhan nuo laivat aika ryöpeässä kunnossa, varsinkin Saaristo.
Erikoista Saaristossa että omistajaksi on edelleen merkitty Helsingin Höyrylaiva ja varustaja on LP Management.
https://huutokaupat.com/kohde/6404263/hoyrylaiva-saaristo
Erikoista Saaristossa että omistajaksi on edelleen merkitty Helsingin Höyrylaiva ja varustaja on LP Management.
https://huutokaupat.com/kohde/6404263/hoyrylaiva-saaristo
Eikös jossain ollut mainittu, että ei ole maksanut Norrkullaa/Saaristoa kokonaan. Eli eivät kaiketi ole luovuttaneet omistusoikeutta. Tai sitten LP Managements on jättänyt tekemättä viranomaisilmoitukset ja rekisteröinnin omiin nimiin.
Minulle pitäisi maksaa jotta ottaisin tuollaisen itselle.
Oisko siin lopullinen niitti arkkuun?
Nykyisellä omistajalla taitaa jo päästä viirata ulosannin perusteella
www.tori.fi
Nykyisellä omistajalla taitaa jo päästä viirata ulosannin perusteella
Troolari vanha hylkeenpyyntialus projekti | Tori
Tullut vaihtokauppana ja oma terveystilanne ei parantunut. joten osaavalle Projektina Ei vuoda eikä tule vuotamaan. 2mm jäävahvistus Napista käymään. Toimii.
Saaristosta yllättävän korkea tarjous 37000€, kun taas Punkaharjun tarjoukset jäi aika alas 10500€.
https://huutokaupat.com/kohde/6404263/hoyrylaiva-s-s-saaristo
https://huutokaupat.com/kohde/6404263/hoyrylaiva-s-s-saaristo
Joskus aiemmin kuulin, että Kirppu vissiin olis lopunviimein aika heikossa kunnossa. Jos se kaipaa peltiä pohjaan, niin ei se halpa laiva ole vaikka ilmaiseksi sais. Milloin siihen on tuubiremontti tehty? Saaristoon kaiketi tehtiin tuubiremontti Norrkullan aikaan ja uusivatko ne levyjäkin pohjaan? Muistaakseni se ainakin oli Suomenlinnassa telakassa.
Itä-Savon mukaan kumpaakaan tarjousta ei hyväksytä.
"LP Management oy:n konkurssipesänhoitajan, asianajaja Jari Karhisenkommentti tarjouksiin on perjantaiaamun puhelussa kuitenkin lyhyt ja ytimekäs:
– Näitä tarjouksia ei tulla hyväksymään, se on ihan selvä asia, hän toteaa.
– Tarjoukset jäivät ihan liian alhaisiksi odotuksiin nähden. Ihan liian alas. En nyt ala ruotimaan tätä tilannetta julkisuudessa sen enempää, mutta seuraavaksi selvitellään jatkotoimenpiteitä."
"LP Management oy:n konkurssipesänhoitajan, asianajaja Jari Karhisenkommentti tarjouksiin on perjantaiaamun puhelussa kuitenkin lyhyt ja ytimekäs:
– Näitä tarjouksia ei tulla hyväksymään, se on ihan selvä asia, hän toteaa.
– Tarjoukset jäivät ihan liian alhaisiksi odotuksiin nähden. Ihan liian alas. En nyt ala ruotimaan tätä tilannetta julkisuudessa sen enempää, mutta seuraavaksi selvitellään jatkotoimenpiteitä."
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.