Mielensähyvitys- ja aivoon ilon tuontiketju

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Hulpio
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Itse ajelen kyllä kengät jalassa näissä nurkissa mutta jos on pidempi siivu niin sitten lähtee kengät pois riippuu myös siitä kuinka siisti auto on.
 
Hallilla ja omassa tallissa oli turvakengät aina.Rekkahommissa turvakengät purkaessa ja lastatessa.Pitkillä matkoilla lenkkarit tai varvas sandaalit.Konehommissa aina turvakengät.Metsäkoneessa sandaalit tai croksit,turvakengät aina jos hytistä pois.Aina ihmetellyt miten jotkut tykkäsi puukengistä.
 
Autokoulussa opetettiin pitämään kengät jalassa autolla ajaessa, ja että ne on sopivat siihen hommaan.
1784094363825.webp


koitin kaverin totojaa ajaa, hokasin samalla miks ne ei kulje. Tossa kuva ku koitan kaasupoljunta painaa (kaasu keskell jalkaa ja varpaat osuu seinään)- Sitte tein innovaation millä sain totojankin kulkeen vähä niinku oikeet autot. Paljain jaloin ku ajaa, nii voi paina vain kaasua, ei kaasua ja jarrua yhtäaikaa. Tällein ku tekee nii, jopa totojalla voi ajaa liikenteen vauhtia.
 
Näytä liitetiedosto 170353

koitin kaverin totojaa ajaa, hokasin samalla miks ne ei kulje. Tossa kuva ku koitan kaasupoljunta painaa (kaasu keskell jalkaa ja varpaat osuu seinään)- Sitte tein innovaation millä sain totojankin kulkeen vähä niinku oikeet autot. Paljain jaloin ku ajaa, nii voi paina vain kaasua, ei kaasua ja jarrua yhtäaikaa. Tällein ku tekee nii, jopa totojalla voi ajaa liikenteen vauhtia.
Toyota ei ole isokenkäisten ykkösvalinta ;)
 
Hallilla ja omassa tallissa oli turvakengät aina.Rekkahommissa turvakengät purkaessa ja lastatessa.Pitkillä matkoilla lenkkarit tai varvas sandaalit.Konehommissa aina turvakengät.Metsäkoneessa sandaalit tai croksit,turvakengät aina jos hytistä pois.Aina ihmetellyt miten jotkut tykkäsi puukengistä.
Puukengät on mulle samat kuin croksit ainoa ero että ei tarvitse varoa varpaita.
 
Nykymaailmassa on kovin vähän aivoon iloa tuottavia asioita :(... Yksi pieni ilonaihe sentään löytyy: potkupallokilpailut on ohi!
Tai oikeastaan se potkupallo itsessään on samantekevää, mutta se, kun uutisointi siitä loppuu, tai ainakin vähenee taas pikkuhiljaa:)
 
Nykymaailmassa on kovin vähän aivoon iloa tuottavia asioita :(... Yksi pieni ilonaihe sentään löytyy: potkupallokilpailut on ohi!
Tai oikeastaan se potkupallo itsessään on samantekevää, mutta se, kun uutisointi siitä loppuu, tai ainakin vähenee taas pikkuhiljaa:)
Onneksi noista potkupallokilpailuista uutisointi on ollut maltillista verrattuna vaikka euroviisiohin. Noista ei ole kuin urheilu-uusisissa ja etusivulle mahdollisesti nostettu yksi otsikko. Euroviisujen aikaan siltä vouhotukselta on mahdoton välttyä muuten kuin jättämällä kaiken median käytön. Eikä välttämättä sekään riitä, kun niitä renkutuksiä huudatetaan julkisilla paikoilla.
 
Kyllä se pienetki asiat vaikuttaa, hyvin vietetty vkloppu, suorastaan laiskotellen ja akkuja ladaten niin jopa oli helppo aamulla lähteä ansioon.
Nämä viis päivää ja sit parin viikon loma.
 
Ei sen jälkeen kun jäin hoitajien hoitoon. Vaimon partiokuormia enimmäkseen. Pyörätuolihissillä nousee kenttäkeittiökin kyytiin.
 
Pelastin serriin matkalla olleen tabletin Samsung galaxy active 3 8" näytöllä ja piirrotuspuikolla. Akun pystyy vaihtaan jos haluu. Eka kosketus tablettiin joka tuntuu "vaan" toimivan, vaikka on jo vanhempaa integraatiota, Antero 10, edelleen päivittävät. Miksei näistä kaikista tehdä toimivia ja normaaliin käteen sopivia? Pitäs kestää vettäkin ja tippumista, en ehkä kehtaa kattoa mitä uus maksaa :pimpom:
 
Aiheutti pientä keskustelua autokoulun open kanssa, voiko puukengillä ajaa kuorma-autoa. Sain mä sen ajotunnin ajaa.
Minä ajoin aikoinani moottoripyörän ajokokeen oikeilla puukengillä. Tutkinnon vastaanottaja kysyi, eikö noilla ole vaikea vaihtaa vaihteita. Totesin vain, että R35:ssa on käsivaihteet.

Noin yleensä puukengät on rahtareiden suosimia. Paljain jaloin ajetaan, mutta puukengät on helppo ottaa jaloista. Itse käytän näin joutoukkona enää sandaaleja, jotka potkaisen pois jaloista ajoon lähtiessä.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös