Mörö-kölli, aivan hyvä kaivinkone

Pitäs olla kromattua ja pintakarkaistua, normi kromivarressa kova kerros on hyvin ohut ja alla on melko meltoa rautaa. Vääntyykin paljon helpommin jos ei oo sitä pintakarkaisua
 
Pitäs olla kromattua ja pintakarkaistua, normi kromivarressa kova kerros on hyvin ohut ja alla on melko meltoa rautaa. Vääntyykin paljon helpommin jos ei oo sitä pintakarkaisua
Kaikki ei pintakarkaistua edes käytä tappeina. Laajeriholkki on erittäin kovaa tavaraa mutta tappi pehmeämpää.
Sylinterin varsi kyllä kestää ja tollasessa harrastekäytössä pitkäänkin kunhan vaan on rasvattu.
 
Jos molemmat on kovaa, niin molemmat kuluu. Jos toinen on pehmeämpää, säästää se sitä kovempaa.
Meltorautainen tappi kestää jonkun aikaa siinä tapauksessa että esim. Silmälaakeri pyörii vain siitä mullinsilmästä jossa molemmat osat on peevelin kovaa ainetta, ei tapin ja reiän välistä. Jos pehmyttä tappia vasten hangataan niin hirveitä alkaa tapahtumaan
 

melto1*I

TAIVUTUS
adjektiivi, met. metallista: pehmeä, taipuisa, taottavaksi sopiva.
Meltoa terästä.
 
Meltorauta on erittäin vähähiilistä pehmeää takorautaa. Ei minkäänkaista terästä.

alkuperäinen tarkoitus oli varmaan kuvata mitä tahansa ei-karkaistua-tms rautaa eikä toteuttaa syvällistä tieteellistä analyysiä eri termeistä.

Meltorautainen tappi kestää jonkun aikaa siinä tapauksessa että esim. Silmälaakeri pyörii vain siitä mullinsilmästä jossa molemmat osat on peevelin kovaa ainetta, ei tapin ja reiän välistä. Jos pehmyttä tappia vasten hangataan niin hirveitä alkaa tapahtumaan
tämänhetkinen hyvinvointialue tuolla puomin pään tapilla näyttää siltä että nuo puslat pyörii puomin sisässä, ja ovat siellä pyörineet hetkisen, eikä tappia vasten niinkuin ilmeisesti pitäs, mutta ei tähän nyt mitään porauksia ruveta tekemään.. koiranluussa on samanlaiset laakerit mutta ne on vielä paikallaan, vähän urilla toki, pitänee varmaan vaan jynssätä pörrällä niitä että ei mene heti vituiksi.. :raaps:
 
mutta ei tähän nyt mitään porauksia ruveta tekemään..
....eikö Vihdistä löydy magneettipora ja innokas porari, hommaat sille porauspalkaksi lahjakortin Ivalon kebulaan niin on sitte varsinaisen ehjäämisen aikana poies haittaamasta työtä....
Ei se kuiteskaan lähde itämeren suurimmille porauslautoille porarinhommiin, näin oon käsittäny...
 
Hyvinkin varustelluissa koneistamoissa tul teetettyä välillappuja, jos ne seuraavat tapit pysys..

IMG_9494.webp

IMG_9495.webp


Ehkä se on parempi kun tyhjä :raaps:
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös