Lunta Lunta

Sen yhden katsomani metsmanin videopätkän perusteella veikkaan, että eivät oo häkessä saaneet mittään tolkkua siitä onko siellä romahtaneen pressun alla ihmisiä ja kuinka monta linja-autollista niitä siellä on, kun isäntä on puhelimessa selkeään tapaansa asiaa artikuloinut.
 
kaikki on katoilla paitsi linkkukatos on tyhjentynyt itestään....just uimalakatosta keventelen.

Noita roikkuvia räystään ylityksiä kävin tuuppimassa alas, niin ei tuota hommaa enää paljoa tarvi suorittaa. Katolla olevat lumet painaa ehkä sen verran mitä raavaan miehen housuissa on paskaa sisällä.
 
borgholmin kuivatelakan katolla on lunta, mutta ei aiheuta toimenpiteitä. Muutama talvi sitten oli tuplaten. Enkä hötkyillyt silloinkaan.

081AD0CD-51F7-4D92-A0DD-952AED7B6332.webp
 
Tänään tuota Kuopion Museo-kirjastokompleksin uuden "laatikon" kattoa taidettiin puhdistaa lumesta, kun iso nosturi oli siinä parkkipaikalla ja puomin päässä roikkui nurkistaan liinoilla tms iso pressu. Nähtävästi "kolaavat" pressun katolla täyteen ja nosturiauto tyhjentää pussukan maahan, josta sitten kuormaavat lavalle ja ajavat lumenkaatopaikalle. Pelkääkö ne, ettei tuo rumilus kestä lumikuormaa, tulee ainakin lumenpoistolle hintaa.

7477035.webp
 
Näinköhän sitä pitää lähteä yöllä linkoamaan...

Edit: ei tartte, +1.2 astetta ja ei sitä lumena ole nyt niin paljoa tullut.
 
Viimeksi muokattu:
@Josva taisi juuri mainitakin, että nyky "arkkitehtuuri" ja käytäntö ei monesti kohtaa.
Ai miten niin...en mä mitään tommosta oo huomannu :D

20220214_230828.jpg


Veikkaan että jos ois karvahattu takaraivolla menny tuonne työmaalle viisastelemaan niin oisivat varmaan huutaneet että "painu sinä buumeri v*ttuun siitä piipittämästä":D
 
Ei se sisäjiiri haittaa, jos lunta on riittävän paljon ja keli osuu kohdalleen. Toki katto on jyrkkä (lienee ex pärekatto).

IMG_20220214_104419.webp
 
Eipä palokunnalla ole mitään taikasauvaa lumen hävittämiseksi, eli akuuttia suojaus- ja pelastustyötä ei käytännössä ole tehtävissä. Jälkiraivaus on aina omistajan vastuulla.

Jatkoa... Toki jos on epäilys, että ihmisiä olisi ollut sisällä, on tarkastuskäynti toki paikallaan.
Tuosta Kiteen Puhoksen tapauksesta en mitään tiedä, mutta onhan siellä voinut olla iso vene telineineen kaatumaisillaan ja öljy- tms. vahingon vaara.
Pelastaahan Pelastuslaitos kissoja puista ja puluja ränneistä, ja merkkaavat railoja meren jäällä.
Miksipä eivät auttaisi miestä pressuhallin kanssakin, kun vielä tietävät että kohta se ukko loukkaa itsensä sen hallin ja kaatuvan veneen kanssa, jolloin on kuitenkin lähdettävä apuun.
Tällaisista suoranaisista hälytystehtävistä poikkeavista avunpyynnöistä ja niiden avustamisesta vastaa aseman päivystävä palomestari.
Avun kysyminen kannattaa aina.
 
Käänsin eilen kampaterälle levyn. Saattoi olla virhe. Puree liian hyvin jäähän. Omilla teillä ei voi käyttää, koska heti murskeessa asti. Isolla tiellä kerran ajoin, liekö toista kertaa pystyy sielläkään. Onneksi ei ole verkkoterää.

IMG_20220215_122639.webp
 
Juu, pelastustehtävät ja laskutettavat hommat ovat eri juttu. Hyvä on pelastuslaitoksen kapasiteettia käyttää jos heillä on aikaa ja lähtevät he tosipaikan tullen laskukeikalta pelastamaan.

Eri juttu on nillittäjät jotka pyrkii käyttämään hyväkseen matkimalla sateessa kaatuneen lampaan ilmeitä. No tunnustan, etten ole nähnyt sateessa kaatuneen lampaan ilmettä josko se tavallisesta paljoakaan eroaa
 
Onko nää nykysin tapahtuneet katojen romahdukset ihan oikeesti rakennusvirheitä, joihin lasken myös sen että lasketaan kesto niin sanotusti kynnet mukaan mitaten että saadaan ohuemmilla ja pienemmillä raaka-ainemäärillä homma tehtyä....
Eli suomeksi sanottuna varmnuuskertoimet on reilusti alakanttiin....
 
Onko nää nykysin tapahtuneet katojen romahdukset ihan oikeesti rakennusvirheitä, joihin lasken myös sen että lasketaan kesto niin sanotusti kynnet mukaan mitaten että saadaan ohuemmilla ja pienemmillä raaka-ainemäärillä homma tehtyä....
Eli suomeksi sanottuna varmnuuskertoimet on reilusti alakanttiin....
Tuota epäselvää kuvaakin kun katsoo, niin eipä kattotuolit ole kovin kaksista tavaraa.
 
Suvilumi ja runnin linko ei sovi yhteen, antaa siis lumen olla ja odotellaan pakkasta. Tie auki ja märkää rättia tulee koko ajan lisää. Johan tämä riittäisi tälle talvelle.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös