Lisätyntodellisuuden pelit - liikkumiseen vähän iloa
- Viestiketjun aloittaja Puuha
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- lähtee läskit liikunta lisättytodellisuus motivaatio
taitaa olla niitä polkuja joita minäkin joskus oon tallannut, voi olla umpeen kasvaneet, kun sieltä pohjoisen puolelta pääsee nykyään helpommin.
hiton isoja kiviä jos polkua pitkin menee tuskin kivet on kasvanu
toki voin olla eksyny polultakin.
Ne polut oli jalkojen tallaamia, haibike ei ollut vielä ees haaveina...hiton isoja kiviä jos polkua pitkin menee tuskin kivet on kasvanu
Todellisuus lisääntyny yhtäkkiseen
Läpiakseli olis hyvä turvallisuus ajatus, mutta ei ole moisia runkoja pelto ojissa kauheesti näkynny. Swift ride tyyppinen ratkasu vois olla ihan kiva, säästys vähä tilaakin. Pitäs muutoinkin rytätä tupatunturointi korneri uudelleen tykkänään, kun 7€ tuli vastaan 32" töllötin, vähän aikaa kun tinkasin, niin kyllä sen sitte jo 10€ sai 
No hemputti, risukasaan on luotu aurinkoinen häikäisy 
Kyllä käy ja kelpaa tämä palkinto 
Melko tarkkaan tuhannesta perille päässystä arvottu voittajat, ihan en kärkikahinoissa ollu, mutta takuulla parhaiten sijottunu tupatunturi #252 Oli kyllä hauska kilvoittelu, nukahdin starttiviivalle, älkäätten kysykö
, yhtäkkiseen oli 2... ruudussa ja sit onki jo menox heti seuraavan jälkeen, jostaki #650 huitteilta ohitettavaa riitti 
Kyllä käy ja kelpaa tämä palkinto Melko tarkkaan tuhannesta perille päässystä arvottu voittajat, ihan en kärkikahinoissa ollu, mutta takuulla parhaiten sijottunu tupatunturi #252 Oli kyllä hauska kilvoittelu, nukahdin starttiviivalle, älkäätten kysykö
, yhtäkkiseen oli 2... ruudussa ja sit onki jo menox heti seuraavan jälkeen, jostaki #650 huitteilta ohitettavaa riitti 
Juu olen kohdassa sininen Esla
Joo joku tolkku pitäs olla, mutta ei aina kerkee tolkkuileen
Täällä on OMG world tour menossa, kun miksi ei olisi
Se on välipäivä tänään, raskaan hengittämisen korneria toki voisi ilosennäreen kautta vähä päivittää. Käsipaperi automaatti näköjään olis saatavissa.Ne on noi 1000+m ylämäet ihan pinnamiinoja minun sijotukselle, viikon normaali matkoilla just ehtii hilaan ohjainlaakerin takasin mäen aiheuttamaan lähtötilanteeseen.
Zwiftissä kurvaillut nyt muutaman kuukauden. Voisi kohta taas aloittaa uudestaan Rouvyssä sen Pohjois-Italian kiertämisen. Viimeksi jäi muutama suurempi nousu välistä. Kolme lenkkiä on vielä Tour de Zwiftiä ajamatta. Mukavia nuo leikkimieliset kilpailut kun ei tarvitse ottaa niin tosissaan. 
Sunnuntaina päätös lopultaki, huomenna välipäivä ja Lauantaina nopeahko tasamaa. Oma sijotus on kyllä luultavasti jo lukittu kohdalle 33, 59 kaikessa mukana ollutta vielä mukana, onhan tässä jo 8.5 tuntia sijotusta asemoitukki, jos tupatunturi ei räjähtele enempää 
Kovin yrittäny reerata laittamalla ratiota kovemmalle Kasetti kai vaihdettava huomenna
Joskus tekis mieli valita väkivalta ja tintata suunnittelijaa
Kovin yrittäny reerata laittamalla ratiota kovemmalle Kasetti kai vaihdettava huomennaJoskus tekis mieli valita väkivalta ja tintata suunnittelijaa
Kuinka paljon alle tunnin menee Alpe d'Huez?Sunnuntaina päätös lopultaki, huomenna välipäivä ja Lauantaina nopeahko tasamaa. Oma sijotus on kyllä luultavasti jo lukittu kohdalle 33, 59 kaikessa mukana ollutta vielä mukana, onhan tässä jo 8.5 tuntia sijotusta asemoitukki, jos tupatunturi ei räjähtele enempää
Joskus tekis mieli valita väkivalta ja tintata suunnittelijaa
Näytä liitetiedosto 145947
Kuinka paljon alle tunnin menee Alpe d'Huez?
Ei mene, vaikken ole kertaaka kokeillukka vielä, ohje arvo on 01:23:36 Kilpasarjan edellisiin 1000m aikoihin peilaten, esim. Coloradomiehen suuren sorakasan valtaus sunnuntaina.
(1:28 arvio)
Kuvittelisin että alppikahvilassa olisi syytä olla kierrepulla valmiina noin 1:10 aikoihin startista laskien. Reunaehtona toki on huomioitava, että viikko enemmän on kampea kierretty ja käpälät alkaa tosissaan olla raskaat. Varaan täten 5min lisäaikaa enemmän, normi touhulla ilman kommelluksia
Hyvin lähteny kisaa edeltävä lämmittely multiploitumaan, normista 10min kohelluksesta 45 minuuttiin. Ei alussa sit sakkaa niin pahasti, kun olis pakko ehtiä nopeitten kavereiden joukkoon lähdössä. Toki alpin reunalla ei olekka toisaalta tätä haastettaka, kun en tosiaan ole mikään vuoristokauris
Hätäsemmät saavat ihan keskenänsä hötkyä pois haitolta. Oletettavasti ite kytken mäen juurella autocruiserin jonnekin 300W-350W välille ja tutkaan tilannetta tuntia myöhemmin. Toki ylämäen muotoilusta ei ole kokemuksia, niin ei tiedä miten onnistuu, tutustumaan en ole menossa 
Taulukoiden mukaan jollain 275 teholla pitäsi nousta alta tuntiin, mutta omalla kohdalla olen huomannut että nuo taulukot on tehty jollekin kuivan kesän oravalle.
Ei mene, vaikken ole kertaaka kokeillukka vielä, ohje arvo on 01:23:36 Kilpasarjan edellisiin 1000m aikoihin peilaten, esim. Coloradomiehen suuren sorakasan valtaus sunnuntaina.
Näytä liitetiedosto 145953
(1:28 arvio)
Kuvittelisin että alppikahvilassa olisi syytä olla kierrepulla valmiina noin 1:10 aikoihin startista laskien. Reunaehtona toki on huomioitava, että viikko enemmän on kampea kierretty ja käpälät alkaa tosissaan olla raskaat. Varaan täten 5min lisäaikaa enemmän, normi touhulla ilman kommelluksia
Hyvin lähteny kisaa edeltävä lämmittely multiploitumaan, normista 10min kohelluksesta 45 minuuttiin. Ei alussa sit sakkaa niin pahasti, kun olis pakko ehtiä nopeitten kavereiden joukkoon lähdössä. Toki alpin reunalla ei olekka toisaalta tätä haastettaka, kun en tosiaan ole mikään vuoristokauris
-18 vuodelta näyttää olevan viimeisin oma pinnistys tuohon kukkulaan ja se oli 1:20 luokkaa - eli noin 200 keskiteho. Pitäisiköhän tuo salaa käydä päivittämässä.
Juu tuossa pitää ottaa paino mukaan, olis kyllä näppärää olla semmonen pakkasessa säilytettävä pulkannaru. Tuon kansainvälisen hauskuuskertoimen (International Funmultiplier) saaminen ylitte ykkösen on minulla ihan tekemätön paikka näissä nousu touhuissa. Sen takia ovat varmana niin hankalia
GCICC - Alpe d'Huez | France
Route "Alpe d'Huez | France" is difficult, spanning 14.32 kilometers. This route has noticeable slope changes. It has a total elevation gain of 1081 meters, with an average slope of 7.5%, an average ascent of 7.9%, and a steepest slope reaching 14.2%. The longest uphill segment is 12.74...
gemcityicc.com
Komeastihan tuo nousi. On siinä rinteessä kyllä mutkaa mutkan perään. Kai se pitää joskus testata ihan IRL.Ei se ny huvittanu nopeempaa, kun jo 15 edellistä päivää on kilpaa ajettu
Meni vielä mukavasti alle 70minuutin, ni ei tarvinnu alusta edes kokeilla uudestaan
On kyllä änkyrä sorakasa
Näytä liitetiedosto 146089
Onkos mitään havaintoja, että swiftin virtuaalivaihteet olis jossakin jo decoodattu avoimempaan lähdekoodiin?
Nytte kun Rouvy tukee nappia suoraan, olis kyllä peliliike antaa pykällys napit vaikka suoraan näppiksen + ja - näppylöille, pyörän natiivi vaihtohantaakille pitäs saada toiminta. Tupatunturissa kun ei ole semmosta alennettua ohjaustuntumaa, niin tasapohjasen napin asentaminen pyöreelle putkelle on aika haaste.
Tämmösen löysin, mutta on raakile
github.com
Nytte kun Rouvy tukee nappia suoraan, olis kyllä peliliike antaa pykällys napit vaikka suoraan näppiksen + ja - näppylöille, pyörän natiivi vaihtohantaakille pitäs saada toiminta. Tupatunturissa kun ei ole semmosta alennettua ohjaustuntumaa, niin tasapohjasen napin asentaminen pyöreelle putkelle on aika haaste.
Tämmösen löysin, mutta on raakile
GitHub - ajchellew/zwiftplay: An attempt at decoding the Zwift Play controllers
An attempt at decoding the Zwift Play controllers. Contribute to ajchellew/zwiftplay development by creating an account on GitHub.
github.com
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.